寫文章|曾偉

奧迪新款SQ5已經(jīng)正式上市，售價為63.28萬韓元。這輛車在過去幾年里也暫時進(jìn)入了國內(nèi)，所以當(dāng)時的售價為66.8萬韓元。

新舊對比后，不少鍵盤車神表示其性價比賊高。那么，新款SQ5產(chǎn)品力究竟如何，除它以外，同級別、同價位還有沒有其他更好的車型可選呢？筆者不妨聊聊自己的觀點(diǎn)。

跟國產(chǎn)Q5L一樣，此次進(jìn)入國內(nèi)的新款SQ5屬于中期改款版本，所以兩者在外觀上非常接近。外觀細(xì)節(jié)方面，新款SQ5進(jìn)行了黑化處理，包括中網(wǎng)、霧燈、側(cè)裙等等，來凸顯運(yùn)動氛圍。不過，由于新款國產(chǎn)Q5L的運(yùn)動版車型同樣在運(yùn)動氛圍上營造得比較到位，黑化套件同樣夠多，因此兩車之間的差異并不那么明顯。

但細(xì)心的車迷仍然會看出新款SQ5的變化，它配備了20 英寸輪圈、前六活塞剎車卡鉗，以及雙邊四出排氣，運(yùn)動性能更強(qiáng)。還有一點(diǎn)，作為一臺主打高性能的奧迪，加長軸距自然是不會有的了?？磻T了國內(nèi)的長軸距版，再看看這臺車，的確夠緊湊。

當(dāng)然，掛S標(biāo)的奧迪，相比普通家用版，最強(qiáng)改變其實(shí)在機(jī)械層面。動力方面，新款SQ5搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率354馬力，最大扭矩500?！っ祝俜?-100km/h加速時間5.3秒。此外，相比于國產(chǎn)Q5L，SQ5將使用8AT變速箱以及傳統(tǒng)的機(jī)械quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這無疑比Q5L上的7速雙離合變速箱和quattro ultra四驅(qū)讓人喜歡太多。筆者曾經(jīng)試駕過奧迪S4、S6等，它們的動態(tài)表現(xiàn)完全不同于普通的A4、A6，整體而言，帶S的車型方向更重，底盤更硬，加上真正的排氣聲浪，時時可以為你營造性能氛圍。所以說，更強(qiáng)的動力和更好的運(yùn)動感才是S系列的鎩手锏。

不過，60萬級別，除新款SQ5外，仍然有其它選擇，筆者重點(diǎn)推薦三款，而最后一款，個人認(rèn)為性價比非常高。有興趣的話，一定要瀏覽到最后。

推薦車型一

奔馳AMG GLC 43 4MATIC，指導(dǎo)價65.88萬

AMG GLC 43 4MATIC雖然比新款SQ5價格略高，但AMG的名號似乎比奧迪的S更能唬人，一般人認(rèn)為AMG對標(biāo)的是奧迪RS。此外，新款SQ5和國產(chǎn)Q5L外型太過相似，而GLC 43和國產(chǎn)GLCL外觀差距明顯。比如它AMG標(biāo)志性的直瀑式格柵、AMG專屬輪轂，甚至還有戰(zhàn)斗感更強(qiáng)的金屬灰車漆，跟國產(chǎn)GLCL優(yōu)雅風(fēng)格不同，開在大馬路上，大家一眼就能看出GLC 43是臺性能SUV。

動力方面，GLC 43同樣搭載3.0T發(fā)動機(jī)，并且是雙渦輪，最大功率390馬力，最大扭矩520?！っ?，數(shù)據(jù)略高。官方0-100km/h加速僅為4.9秒。所以，GLC 43 各方面都要略高于新款SQ5，至于2.6萬的差價，都到這個級別了，影響也不大了。

推薦車型二

保時捷Macan S，指導(dǎo)價65.10萬

咋一看，它比新款SQ5貴了不到2萬，甚至還低過奔馳GLC 43的指導(dǎo)價。不過，不選裝個十來萬，應(yīng)該很難把它開回家。Macan S和SQ5本質(zhì)上就是“親兄弟”，同樣3.0T V6，同樣354馬力，同樣官方0-100km/h加速時間5.3秒。但Macan S用的是7速雙離合變速箱，在配置方面，新款SQ5比Macan S也多了主動剎車、自動泊車、感應(yīng)式后備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表盤、無線充電等多項(xiàng)非常實(shí)用的配置。所以，你選擇Macan S就意味著要不斷加錢再加錢，然后它出門時，你會發(fā)現(xiàn)它是一臺七八十萬的車。所以，它倆的差別更多地還是體現(xiàn)在保時捷的品牌光環(huán)上。

喜歡Macan 的，大多沖著保時捷車標(biāo)而去，而且女性車主不少。筆者建議，要么選擇最低配2.0T，自己加裝點(diǎn)配置，動力夠，開起來也舒服。要么，鋼鐵直男直接上Macan GTS 2.9T，這臺保時捷才夠純粹。

推薦車型三

奧迪A6 Allroad quattro 探索家 55 TFSI，指導(dǎo)價56.98萬

首先你可能會說，這不是性能車，那我為何要推薦這臺車呢！首先是動力，同樣是進(jìn)口奧迪，同樣是3.0T大V6，滿足此次對比導(dǎo)購基本條件。此外，出于調(diào)教不同，A6 Allroad最大功率只比新款SQ5小了10KW，最大扭矩同樣都是500N.m，官方0-100km/h加速時間同樣為5.3秒，也就是說，A6 Allroad有著跟新款SQ5一樣的加速能力，你需要的激情，它同樣能給你。

第二個理由，A6 Allroad具備空氣懸掛，底盤可以高低調(diào)節(jié)，自動升降，具備像前面幾款SUV一樣的通過性能。當(dāng)然，客觀來說在極限越野時，A6 Allroad的多片式離合器肯定不如新款SQ5機(jī)械扭矩限滑差速器可靠，但90%的非鋪裝路況完全沒有問題。并且，購買這兩臺車的車主，誰會沖著越野而去呢。

最后還有一點(diǎn)，作為一臺旅行車，A6 Allroad有著巨大的后備箱和儲物空間。除了偶爾激情駕駛，也可悠然居家生活。同時，就外觀而言，A6 Allroad修長的車身極為優(yōu)雅。而當(dāng)你想讓它看起來更運(yùn)動的時候，完全可以參考自家大哥RS6改改套件，或者簡單做個全車黑化。那個造型，真的是比新款SQ5帥很多的。少了7萬多，這樣看起來，A6 Allroad真的是香很多呢。

最后說說

雖然新款SQ5的價格給人的第一感覺很香，性價比也可以，但對比分析后，我們還是可以發(fā)現(xiàn)，在這個價位，不僅有品牌、面子、性能上比它更強(qiáng)的對手，同時也有自家性價比更高的友軍。綜合而言，新款SQ5并不是這個級別最值得推薦的一款車型。不過，蘿卜青菜各有所愛，到了這個級別，選誰都沒毛病。好了，如果是你，鐘愛大排量燃油車、追求駕駛激情，60萬價位你會選哪款呢？還是你還有更好的推薦嗎？歡迎評論區(qū)留言討論！

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