[XCAR購物指南原創(chuàng)]
前言:在渦輪增壓技術(shù)廣泛普及的今天,越來越多的汽車企業(yè)拒絕自然吸氣,開始轉(zhuǎn)向“反向”渦輪增壓,甚至寶馬、奧迪、沃爾沃的大中型SUV也推出了搭載1.0L 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。受這一趨勢的影響,許多車型不僅“減少”排放量。
但是有那么一些車型卻沒有選擇順應(yīng)這股潮流,依舊“固執(zhí)”的堅(jiān)持采用大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)。與三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,由于V6發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸采用了V型排列,這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中每個(gè)氣缸能夠相互協(xié)調(diào),擁有更小的噪音,運(yùn)轉(zhuǎn)也更加平順,能夠給予駕駛者與乘坐者更好地駕乘感受,更受那些對(duì)行駛品質(zhì)有較高要求的高端商務(wù)人士的青睞。
為了能夠給即將購車的商務(wù)人士們一個(gè)參考,作者特意挑選了市面上品牌認(rèn)知度較高、乘坐空間寬敞、配置優(yōu)秀并且搭載了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型豪華轎車,它們分別為2017款長安福特金牛座、2015款英菲尼迪Q70L、2017款一汽大眾奧迪A6L以及2015款現(xiàn)代捷恩斯。
需要說明的是,考慮到本篇文章中所推薦的車型必須滿足“V6發(fā)動(dòng)機(jī)”這一硬性要求,為了更有針對(duì)性地向大家介紹,我們僅向大家推薦各車系當(dāng)中搭載了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車款,對(duì)于搭載了非V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型作者在此不做贅述。具體車型和價(jià)位請(qǐng)大家參照下表。
推薦車型具體型號(hào)及指導(dǎo)售價(jià)一覽表 | ||
車型 | 具體推薦型號(hào) | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
2017款長安福特金牛座 | EcoBoost 325 V6旗艦型 | 34.98 |
EcoBoost 325 V6 LTD限量版 | 36.98 | |
2015款英菲尼迪Q70L | 2.5L 精英版 | 39.98 |
2.5L 悅享版 | 42.98 | |
2.5L 豪華版 | 47.98 | |
2.5L 奢華版 | 54.98 | |
2017款一汽大眾奧迪A6L | 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 | 42.44 |
50 TFSI quattro 豪華型 | 53.06 | |
50 TFSI quattro 尊享型 | 59.68 | |
2015款現(xiàn)代捷恩斯 | 3.0GDi RWD 商務(wù)型 | 37.80 |
3.0GDi RWD 精英型 | 39.80 | |
3.0GDi AWD 商務(wù)型 | 39.80 | |
3.0GDi AWD 精英型 | 41.80 | |
3.0GDi RWD 豪華型 | 43.80 | |
3.0GDi AWD 豪華型 | 45.80 | |
3.0GDi RWD 旗艦型 | 53.80 | |
3.0GDi AWD 旗艦型 | 55.80 | |
3.3GDi RWD 豪華型 | 53.88 | |
3.3GDi AWD 豪華型 | 56.88 | |
3.3GDi RWD 旗艦型 | 61.88 | |
3.3GDi AWD 旗艦型 | 64.88 | |
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn |
推薦車型一:2017款長安福特金牛座
V6版本車型廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:34.98—26.98萬元
車型亮點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,價(jià)格實(shí)惠。
2017款長安福特金牛座的外觀采用了福特家族全新的設(shè)計(jì)語言,使其更具辨識(shí)性。車頭正面,碩大的六邊形進(jìn)氣格柵搭配粗壯的多幅鍍鉻中網(wǎng)并配以造型犀利的長條狀前大燈,使其正面造型十分大氣、精致,保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)的霧燈邊框通過鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,也讓金牛座的前臉看起來更加時(shí)尚。除了時(shí)尚、大氣的前臉以外,金牛座在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)——凸起的腰線從前翼子板貫穿整個(gè)車身直達(dá)后尾燈,讓整個(gè)車身的線條感更加豐富,使其側(cè)面造型更加修長。值得一提的是,金牛座的車窗四周以及前后門下部,使用了大量鍍鉻裝飾條進(jìn)行修飾,讓它更具豪華氣場。
金牛座的外觀采用了福特家族全新的設(shè)計(jì)語言,使其更具辨識(shí)性。車頭正面,碩大的六邊形進(jìn)氣格柵搭配粗壯的多幅鍍鉻中網(wǎng)并配以造型犀利的長條狀前大燈,使其正面造型十分大氣、精致。
金牛座的內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是用料,都展現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn),將福特往日粗糙、不修邊幅的印象一掃而光!在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,2017款長安福特金牛座采用了全黑配色,并在中控臺(tái)、前后門內(nèi)飾板等部位使用了大面積仿皮材質(zhì)進(jìn)行包覆,細(xì)節(jié)處還通過縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,塑造出極強(qiáng)的內(nèi)飾質(zhì)感。通過手套箱上方以及前門內(nèi)飾板等部位壓花塑料材質(zhì)裝飾條的修飾,也讓它的內(nèi)飾看起來更加時(shí)尚。此外,金牛座還采用了分屏式儀表盤,從左至右依次顯示“行車電腦信息”、“行車時(shí)速”以及“多媒體系統(tǒng)信息”,不僅顯示內(nèi)容豐富,顯示效果也非常的細(xì)膩。
金牛座采用了全黑配色,并在中控臺(tái)、前后門內(nèi)飾板等部位使用了大面積仿皮材質(zhì)進(jìn)行包覆,細(xì)節(jié)處還通過縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,塑造出極強(qiáng)的內(nèi)飾質(zhì)感。
在乘坐空間方面,金牛座的表現(xiàn)還算不錯(cuò)——以身高為185cm的體驗(yàn)者為例,將前排座椅調(diào)整至最低,頭部空間約為一拳,保持前排座椅不變,同一體驗(yàn)者坐在后排時(shí)頭部空間為三指,腿部空間為兩拳。行李廂空間方面,在正常狀況下金牛座的行李廂容積為507L,配合全系標(biāo)配的后排座椅按比例放倒功能,能夠進(jìn)一步提升它的裝載能力。
在正常狀況下金牛座的行李廂容積為507L,配合全系標(biāo)配的后排座椅按比例放倒功能,能夠進(jìn)一步提升它的裝載能力。
在配置方面,2017款長安福特金牛座 V6版本車型全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提示、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤、換擋撥片、前/后倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)以及按摩功能的前/后排真皮座椅、集成了藍(lán)牙/車載電話的中控臺(tái)彩色大屏、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等配置。需要說明的是,搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型——長安福特金牛座 EcoBoost 325 V6旗艦型、長安福特金牛座 EcoBoost 325 V6 LTD限量版均為整個(gè)車系中的頂配車型,除了在外觀方面有所差異以外,在配置方面并無差別。
在動(dòng)力方面,2017款長安福特金牛座 V6版本車型搭載的是排量為2.7L的V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有242kW(329Ps)的最大功率,能夠在2500rpm至4500rpm爆發(fā)出475Nm的最大扭矩。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,2017款長安福特金牛座 V6版本車型均匹配的是6擋手自一體變速箱。需要說明的是,金牛座采用了旋鈕式換擋桿,無論是造型還是手感都很不錯(cuò)!
2017款長安福特金牛座 V6版本車型搭載的是排量為2.7L的V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有242kW(329Ps)的最大功率,能夠在2500rpm至4500rpm爆發(fā)出475Nm的最大扭矩。
2017款長安福特金牛座 V6版本車型均匹配的是6擋手自一體變速箱。需要說明的是,金牛座采用了旋鈕式換擋桿,無論是造型還是手感都很不錯(cuò)!
車型小結(jié):作為福特家族中大型豪華轎車的代表之作,金牛座憑借大氣的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置、寬大舒適的乘坐空間以及合理的售價(jià),一經(jīng)上市便受到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。此外,依托2.7L V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的平順性以及澎湃的動(dòng)力,金牛座絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中極具性價(jià)比的產(chǎn)品。
金牛座:福特車系良心品質(zhì)之作
推薦車型二:2015款英菲尼迪Q70L
V6版本車型廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:39.98—54.98萬元
車型亮點(diǎn):外觀時(shí)尚優(yōu)雅,配置豐富,后排空間優(yōu)秀。
Q70L的前臉依舊采用了英菲尼迪家族化的設(shè)計(jì)語言——雙拱形水波紋進(jìn)氣格柵,經(jīng)過一圈鍍鉻金屬條的點(diǎn)綴,使得它的前臉看起來非常的時(shí)尚、優(yōu)雅,視覺效果也更加動(dòng)感。經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的人眼造型前大燈充滿了強(qiáng)烈的科技感,配合隆起的雙波浪發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,使它的車頭更具立體感。Q70L的車身側(cè)面造型圓潤、修長,并在車門把手、車窗四周以及前后門下部使用了大量鍍鉻裝飾條加以修飾,大大提升了Q70L的整體質(zhì)感,配合略顯溜背的車尾設(shè)計(jì),勾勒出跑車化的外形輪廓。
Q70L的前臉依舊采用了英菲尼迪家族化的設(shè)計(jì)語言,雙拱形水波紋進(jìn)氣格柵,經(jīng)過一圈鍍鉻金屬條的點(diǎn)綴,使得它的前臉看起來非常的時(shí)尚、優(yōu)雅。
日系高端轎車一直以豪華、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)著稱,在這一點(diǎn)上,Q70L同樣沒有讓我們失望——Q70L的內(nèi)飾采用全黑配色,質(zhì)感細(xì)膩的橫貫式桃木裝飾條將中控臺(tái)上下一分為二,并一直延續(xù)到車門內(nèi)飾板上,為駕駛者營造出極強(qiáng)的環(huán)抱感,這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于Q70L的內(nèi)飾豪華感的營造絕對(duì)是立竿見影的。在內(nèi)飾用料方面,Q70L的表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀,中控臺(tái)、內(nèi)飾板等處均使用了搪塑軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹。值得夸獎(jiǎng)的是,Q70L在車廂隔音降噪方面的表現(xiàn)真的是非常不錯(cuò),關(guān)上車門能夠明顯感受到車內(nèi)優(yōu)秀的密閉性,這樣的水平在同級(jí)別車型當(dāng)中絕對(duì)名列前茅。
Q70L的內(nèi)飾采用全黑配色,質(zhì)感細(xì)膩的橫貫式桃木裝飾條將中控臺(tái)上下一分為二,并一直延續(xù)到車門內(nèi)飾板上,為駕駛者營造出極強(qiáng)的環(huán)抱感。
在乘坐空間方面,2015款英菲尼迪Q70L的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,以身高為174cm的體驗(yàn)者為例,將Q70L的前排座椅調(diào)整到合適坐姿且座椅調(diào)到最低位置時(shí),頭部空間接近兩拳。保持前排座椅位置不變,該體驗(yàn)者在后排乘坐時(shí),頭部空間有些局促,余量僅為一拳,而腿部空間的表現(xiàn)簡直讓人無法相信,余量目測有50cm左右,可以毫不夸張的說,這樣的后排腿部空間在同級(jí)別中絕對(duì)罕逢敵手。在行李廂空間方面,正常狀況下Q70L的行李廂容積為500L,完全能夠滿足一般家庭的用車需求。
在行李廂空間方面,正常狀況下Q70L的行李廂容積為500L,完全能夠滿足一般家庭的用車需求。
在配置方面,2015款英菲尼迪Q70L全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提示、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、電動(dòng)天窗、電動(dòng)吸合門、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤、后倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、帶座椅加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、集成了藍(lán)牙/車載電話的中控臺(tái)彩色大屏、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷等配置。除此之外,Q70L的頂配車型還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、全景攝像頭、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、后排液晶屏、語音服務(wù)系統(tǒng)以及后視鏡記憶等更加實(shí)用的高科技配置。
在動(dòng)力方面,2015款英菲尼迪Q70L全系搭載的是排量為2.5L的V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163kW(222Ps)最大功率,最大扭矩為253Nm。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,英菲尼迪Q70L全系匹配的是7擋手自一體變速箱。
在動(dòng)力方面,2015款英菲尼迪Q70L全系搭載的是排量為2.5L的V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163kW(222Ps)最大功率,最大扭矩為253Nm。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,英菲尼迪Q70L全系匹配的是7擋手自一體變速箱。
車型小結(jié):作為日產(chǎn)旗下的高端品牌,英菲尼迪一直以豪華、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為人們所熟知,而在這一點(diǎn)上,Q70L的表現(xiàn)也足夠令人滿意。除了豪華、精致的內(nèi)飾以外,在乘坐空間方面,英菲尼迪Q70L的表現(xiàn)也異常優(yōu)秀,尤其是后排腿部空間在同級(jí)別車型當(dāng)中絕對(duì)罕逢敵手。另外,Q70L全系搭載了排量為2.5L的V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在駕乘品質(zhì)方面相比那些采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型車而言,絕對(duì)更加優(yōu)秀!
Q70L:乘坐空間罕逢敵手
推薦車型三:2017款一汽大眾奧迪A6L
V6版本車型廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:43.88—74.60萬元
車型亮點(diǎn):外觀穩(wěn)重內(nèi)斂,動(dòng)力配置豐富,宜家宜商之選。
A6L的外觀依舊充滿了濃濃的奧迪范兒,穩(wěn)重內(nèi)斂的氣質(zhì)在它的身上體現(xiàn)的淋漓盡致!車頭正面,采用鍍鉻裝飾的六邊形多幅進(jìn)氣格柵與鷹眼造型的LED矩陣式前大燈相互配合,使得A6L的前臉充滿了豪華感與科技感。A6L的保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)位置的霧燈經(jīng)過黑色條狀邊框的映襯,使得它的車頭視覺效果更加的低矮、寬大的同時(shí),也為A6L加入了一絲時(shí)尚氣息。在車身側(cè)面,A6L的造型兼具修長與飽滿,側(cè)窗下的腰線,從前大燈一直延伸至后尾燈,一氣呵成,干凈利落,烘托出極強(qiáng)的豪華感。
A6L的外觀依舊充滿了穩(wěn)重內(nèi)斂的氣質(zhì)。車頭正面,采用鍍鉻裝飾的六邊形多幅進(jìn)氣格柵與鷹眼造型的LED矩陣式前大燈相互配合,使得A6L的前臉充滿了豪華感與科技感。
2017款一汽大眾奧迪A6L的內(nèi)飾延續(xù)了奧迪車系一貫沉穩(wěn)、內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,能向駕駛者傳遞出嚴(yán)謹(jǐn)、中庸的印象。坐入A6L的車內(nèi),最先注意到的就是充滿科技感的懸浮式中控液晶屏,不僅集成了很多強(qiáng)大的功能,而且顯示效果也非常細(xì)膩。在內(nèi)飾做工方面,A6L保持了較高的水準(zhǔn),對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)的處理也非常用心,中控臺(tái)以及前后門內(nèi)飾板等部位使用了較為高檔的岑木裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,兼具手感與質(zhì)感,對(duì)于車內(nèi)豪華氛圍的營造相當(dāng)?shù)牡轿弧?/p>
A6L的內(nèi)飾延續(xù)了奧迪車系一貫沉穩(wěn)、內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格。坐入A6L的車內(nèi),最先注意到的就是充滿科技感的懸浮式中控液晶屏,不僅集成了很多強(qiáng)大的功能,而且顯示效果也非常細(xì)膩。
在乘坐空間方面,2017款一汽大眾奧迪A6L的表現(xiàn)達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車型該有的水準(zhǔn),以身高為186cm的體驗(yàn)者為例,將前排座椅調(diào)整至最低,頭部空間約為兩指,保持前排座椅不變,同一體驗(yàn)者坐在后排時(shí)頭部空間與腿部空間都很充足。行李廂空間方面,在正常狀況下A6L的行李廂空間為470L,配合全系標(biāo)配的后排座椅按比例放倒功能,能夠使它的行李廂容積進(jìn)一步提升。
行李廂空間方面,在正常狀況下A6L的行李廂空間為470L,配合全系標(biāo)配的后排座椅按比例放倒功能,能夠使它的行李廂容積進(jìn)一步提升。
在配置方面,2017款一汽大眾奧迪A6L V6版本車型標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提示、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、換擋撥片、前/后倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、全景攝像頭、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)行李廂、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、集成了藍(lán)牙/車載電話的中控臺(tái)彩色大屏、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)雨刷等配置。在此基礎(chǔ)上,A6L 的頂配車型還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、可變空氣懸掛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)行李廂、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入、前/后排座椅通風(fēng)、前/后排座椅加熱等更加實(shí)用的高科技配置。
在動(dòng)力方面,2017款一汽大眾奧迪A6L提供了三款不同動(dòng)力參數(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0L機(jī)械增壓低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L機(jī)械增壓高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.5L V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩為250Nm;3.0L V型六缸機(jī)械增壓低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200kW(272Ps),能夠在2150rpm至4780rpm爆發(fā)出400Nm的最大扭矩;3.0L V型六缸機(jī)械增壓高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245kW(333Ps),能夠在2900rpm至5300rpm爆發(fā)出440Nm的最大扭矩。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,A6L 30FSI車型采用的是模擬8擋CVT無級(jí)變速箱,A6L 45TFSI和A6L 50TFSI車型搭載的是7擋雙離合變速箱。
A6L所搭載的3.0L V型六缸機(jī)械增壓低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200kW(272Ps),最大扭矩400Nm;3.0L V型六缸機(jī)械增壓高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245kW(333Ps),最大扭矩440Nm。
奧迪A6L所搭載的2.5L V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩為250Nm。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,A6L 30FSI車型采用的是模擬8擋CVT無級(jí)變速箱,A6L 45TFSI和A6L 50TFSI車型搭載的是7擋雙離合變速箱。
車型小結(jié):一直以來,奧迪A6L在人們心中都是官車形象的代表,然而在2017款?yuàn)W迪A6L身上,我們似乎看到了奧迪在極力扭轉(zhuǎn)人們對(duì)它的固有認(rèn)知——全新的家族化外觀設(shè)計(jì),除了延續(xù)奧迪車系一貫穩(wěn)重、內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格以外,還加入了些許時(shí)尚元素,讓它的外觀看起來更加年輕。此外,在動(dòng)力配置方面,奧迪A6L提供了三款動(dòng)力參數(shù)不同的V6發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,能夠滿足不同消費(fèi)人群的購車需求。
A6L:穩(wěn)重大氣配置高
推薦車型四:2015款現(xiàn)代捷恩斯
V6版本車型廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:37.80—64.88萬元
車型亮點(diǎn):外觀典雅富有藝術(shù)氣質(zhì),內(nèi)部配置高。
作為現(xiàn)代汽車第一款采用“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)理念的車型,捷恩斯肩負(fù)著現(xiàn)代汽車進(jìn)軍國內(nèi)中大型車市場的艱巨使命,用它充滿藝術(shù)氣息的外觀展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在外觀設(shè)計(jì)上的高超技藝。從正面看,最吸引眼球的便是那極具辨識(shí)度的多邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵,搭配造型犀利的前大燈以及保險(xiǎn)杠下方貫穿式進(jìn)氣網(wǎng),營造出極強(qiáng)的豪華感。捷恩斯的車身側(cè)面腰線凌厲而突出,由前燈開始至尾燈而止,貫穿了捷恩斯整個(gè)車身,讓它的車身造型更顯修長。
作為現(xiàn)代汽車第一款采用“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)理念的車型,捷恩斯肩負(fù)著現(xiàn)代汽車進(jìn)軍國內(nèi)中大型車市場的艱巨使命,用它充滿藝術(shù)氣息的外觀展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在外觀設(shè)計(jì)上的高超技藝。
與極具藝術(shù)氣息的外觀不同的是,捷恩斯的內(nèi)飾氛圍更偏豪華一些,而這樣的設(shè)定更符合它高端中大型車的定位。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,捷恩斯對(duì)很多細(xì)節(jié)的處理都讓人過目難忘——內(nèi)飾采用了全黑配色,并在中控臺(tái)、前后門內(nèi)飾板等部位使用了大面積桃木飾板進(jìn)行修飾,配合空調(diào)出風(fēng)口以及桃木內(nèi)飾板下部的貫穿式銀灰色裝飾條的點(diǎn)綴,讓它的內(nèi)飾更具層次感的同時(shí),在視覺上也讓車內(nèi)空間更為寬大。此外,集成了藍(lán)牙/車載電話、倒車視頻影像以及影音娛樂功能的大尺寸中控臺(tái)液晶顯示屏,也大大提高了車內(nèi)的科技感。值得夸獎(jiǎng)的是,捷恩斯的真皮座椅非常寬大,無論是顏色搭配還是材質(zhì)用料都十分的考究。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,捷恩斯對(duì)很多細(xì)節(jié)的處理都讓人過目難忘——內(nèi)飾采用了全黑配色,并在中控臺(tái)、前后門內(nèi)飾板等部位使用了大面積桃木飾板進(jìn)行修飾,對(duì)于豪華感的營造十分到位。
在乘坐空間方面,2015款現(xiàn)代捷恩斯的車身尺寸為4990mm*1890mm*1480mm,而軸距維持在3010mm,這樣的車身尺寸對(duì)于一款定位于中大型的豪華轎車而言,表現(xiàn)還是非常稱職的。行李廂空間方面,在正常狀況下捷恩斯的行李廂空間為433L,這樣的空間雖然算不上太大,但配合全系標(biāo)配的后排座椅按比例放倒功能,還是能夠滿足大家日常使用的需要。
在乘坐空間方面,2015款現(xiàn)代捷恩斯的車身長度、車身寬度以及車身高度分別為4990mm、1890mm以及1480mm,而軸距維持在3010mm。
2015款現(xiàn)代捷恩斯的軸距維持在3010mm,這對(duì)于一款定位于中大型的豪華轎車而言,表現(xiàn)還是非常稱職的。
行李廂空間方面,在正常狀況下捷恩斯的行李廂空間為433L,這樣的空間雖然算不上太大,但配合全系標(biāo)配的后排座椅按比例放倒功能,還是能夠滿足大家日常使用的需要。
在配置方面,2015款現(xiàn)代捷恩斯全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提示、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、真皮多功能方向盤、換擋撥片、前/后倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、帶座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)的前/后排真皮座椅、集成了藍(lán)牙/車載電話的中控臺(tái)彩色大屏、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊以及雨量感應(yīng)雨刷等配置。除此之外,捷恩斯的頂配版本車型還配備了自動(dòng)駐車、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)吸合門、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)、后排液晶屏等更加實(shí)用的高科技配置。
在動(dòng)力方面,2015款現(xiàn)代捷恩斯提供了兩款不同動(dòng)力參數(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別是排量為3.0L 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及排量為3.3L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.0L V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為189kW(257Ps),最大扭矩為304Nm;3.3L V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為207kW(282Ps),最大扭矩為347Nm。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,捷恩斯全系車型均匹配的是8擋手自一體變速箱。
2015款現(xiàn)代捷恩斯所搭載的3.0L V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為189kW(257Ps),最大扭矩為304Nm;3.3L V型六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為207kW(282Ps),最大扭矩為347Nm。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,捷恩斯全系車型均匹配的是8擋手自一體變速箱。
車型小結(jié):作為一款中大型豪華車,現(xiàn)代捷恩斯達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車型該有的水準(zhǔn),將充滿藝術(shù)感的外觀、優(yōu)秀的實(shí)用性以及極具科技感與豪華感的內(nèi)飾完美融合。雖然在目前來看,捷恩斯在這個(gè)級(jí)別還缺乏品牌競爭力,但它的內(nèi)在綜合實(shí)力絕對(duì)是不容小覷的,完全可以和日、美、德系品牌的同級(jí)別車型一較高下。
編輯點(diǎn)評(píng):今天向大家推薦的這四款中大型豪華轎車,在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工、乘坐空間以及配置等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。由于在動(dòng)力方面它們都搭載了V6發(fā)動(dòng)機(jī),因此在駕乘感受上比同價(jià)位的四缸車型動(dòng)力輸出更加平順、線性,能為駕駛者和乘坐者帶來更高品質(zhì)的體驗(yàn)。此外,這四款車在品牌方面也擁有較強(qiáng)的影響力。對(duì)于那些追求空間、品牌并且經(jīng)常進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談的高端商務(wù)人士而言是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
捷恩斯:現(xiàn)代造車工藝最強(qiáng)代表
1.《【奧迪a62.5哪個(gè)是六缸】想要出色的駕乘品質(zhì)還得要V6》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【奧迪a62.5哪個(gè)是六缸】想要出色的駕乘品質(zhì)還得要V6》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/3092418.html