今天，開車去最重要。我想說，有的人買車的時(shí)候注重顏值，有的人過分注重油耗和性價(jià)比，但特叔今天開車去一定是安全第一。

首先一輛車的整車安全設(shè)計(jì)很重要，其次，車輛的安全配置也很重要，另外，行車上路最重要的是安全意識(shí)，務(wù)必遵規(guī)守法開車，這樣才能最大限度保證安全。

如果論一輛車的安全性，說整車的安全設(shè)計(jì)，只有在車輛碰撞事故后，你才會(huì)有感覺，一輛車的安全設(shè)計(jì)到底有多重要，而諸如安全帶的佩戴，安全氣囊等安全配置，對(duì)駕乘人員相當(dāng)重要。

老司機(jī)經(jīng)常會(huì)說：不管你撞別人還別人撞你，首先要保證駕駛員和乘客的安全，其次車的受損程度直接影響你后續(xù)修車費(fèi)用，很多人都說日系車怎么吸能，這是對(duì)駕乘人員負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)。

今天我們就來看看這樣一起三車相撞的道路交通事故，據(jù)悉這是全國唐DM的首撞，現(xiàn)場(chǎng)的“慘烈”程度可想而知，涉事車輛除了比亞迪唐DM之外，還有一輛奧迪Q5和一輛本田奧德賽。

而正是在近日，一名網(wǎng)名為“車上云霄”的網(wǎng)友給論壇發(fā)了一組這樣的圖片，現(xiàn)場(chǎng)相當(dāng)震撼。我們廢話不多說，直接上圖。

這張圖追尾的是紅色的比亞迪唐DM，被追尾的是本田奧德賽，看看事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，你就能看出來，比亞迪唐DM的前保險(xiǎn)杠有損壞，從這個(gè)角度結(jié)合奧德賽的受傷程度，我們推測(cè)其左大燈可能受損了，機(jī)箱蓋幾乎沒啥變化。再看看奧德賽，現(xiàn)在只能祈禱奧德賽的第三排沒有坐人了，不然這樣的話，第三排肯定會(huì)有乘客手上的，奧德賽的后尾損失相當(dāng)嚴(yán)重。

再看下面這張圖，比亞迪唐DM是被追尾的，追尾的是奧迪Q5。比亞迪唐DM的后備箱門有所損傷，需要鈑金修復(fù)，而后保險(xiǎn)杠及霧燈、下裝飾板都有損傷，但從現(xiàn)場(chǎng)圖片來看，受損并不是十分大。

我們?cè)賮砜纯醋肺驳膴W迪Q5，前機(jī)蓋幾乎變形得無法鈑金了，而發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱、肯定會(huì)有不同程度受損，另外前保險(xiǎn)杠、前左右大燈肯定都報(bào)廢了，包含前霧燈甚至翼子板、輪眉也有不同程度受損，看來奧迪Q5這次和比亞迪唐DM的一次相撞，是以比亞迪DM的勝利而告終。

很多人一直在討論到底是中國車更皮實(shí)，還是德系、美系車更厲害，當(dāng)然日韓系車在碰撞事故中受損嚴(yán)重那是肯定的，潰縮吸能其實(shí)并不一定是最能保證安全的。一起交通事故的事故雙方受傷程度強(qiáng)弱，一方面取決于車輛的安全設(shè)計(jì)和配置，另外這其中還有撞上部位、角度、力度、方向等各種因素在其中，以絕對(duì)觀點(diǎn)說哪一輛車更安全顯然是不百分之百客觀的。

另外，開車上路、雨雪天、霧天我們開車更要提起百分百的安全意識(shí)，不斷給自己提醒：開車需謹(jǐn)慎。

特叔提醒，開車上路，安全意識(shí)更重要，大數(shù)據(jù)顯示，交通事故的發(fā)生，多數(shù)兒是由于駕駛員的安全意識(shí)和開車方式、習(xí)慣等導(dǎo)致的，但有一點(diǎn)不得不承認(rèn)，那就是事故發(fā)生后，安全設(shè)計(jì)更高、配置更高的車輛肯定不管是車輛還是駕乘人員，受傷程度肯定會(huì)不同程度減少的。