看看現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。你認(rèn)為哪個(gè)奢侈品牌最暢銷？我相信大家都會(huì)想到德國(guó)汽車的三大巨頭。但是這三大巨頭至少需要20萬(wàn)韓元，最大的亮點(diǎn)是他們賣不出去。

因此，普通家庭總是注重這款車的性價(jià)比，所以他們總是喜歡在這兩款車之間進(jìn)行選擇。一個(gè)是寶馬，另一個(gè)是奧迪。寶馬和奧迪之間哪個(gè)更好一直是爭(zhēng)論的問(wèn)題？我相信許多人內(nèi)心仍然沒(méi)有答案。為了發(fā)現(xiàn)答案，一位車主駕駛奧迪，另一位車主駕駛寶馬。一圈后，車主: 差距不小!

從定位的角度來(lái)看，寶馬和奧迪是完全一樣的。以寶馬為例。它最具標(biāo)志性的是它的正面，設(shè)計(jì)成 “雙腎” 的形狀。，它可以吸引許多消費(fèi)者的喜愛，然后車身相對(duì)光滑，顯示出時(shí)尚的活力，加上寶馬出色的操控性能，這肯定會(huì)讓車主在駕駛過(guò)程中體驗(yàn)到良好的控制感。

然后是奧迪。你知道，奧迪已經(jīng)進(jìn)入了人們的視野。它的狀態(tài)是 “總線” 的狀態(tài)。越來(lái)越多的奧迪車主購(gòu)買了奧迪。他在實(shí)力和外表上都贏得了無(wú)數(shù)的贊譽(yù)，并在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)中占有重要地位。

在高速公路上，兩個(gè)車主換了車。一圈之后，他們就能意識(shí)到兩輛車的區(qū)別。唯一的動(dòng)力是奧迪的動(dòng)力。更重要的是，它對(duì)加速更加敏感。當(dāng)然，這與奧迪增壓技術(shù)和四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)是分不開的。寶馬的動(dòng)力性能和油耗稍遜一籌，尤其是在油耗方面，而寶馬的油耗似乎更高，這顯然是兩者之間的差距之一。在變速箱方面，寶馬的換擋相對(duì)平穩(wěn)。奧迪采用雙離合器變速器。當(dāng)然，換擋速度不錯(cuò)，但不如寶馬的AT變速箱平穩(wěn)，所以從變速箱的角度來(lái)看，寶馬的性能優(yōu)于奧迪。

經(jīng)過(guò)體驗(yàn)，兩位車主都可以明顯感覺(jué)到對(duì)比效果是有害的!奧迪車主在換擋時(shí)更喜歡寶馬的光滑感，而寶馬車主忠于奧迪主人的力量。但歸根結(jié)底，仍然有兩輛車，兩個(gè)品牌，每個(gè)都有自己的優(yōu)勢(shì)。不可能將所有優(yōu)勢(shì)集中在一輛車上。