偷偷跑SUV的鼻祖SUV的始祖可以追溯太多。這種流行的設(shè)計確實使眼睛和耳朵清爽，讓更多的人做出SUV的新選擇。這種潮流由寶馬發(fā)行，之后很多車企加入包租，但除了BB兩輛豪華車輛外，奧迪也有很好的設(shè)計。奧迪暢銷車型Q5也有Sportback車型(Q5)。

新款奧迪Q5 Sportback轎跑版的前臉與普通版本完全一致，還是巨大的進氣格柵，配合LED大燈組，兩邊有霧燈的設(shè)計，整體設(shè)計感很犀利，車頭之外的變化就是側(cè)面和尾部的設(shè)計了。

Q5 Sportback有全LED的頭燈組、LED尾燈組、引擎啟動按鈕+Keyless門把、電動尾門、20寸輪圈、電子自動懸架系統(tǒng)，另外還可額外付費升級不同設(shè)計的黑色輪圈或付費升級21寸輪圈，同時還可付費把左右后視鏡外殼改為較運動化的黑色烤漆。

側(cè)面看奧迪Q5 Sportback溜背的造型很帥氣，與尾部的銜接很自然，沒有很生硬的感覺，車身整體保持很流線的設(shè)計，尾部占用并不算大，后備箱空間也有了保證。

尾部同樣是最新的設(shè)計，車主同樣可以升級紅色的煞車卡鉗、升級具有自動遮蔽功能的Matrix智慧型LED頭燈組，和OLED立體化尾燈組，溜背設(shè)計的后果就是后排頭部空間表現(xiàn)一般，這點在A7等車型上得到了印證。

內(nèi)飾和普通版本Q5一樣搭載了12.3寸的液晶屏幕儀表板、10.1寸的觸屏式屏幕主機、Bang & Olufsen的3D音響系統(tǒng)，此外它還搭載了無窗框的車門設(shè)計、三區(qū)恒溫冷氣系統(tǒng)等，當(dāng)然車主還可額外付費升級抬頭顯示器、平底化的方向盤和全尺寸的玻璃天窗。

安全配備方面有些特別，這款Q5 Sportback標(biāo)配了后方車流警示系統(tǒng)（RCTA）、車道偏移警示（LDW）、360度全景攝影系統(tǒng)和自動停車輔助系統(tǒng)，但它卻沒有最基本的自動剎車輔助（AEB）、自動跟車系統(tǒng)（AEB）和車道維持輔助（LKAS）。

Q5 Sportback搭載的輕油電系統(tǒng)一樣也是12V，而且采用小容量鋰離子電池組，主要是在車子滑行和剎車時進行動能回充，并儲存電力讓車子在停車熄火功能啟動時減少引擎重新啟動時的抖動，奧迪宣布Q5 Sportback S line 2.0 TFSI quattro的官方油耗數(shù)據(jù)為8L/100km。

后排的空間表現(xiàn)尚可，三個成年人不算太過擁擠，中間也有頭枕，而且扶手可以打開。

在做工方面Q5還是很有保證的，基本都是德系設(shè)計的典范，但是高科技配置沒有寶馬與奔馳豐富。

Q5 Sportback和普通版本的Q5一樣的的2.0L四缸渦輪增壓汽油引擎，而且搭載輕油電（Mild Hybrid）系統(tǒng)，最大馬力達到249匹，最大扭力370Nm，變速箱是S Tronic七速雙離合器，并搭載quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-100km/h加速成績6.1秒，極速為240km/h。