買車不難。養(yǎng)車很難。除了越來越高的停車費(fèi)外，各種汽車保養(yǎng)費(fèi)對(duì)車主來說也是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。

之前南都君算過一筆賬，一個(gè)人如果25歲買了輛車，在平時(shí)用車非常注意保養(yǎng)的情況下，之后40年的養(yǎng)車成本需要近400萬元，其中保養(yǎng)成本超過100萬元。

買車，不只看品牌看外觀，更要看其保養(yǎng)成本。總體看，哪個(gè)車系的養(yǎng)車成本最低？根據(jù)很多網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)出來的結(jié)果，答案大致都一樣，那就是自主品牌。哪個(gè)車系的養(yǎng)車成本最高？按照最近蓋世汽車研究院的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，是日系車。

日系車現(xiàn)在在華南地區(qū)還是霸主地位，華南地區(qū)的車主們是否心里咯噔了一下？

先來看蓋世的數(shù)據(jù)。

如果在4S店保養(yǎng)：

自主品牌保養(yǎng)成本最低，17項(xiàng)保養(yǎng)（機(jī)油機(jī)濾、前剎車盤、變速箱油等）在4S店的價(jià)格比外資品牌低25%以上，非4S店價(jià)格比外資品牌低16%。其中，榮威、MG保養(yǎng)價(jià)格較高，長安、五菱較低。

日系車保養(yǎng)成本最高，17項(xiàng)保養(yǎng)中，日系比自主品牌高出50%以上。其中，三菱、本田保養(yǎng)價(jià)格較高，馬自達(dá)、鈴木較低。

德系車保養(yǎng)成本第二高（北方車主可能也覺得不好受）。韓系和法系車保養(yǎng)成本較低，特別是韓系車，保養(yǎng)成本接近自主品牌。

BBA三大品牌，奔馳保養(yǎng)成本最高，10項(xiàng)保養(yǎng)（沒有防凍液、變速箱油等，包括火花塞、雨刮片、剎車油等）中4S店價(jià)格是奧迪近兩倍，是雷克薩斯近三倍。奧迪保養(yǎng)成本最低。小保養(yǎng)奧迪最貴。17項(xiàng)保養(yǎng)寶馬最貴。

如果在非4S店保養(yǎng)：

豪華品牌奔馳保養(yǎng)價(jià)格依舊最高，是雷克薩斯兩倍左右。

韓系、法系依舊是保養(yǎng)價(jià)格最低的外資品牌，美系、德系、日系較高。

以上數(shù)據(jù)都是蓋世汽車研究院選取177款主流車型做的汽車保養(yǎng)成本報(bào)告。這樣看，韓系車的優(yōu)勢相當(dāng)明顯，配置相對(duì)來說是較高的，保養(yǎng)相低來說較低。

可惜韓系車在銷量上并不那么給力。根據(jù)現(xiàn)代汽車第三季度財(cái)報(bào)，第三季度現(xiàn)代汽車凈利潤同比下跌23%至1.2萬億韓元（約合66億元人民幣），這已經(jīng)是現(xiàn)代汽車連續(xù)第7個(gè)季度利潤同比下滑，并且跌入了5年半以來的最低水平。今年中國汽車市場持續(xù)低迷，韓系車更成為其中失守一方的代表。

說回養(yǎng)車成本，可能有些消費(fèi)者更關(guān)心更具體的數(shù)據(jù)，去年新車訊的一些統(tǒng)計(jì)可能可以做個(gè)參考。以下數(shù)據(jù)為新車訊對(duì)26款熱門車型的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。

入門級(jí)豪華車

小型車

中型SUV

緊湊型車

豪華型SUV

中高級(jí)車

以上這份統(tǒng)計(jì)大概可以讓消費(fèi)者對(duì)選擇哪款車型有個(gè)底。另外還有一個(gè)參考數(shù)據(jù)是，車輛使用3年的保養(yǎng)費(fèi)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在中國市場車輛使用年限大多集中在3-5年，那么用車3年的保養(yǎng)成本也值得考慮。

先以中級(jí)車為代表看看。根據(jù)迪族車網(wǎng)的數(shù)據(jù)，中級(jí)車6萬公里總保養(yǎng)價(jià)格TOP10分別是

依舊是韓系車拔得頭籌?？戳诉@個(gè)數(shù)據(jù)，第四季度韓系車銷量是否有可能有點(diǎn)點(diǎn)反彈？

另外，可能也會(huì)有些車主選擇不去4S店做保養(yǎng)，因?yàn)閭髡f中非4S店保養(yǎng)價(jià)格要比4S店低一半，這是否屬實(shí)？根據(jù)蓋世網(wǎng)統(tǒng)計(jì)出來的數(shù)據(jù)，確實(shí)屬實(shí)。

蓋世統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4S店里，非豪華車17項(xiàng)保養(yǎng)價(jià)格近八成集中在5000-10000元之間，三菱價(jià)格最高，其次是本田和豐田。

非4S店里，非豪華車17項(xiàng)保養(yǎng)價(jià)格八成以上集中在3000-4700元之間，三菱價(jià)格最高，其次是雪鐵龍和榮威。

總體看，4S店綜合保養(yǎng)成本是非4S店的兩倍以上，韓系車4S店與非4S店價(jià)格差異最小，日系差異最大。

豪華品牌小保養(yǎng)中，奧迪4S店是非4S店價(jià)格的2.2倍，雷克薩斯價(jià)格相差最小。

今年零部件廠供給社會(huì)維修廠的同質(zhì)零部件獲正名，汽車維修技術(shù)信息也有望公開，這對(duì)于非4S店維修保養(yǎng)生意是大利好，車主到較正規(guī)的非4S店維修也可能更有保障。從這方面講，如果是小保養(yǎng)，車主不妨也試試一些較知名較正規(guī)的汽車維修保養(yǎng)店。

看完這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，是否對(duì)買哪個(gè)車系哪個(gè)品牌哪個(gè)車型有了大概了解？

平時(shí)每個(gè)網(wǎng)站也會(huì)對(duì)各款車型做些養(yǎng)車成本的對(duì)比，有意向購車的消費(fèi)者可以多多留意。不過車輛都是人在用，平時(shí)養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，也可以節(jié)省下很大一筆養(yǎng)車成本，多泡論壇學(xué)習(xí)用車技巧同樣很必要！

編輯：何羽