那就是“最強”奧迪奧迪，奧迪RS Q8兼具實用性和操作性。看完了嗎？

RS系列是奧迪旗下的高性能產品，在性能操作方面表現(xiàn)出色，適合對動力操作要求較高的消費者。

奧迪RS Q8 便是其中的代表車型，向消費者展現(xiàn)出一款旗艦級SUV該有的魅力。上市之后無疑是一款熱門車型，只不過大部分人難以負擔其昂貴的售價，接下來就讓我們一起感受一下它的魅力吧。

與奧迪Q8相比，奧迪RS Q8在外觀設計方面并沒有做出太多調整，針對細節(jié)進行優(yōu)化之后，看起來更加犀利有氣場。作為一款高性能版本車型，自然加入了很多專屬運動套件，賺足回頭率。整個車身形態(tài)飽滿敦厚，具有力量感，引擎蓋向外隆起，形成一個飽滿弧度。

大尺寸前格柵表面是不規(guī)則鏤空圖案，加入大量高亮熏黑裝飾面板以后，視覺效果更為精致大氣，同時具有運動氣息。格柵表面加入專屬銘牌，代表它是一款高性能車，熏黑裝飾條與大燈銜接在一起，這也是品牌的標志性設計。大燈內部鑲嵌條狀燈帶，搭載豐富科技功能，不負品牌“燈廠”之名，導流槽區(qū)域加入和前格柵同類型的鏤空面板。

車身側面造型同樣很運動，車頂加入溜背式設計，前后輪眉上方形成隆起型面之后更加寬體。如果車主選裝了23英寸輪轂，整體氣場無疑會更加強大，內部配備紅色剎車卡鉗，擁有出色的剎車制動效果。后擋風玻璃形成了一個較大的傾斜角度，精致尾燈內部加入和前大燈同類型燈帶，點亮之后就像是能量帶一樣。車尾最吸引人的一定是粗壯雙邊共雙出排氣口，就像是“炮筒”一樣，周圍加入了前格柵同類型裝飾面板，細節(jié)做工展現(xiàn)出品牌應有的水準。

進入車內的時候，人們就會發(fā)現(xiàn)奧迪RS Q8配備了無邊框車門，它的內飾采用品牌虛擬座艙設計，三塊屏幕已經不是什么新鮮元素了，在用料方面自是不用擔心，不論是視覺效果還是觸感上都很出眾。和奧迪RS 7一樣，加入了大量碳纖維材質，觸感很純粹，兼顧豪華感與運動氣息。

很多功能區(qū)域周圍都加入了細長鍍鉻金屬條，有助于提升內飾豪華精致感，空調出風口采用貫穿式設計。電子檔把握感飽滿，周圍設計了實用的儲物空間。和外觀一樣，內飾部分位置同樣加入了專屬銘牌，整個內飾設計不算多么個性獨特，但是絕對展現(xiàn)出一款奧迪該有的品味。

座椅的側翼非常大，對人體有著足夠的包裹性和支撐性，坐在上面自然給人一種“緊致感”，可以把駕乘人員很好固定在座椅上。但是坐墊乘坐起來偏硬，長時間乘坐容易感到疲勞，后排頭部和腿部都有較大的空間剩余，后備箱內部空間規(guī)整，在實用性方面絕對讓人放心。

既然很多人說奧迪RS Q8是一臺“性能野獸”，那么它在操控方面一定有出色表現(xiàn)，搭載4.0T V8發(fā)動機，最大爆發(fā)600匹馬力，不用多說，人們從數據參數就可以感受到它出色的操控體驗。官方表示百公里加速度為3.8s，深踩油門用戶就可以聽到它渾厚的聲浪。

駕駛員可以通過方向盤上的按鍵調整到相應的駕駛模式，操控換擋撥片擁有不俗的操控樂趣。搭載多項品牌引以為傲的技術，畢竟品牌就是想讓它達到極致，等你真正駕駛起來的時候才能感受到它的魅力。只不過146.88萬元的售價也只能注定它是有錢人的“大玩具”，對于大部分消費者來說欣賞欣賞就可以了。