目前,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豪華品牌汽車中,奔馳寶馬奧迪仍然占據(jù)主流行列,旗下車型的銷量和熱度處于領(lǐng)先地位,奧迪A6L和奔馳E級(jí)兩款經(jīng)典豪華C級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,但兩種車型也有明顯的差異?,F(xiàn)在奧迪A6L暴跌5萬,為什么還是打不過簡(jiǎn)潔的奔馳E級(jí)?目前,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,年輕一代消費(fèi)者占據(jù)主要位置。奧迪A6L和奔馳E級(jí)這兩款車型,中年消費(fèi)群體的知名度差別不大,但奔馳E級(jí)在年輕消費(fèi)群體中具有很高的競(jìng)爭(zhēng)力和知名度。這是奔馳E級(jí)目前能夠領(lǐng)先奧迪A6L的主要因素之一。
奧迪A6L和奔馳E級(jí)
從兩款車型的外觀設(shè)計(jì)理念來說,奔馳E級(jí)對(duì)于當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng),年輕一代消費(fèi)者的審美和用車心理把握的非常到位,時(shí)至當(dāng)下,依然推出了立標(biāo)版本車型和大標(biāo)版本車型,將商務(wù)用車消費(fèi)者和年輕用車消費(fèi)者區(qū)分的非常明顯,而奧迪A6L對(duì)于兩個(gè)領(lǐng)域依然有所混淆,所以在外觀方面奔馳E級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
兩款車型在內(nèi)飾方面也是顯而易見的,雖然年輕一代消費(fèi)者對(duì)于外觀的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感要求的比較高,但是對(duì)內(nèi)飾風(fēng)格,商務(wù)感,豪華感,科技感要求的更多,而奧迪A6L整體的內(nèi)飾風(fēng)格循規(guī)蹈矩,表現(xiàn)的中規(guī)中矩,很難展現(xiàn)出更高的優(yōu)勢(shì)。
而兩款車型的空間和動(dòng)力表現(xiàn),主要的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于動(dòng)力方面,奧迪A6L提供了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而奔馳E級(jí)提供了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),奧迪A6L有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)力,但是對(duì)于剛需家庭用車和商務(wù)用車來說,兩款車型的動(dòng)力表現(xiàn)都能夠達(dá)到需求。
總結(jié):雖然奧迪A6L有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和比較高的性價(jià)比,但是從綜合競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)力來看,奔馳E級(jí)更能吸引到年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
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