舉升機(jī)兩天看奧迪A6L 45TFSI已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了，最喜歡的是V6發(fā)動(dòng)機(jī)和Quattro系統(tǒng)。被認(rèn)為是為這兩件事選擇的。

也終于把它接回到了家，提車(chē)兩天下了一場(chǎng)大雨，沒(méi)有漏水，沒(méi)有漏油，也沒(méi)有異響異味。今天上午看這天氣不錯(cuò)，陽(yáng)光明媚，風(fēng)和日麗，開(kāi)出去拍個(gè)照片，發(fā)個(gè)作業(yè)。

提車(chē)的價(jià)格就不透露了，各地方不同，奧迪A6L價(jià)格有一定的差價(jià)也是很正常的。車(chē)子加裝了岑木10件套，電尾門(mén)，樓蘭寶盒，前排座椅通風(fēng)加熱，原廠行車(chē)記錄儀等等一些東西。廢話不多說(shuō)了，給大家上圖了。

奧迪A6L正臉，喜歡兇悍的led大燈，和矩陣式有細(xì)微的差別。

覺(jué)得17款的奧迪A6L尾燈要好看一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向是流水的。

奧迪A6L側(cè)面顏值太高，很喜歡

輪胎是245，45，R18的花瓣輪轂，倍耐力的胎，總體來(lái)說(shuō)胎噪不是很大。

換了岑木，三幅方向盤(pán)帶撥片的不錯(cuò)哦，中控和A8是一樣的環(huán)抱式包圍。

后排空間不錯(cuò)，樓主180的身高坐進(jìn)去隨隨便便二郎腿沒(méi)問(wèn)題。

座椅通風(fēng)加熱沒(méi)有在空調(diào)面板，在上面控制鍵上。

電動(dòng)尾門(mén)帶電吸，比較方便

打孔的座椅，貌似覺(jué)得里面電機(jī)的震蕩有點(diǎn)大

3.0v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，大心臟

原諒樓主的背影，奧迪的精華就在這個(gè)Quattro

這個(gè)放水杯的體質(zhì)能量就不能放進(jìn)去，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少

帶一朵小紅花

車(chē)身腰線挺很好看

奧迪A6L后排控制鍵還挺方便的，順便問(wèn)個(gè)問(wèn)題，后排車(chē)窗不能全部降下去嘛？望各位車(chē)友解答

最后大鵬展翅