雷遞送網(wǎng)雷建平5月14日報道
總部位于美國加利福尼亞州的共享智能電動旅行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future Intelligent ELECTRIC INC .(NASDAQ 3360 FIE)(" FF "," FARADAY FUTURE
受到特別委員會先前公布的調(diào)查工作的影響,這項財務業(yè)績的公布被推遲了。
財報顯示,F(xiàn)F在2021年凈虧損5.16億美元中,總支出3.54億美元,研發(fā)ampd包括投資1.75億美元、銷售和市長/市場費用1712萬美元、管理費9791萬美元。
FF表示,運營成本增加的主要原因是工程、設計和測試(“EDT”)服務增加。因為公司重新招聘供應商,大量購買EDT服務,推動了FF 91的制造。工作人員人數(shù)和與工作人員有關的費用大幅增加。為了使用吉利控股的技術(shù)平臺,支付了有分期許可權(quán)的許可費。專業(yè)服務和法律費用增加
此外,由于FF 91相關部件的重新設計和FF成本降低計劃的實施,放棄了與FF 91計劃相關的以供應商模具、機械和設備為主的建筑工程造成的部分損失。
FF 2020年凈虧損為1.47億美元,其中總支出為6494萬美元。
FF 2021年的凈損失變動是運營費用大幅增加造成的。對應付票據(jù)和付款相關當事人票據(jù)的轉(zhuǎn)換溢價收取的公允價值計量變更、與調(diào)整原始發(fā)行折扣相關的變更、以及為特定貸款發(fā)行的公認證券的公允價值變更。2021年7月與物業(yè)解決方案咨詢公司完成集成時,付款相關各方承諾以低于處置日的公允價值的價格發(fā)行處置特定應付帳款相關票據(jù)、應付票據(jù)和信托內(nèi)供應商應付帳款的A類普通股。
FF表示,2021年第四季度,在漢福特制造工廠的試生產(chǎn)建設區(qū)完成了試驗設備的安裝。漢福特制造廠占地約110萬平方英尺,建成后預計每年可以支持生產(chǎn)10,000輛汽車。根據(jù)目前的日程安排,F(xiàn)F管理層預計,F(xiàn)F制造廠的生產(chǎn)將于2022年第三季度開始。
截至2022年3月31日,汽車預訂量為401輛。該預訂已支付定金,定金可全額退還,不具約束力,預訂車輛是最初為美國和中國用戶銷售的FF 91 Futurist Alliance和/或FF 91 Futurist。
Faraday Future全球CEO畢??嫡f:“我們在第四季度取得了很大進展,我們在漢福特制造工廠、新的一級供應商和新的合作伙伴合同方面取得了一些重要里程碑?!痹诶щy的物流和供應鏈環(huán)境中,戴爾與合作伙伴密切合作,在2022年第三季度如期交付。" "
畢??挡┦垦a充說:“2022年初,我們達成了在韓國生產(chǎn)FF 81的協(xié)議”,“以確保今后大量生產(chǎn)和現(xiàn)金流的盈虧平衡點。”我們還獲得了加利福尼亞州的銷售許可證,使我們能夠在美國各地在線銷售我們的汽車。我們?nèi)匀挥行判脑?022年第三季度交付FF 91,屆時Faraday Future將重新定義最先進的智能電動汽車。" "
畢??挡┦垦a充說:“由獨立董事組成的特別委員會完成了對以前發(fā)表的與歷史公開有關的指控的調(diào)查,并向公司董事會提交了調(diào)查結(jié)果和建議?!倍聲邮芰苏{(diào)查結(jié)果,補救措施的實施進展順利。我代表整個管理小組,感謝特別委員會、財政和法律顧問、理事會成員的辛勤努力,以及他們對達到最高道德和行為標準的承諾。我還要感謝所有同事、供應商和投資者的支持和信任。我相信,這次調(diào)查和我們所做的變化將有助于建立更強大、更好的公司。" "
截至2021年12月31日的FF持有量
有的總資產(chǎn)價值為9.07億美元,其中,持有的現(xiàn)金為5.05億美元,受限制現(xiàn)金為2539萬美元,Deposits為6337萬美元。截止2022年3月31日,F(xiàn)F現(xiàn)金余額2.76億美元?,F(xiàn)金減少部分原因是2021年12月31日后至2022年3月31日間按計劃償還9700萬美元票據(jù)和應付利息。
恒大持股20.5% 為第二大股東
截至2022年4月30日,恒大通過Season Smart持股為20.5%,為第二大股東;FF Top Holding持股為36.2%,F(xiàn)ounding Future Creditors Trust持股為6.1%;
截至2022年4月30日,F(xiàn)F股權(quán)結(jié)構(gòu)
FF Top Holding由法拉第未來的管理層控制。法拉第未來管理層委員會通過100%持股的FF Global Partners持有FF Top Holding 80%的股份,另外20%由賈躍亭的債權(quán)人信托持有。
Jordan Vogel 持股1.6%。Jordan Vogel 原為“特殊目的收購公司”(SPAC)Property Solutions Acquisition Corp公司的董事長兼聯(lián)席CEO。
恒大成FF股東的原因,還是2018年入股FF,但恒大創(chuàng)始人許家印很快與FF創(chuàng)始人賈躍亭鬧翻。2018年12月31日,恒大與賈躍亭控制的FF達成重組協(xié)議。
賈躍亭之所以不直接持有FF的原因是,2019年9月,賈躍亭就已經(jīng)辭去FF CEO職務,出任CPUO(首席產(chǎn)品和用戶官,Chief Product & User Officer)。FF隨后任命畢??挡┦繛槿駽EO。
2020年7月,賈躍亭在美國申請的個人破產(chǎn)重組完成,重組方案正式生效,債權(quán)人信托也隨之正式設立并開始運營。
FF解除退市危機
FF是在2021年7月在納斯達克上市。本次合并交易將為FF提供約10億美元的資金,其中包括PSAC以信托形式持有的2.3億美元現(xiàn)金,為首款旗艦產(chǎn)品FF 91在交易結(jié)束后的12個月內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)和交付提供資金支持。
2021年10月, FF被做空機構(gòu)J Capital Research(美奇金投資咨詢公司)惡意做空。在該做空報告中,J Capital Research機構(gòu)稱FF永遠不會出售汽車,并表示FF公司創(chuàng)始人賈躍亭仍然通過 FF 全球執(zhí)行委員會控制 FF公司。
做空報告出來后,賈躍亭在第一時間進行了回擊,賈躍亭稱,該做空機構(gòu)言論是冷飯熱炒,無稽之談。
不過,2022年2月,F(xiàn)F稱因公司在控制和文化方面存在某些弱點,作為公司最高管理機構(gòu)的負責人,Brian Krolicki已卸任董事長一職。
FF稱,董事會任命獨董Susan Swenson為執(zhí)行董事長,F(xiàn)F全球CEO畢福康博士,F(xiàn)F公司創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)官賈躍亭直接向執(zhí)行董事長Susan Swenson匯報,并且兩人底薪均下調(diào)25%。
2022年4月,F(xiàn)F收到來自美國納斯達克上市資格部門的一封信,表明由于FF尚未提交其年度報告截至12月31日的財政年度表格10-K(“表格10-k”)。公司不符合納斯達克上市規(guī)則的繼續(xù)上市規(guī)定。
公告稱,F(xiàn)F于2022年3月31日向證券交易委員會提交了12B-25表格延遲提交通知,宣布公司無法在規(guī)定的時間內(nèi)提交10-K表格。公司需更多時間來完成獨立公司董事特別委員會建議的額外調(diào)查和補救工作,完成公司的財務報表及截至2021年9月30日期間的Form 10-Q季度報告和Form 10-K的相關披露。
納斯達克還通知FF,如果未能在2022年5月6日或之前提交第三季度10-Q表和10-K表,將導致公司證券退市通知。
隨著FF發(fā)布2021年第三季度財報,及2021年年報,F(xiàn)F的退市危機得以解除。
美國智能汽車市場熱潮消退
截至目前,F(xiàn)F股價為2.46美元,市值為7.44億美元,較上市時的45億美元相去甚遠。
近期,美國電動汽車公司Rivian也發(fā)布財報,財報顯示,Rivian在2019年、2020年均無營收,在2021年營收為5500萬美元;凈虧分別為4.26億美元、10.18億美元、46.88億美元。
Rivian在2022年第一季度營收達到9500萬美元,凈虧損為15.93億美元;上年同期無營收,凈虧損為4.14億美元。
截至2022年3月31日,Rivian持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為164.32億美元,上年同期的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為181.33億美元。
截至今日,Rivian股價接連反彈至26.7美元,市值240億美元,但較最高峰時期,市值仍跌去千億美元。
最初的是電動車公司Canoo,在經(jīng)歷了上市的風光后,Canoo正陷入到一場生存困境。
Canoo遞交的財報顯示,Canoo目前暫時無營收,Canoo在2022年第一季度運營虧損為1.4億美元,上年同期的運營虧損為9707萬美元。
截至2022年3月31日,Canoo持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物1.05億美元,受限制現(xiàn)金為345萬美元,資產(chǎn)和設備價值為2.24億美元,總資產(chǎn)為4.2億美元。
Canoo在財報中指出,公司管理層對持續(xù)經(jīng)營能力進行了分析,并發(fā)現(xiàn)對持續(xù)經(jīng)營的能力存在重大疑問。
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