奧迪Q7是一款強調(diào)舒適性的大中型SUV，在越野性能上很突出，自主生產(chǎn)的前輪驅(qū)動系統(tǒng)具有很好的操縱性能，配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以大大提高汽車的動態(tài)穩(wěn)定性。

同時在外觀上造型大氣豪華，夸張的大嘴顯得霸氣十足。它將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體，雖然原車音響的品質(zhì)較一般車型已經(jīng)很好，畢竟喇叭還是紙質(zhì)的在解析力方面還不夠清晰、出來的高音朦朧不通透明亮，中低頻欠缺沒有感情色彩，對于一個喜愛音樂的人來說長時間怎能忍受得了，為了聽到自己想要的音樂效果，車主在音樂視聽上又打破極限，尋找到專屬自己的聲音。車主來到風(fēng)火輪汽車音響改裝店，對汽車做了音響的升級工作。

改裝配置：

隔音:俄羅斯STP銀衛(wèi)盾8張，航空炸彈2張

前聲場:丹麥丹拿272兩分頻

后聲場:丹麥丹拿212兩分頻

中置:丹麥丹拿V17中音

處理器:日本阿爾派R600DSP

低音炮:英國UK超薄低音炮

戰(zhàn)斧偏甲類zone-150功放(兩臺)

使用俄羅斯STP隔音材料對門板進行內(nèi)外雙層隔音，不僅增強門板的鈑金的剛性，減少鈑金震動，還可以阻隔風(fēng)噪的傳入，為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

丹麥丹拿272兩分頻中低音喇叭接線安裝效果，“純粹原音，如臨現(xiàn)場”，丹麥丹拿為你提供真實自然的音樂體驗。

丹麥丹拿V17中音喇叭接線安裝在儀表臺位置，讓整個聲場環(huán)繞立體感強烈起來。

加入一臺日本阿爾派R600DSP功放能讓整個聲場的環(huán)繞更加平衡。

英國UK超薄低音炮接線安裝效果，低音澎湃有力、動感十足。

兩臺戰(zhàn)斧偏甲類zone-150功放推動UK低音炮，功率更強，聲場更有動力

ZFP/戰(zhàn)斧發(fā)布的這款發(fā)燒級偏甲類功放，更多的是讓發(fā)燒友體驗到一個性價比超高的汽車功放，

甲類（A類）功放的特點在于功放輸出中兩組晶體管永遠處于導(dǎo)電狀態(tài)，也就是說不管有無訊號輸入它都保持傳到電流，并使這兩個電流等于交流電的峰值，這時交流在最大訊號情況下流入負載，當(dāng)無訊號時，兩個晶體管各流通等量電流，因此在輸出中心點上沒有不平衡的電流或者電壓，故無電流輸入揚聲器，當(dāng)訊號趨向正極，線路上方的輸出晶體管容許輸入較多的電流，下方的輸出晶體管則相對減少電流，由于電流開始不平衡，于是流入揚聲器而且推動揚聲器發(fā)聲。

由于其獨特的電路設(shè)計以及優(yōu)秀的晶體管，甲類功放其優(yōu)點是不會出現(xiàn)其他功放可能出現(xiàn)交越失真和開關(guān)失真，而且諧波分量中主要是偶次諧波，電路簡單，瞬間失真小，在聽感上低音厚實，中音柔順溫暖，高音清晰利落，層次感好，十分討人喜歡，任何設(shè)計下的甲類功放電路中，電流負反饋都能完美兼容非線性失真和瞬間互調(diào)失真，有著理想的放大效果。

升級后的汽車音響，聲音的層次感細膩、鮮明，音質(zhì)清晰自然，對音樂的再現(xiàn)能力出色，能夠讓人體驗到音樂的原汁原味，音質(zhì)的提升令車主非常滿意。