文:我知道次原創(chuàng)的趙浩

【了解車制原創(chuàng)產(chǎn)品】最近從海外媒體收到了一套新的寶馬M5公路間諜照片,新車將于2024年發(fā)布。將搭載寶馬XM等4.4T V8渦輪增壓發(fā)動機電機的插頭混合系統(tǒng)。

新型寶馬M5公路試驗諜照

使用通用尺寸格柵設(shè)計

從諜報來看,新的寶馬M5將使用普通尺寸的“雙馨”格柵,用與M3、M4等車型相同的橫飾裝飾,保持寶馬M5系列的統(tǒng)一風(fēng)格。另外,測試車配備了多發(fā)黑色輪輞,雙方共4外排氣,給人的感覺是不是普通寶馬5系,不是M5。(威廉莎士比亞,美國作家)。

尾部裝有雙面4排放廢氣

配備黑色輪輞和隱藏門把手

通過偽裝的細節(jié),我們可以知道這輛測試車是新能源車型。根據(jù)之前的消息,新的M5將與XM共享動力總成。也就是說,將安裝4.4T V8渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插頭混淆系統(tǒng)。但是,預(yù)計動力將比XM更強,最大功率將達到790馬力,高于XM概念車。

輛車內(nèi)采用新的設(shè)計

配備大型雙連接屏幕

新M5的充電口和XM一樣,設(shè)計在左前翼板上,右后是加油口。在諜報照片中,新車內(nèi)飾采用雙屏設(shè)計,儀表盤尺寸為12.3英寸,控制屏幕為14.9英寸,使用iDrive8系統(tǒng)。

據(jù)悉,新寶馬M5將于2024年7月投入生產(chǎn),另一個旅行版將于同年11月生產(chǎn)。一般版本的寶馬5系列將于明年初上市,國內(nèi)長車軸車型預(yù)計也將在同一時間上市。更多消息,我知道車制會繼續(xù)關(guān)注。

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