別克威蘭最終低下了頭！空間設計可以與新一代的速度張力相媲美?？臻g構(gòu)成也可以媲美新一代的速度，與其買別克威朗，不如買新一代的速度。

全新一代速騰銷量上升說到一汽大眾全新一代速騰這個汽車品牌， 也是來到國內(nèi)非常久的一家汽車品牌了， 旗下的很多車型都是消費者眼中的神車， 全新一代速騰作為大眾旗下一款重要的緊湊型家用轎車， 憑借自身過硬的產(chǎn)品力， 但是卻也憑借著自身不俗的實力贏得了消費者們的一致認可， 全新一代速騰自它上市后， 便一直是緊湊家轎中的銷量霸王， 定是與它自身強悍的實力有關， 憑借著親民的價格以及豐厚的配置和不俗的產(chǎn)品力， 贏得了國人的信任和青睞， 對于大多數(shù)主流汽車品牌來說， 跨界車儼然已經(jīng)登上了他們銷量之王的寶座了。

全新一代速騰在市場占優(yōu)勢不過， 相比熱火朝天的全新一代速騰來說， 跟它有一字之差的威朗卻備受冷落， 全新一代速騰相對豪華， 造型輪廓和顏值都很高端， 顏值可以和奧迪A3媲美， 全新一代速騰三廂15s自動領先型是搭載1.4升自吸發(fā)動機的高配車型， 輸出110馬力， 但是作為代步家用完全可以滿足， 而別克威朗就稍微落后一些。也怪不得會淪落到?jīng)]人要的地步， 它在中國已經(jīng)淪落到可有可無的地步， 為了能夠重新回到大眾的視野， 威朗終于低下了頭， 從15.28萬降至10萬， 加上空間媲美大眾全新一代速騰， 還是有少數(shù)人選擇威朗。

全新一代速騰上市后獲得消費肯定從外觀來說， 全新一代速騰的外觀十分協(xié)調(diào)， 符合廣泛年齡層消費人群的審美需求， 純粹不失精美， 整個線條的流利感也很是好， 加上溜被車頂跟多幅式輪轂， 讓其更顯動感時尚， 內(nèi)飾部分更是和奧迪A3極光來相提媲美， 只能說中規(guī)中矩， 這樣的配置也延續(xù)在一汽大眾旗下的全新速騰里面， 最后值得一提的是， 還配備了6個安全氣囊， 加上本就厚道的用料， 相比同級車型來說， 做得是非常的厚道， 空間寬敞充足， 加上包裹性不錯的座椅， 讓其乘坐感想更加舒適。

雖說三缸機的搭載， 讓消費者們膈應， 可是它的這臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機， 倒是呈現(xiàn)蠻強悍的， 其功率最高可達110kW， 扭矩的話則為250牛米， 加上提速僅8.8秒的成就， 必定可以滿足對動力有需求的消費者， 這個優(yōu)勢還可以獲得三四線城市的消費者認可， 那么對于全新一代速騰， 你是怎么看的呢？