人們都有比較心理，衣食住行都想和周圍的人比較。買車也不知道誰的車更好，開車更方便。

身邊的朋友元旦之前剛提了一輛奧迪A4l，開回家之后就迫不及待的與我的新款邁騰較量了一番，他的是A4L進(jìn)取型，我這款旗艦型，接下來就為大家分析下兩款車的差異（簡直自取其辱）。

首先先說兩款車的定位，我在體制內(nèi)，所以邁騰這種低調(diào)沉穩(wěn)的B級車就非常適合我的身份，另外邁騰旗艦款車型的科技配置也是非常豐富的。朋友畢業(yè)后就回到了父親廠子里工作，所以這款高端豪華品牌主打年輕活力偏運(yùn)動的奧迪A4L就比較適合他開了。

然后談?wù)剶?shù)據(jù)，邁騰采用橫式發(fā)動機(jī)，來自于MQB平臺。而A4L的發(fā)動機(jī)來自于奧迪的MLB平臺，采用著縱式發(fā)動機(jī)。所以，邁騰的內(nèi)部空間就更大一點(diǎn)。其次是內(nèi)飾，由于我的是頂配車型，所以加工用料上，與他的奧迪A4L不相上下，甚至一些細(xì)節(jié)，還要比A4L略好一點(diǎn)。再說說配置，我這款車上座椅通風(fēng)按摩，自適應(yīng)巡航，后排座椅加熱，拿丹音響，可調(diào)節(jié)懸架等等應(yīng)有盡有。

再說駕駛感受，同樣是2.0T發(fā)動機(jī)，邁騰最大功率220匹馬力，A4L最大功率190匹馬力。但不可不承認(rèn)奧迪愛用分層技術(shù)燃燒之后，燃油效率確實(shí)比邁騰高。

看到網(wǎng)上有人提到邁騰是前麥弗遜懸架，后多連桿，而奧迪確是5連桿，單憑這個(gè)就妄下結(jié)論，任務(wù)在這方面就算邁騰有高超的底盤調(diào)教手法和奧迪A4l相比也還是相差不少，說開邁騰的時(shí)候你會覺得的動力和底盤扎實(shí)，開A4L的時(shí)候你除了會覺得動力充沛底盤扎實(shí)以外你還會邁騰無法帶給你的輕快和真實(shí)感。我真想問問你們有沒有親自去體驗(yàn)？旗艦款邁騰懸架可調(diào)節(jié)，在實(shí)際路上的駕駛感受，絲毫不讓奧迪。

最后再說道品牌和價(jià)格，主要還是因?yàn)閵W迪的品牌溢價(jià)比大眾高，走到哪都招惹眼球，去接親時(shí)伴娘都往奧迪車上鉆，但熟悉的哥們都知道坐哪個(gè)更舒服，畢竟價(jià)格方面一點(diǎn)都不讓著它。