2021年8月18日，每日正式公布拍攝車《2021年度中國汽車保值率排行榜》。

在整體保值率前十中，并非人們以為的日系獨(dú)大，基本是德系和日系各占半壁江山，其中德系拿到了5個(gè)席次，日系拿到了5個(gè)席次，德日平分榮光。

很多人印象中，日系的雷克薩斯和豐田本田應(yīng)該是保值之王，不過按照數(shù)據(jù)分析，雷克薩斯和豐田本田保值率確實(shí)很不錯(cuò)，但是真正的保值之王還是保時(shí)捷。按照統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，保時(shí)捷３年保值率高達(dá)８４.６９％，這就意味著你花１００萬買一臺(tái)卡宴，那么３年后，你還可以賣到大約８５萬，這個(gè)記錄估計(jì)很難打破，看來豪華車不保值的概念需要徹底刷新。

排名第二的雷克薩斯保值率也超級(jí)不錯(cuò)，三年保值率達(dá)到７８.５％，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)和保時(shí)捷有著明顯差距，屬于可望而不可即的檔次，看來在國人心目中，保時(shí)捷的地位和認(rèn)可度，以及二手車商的忠誠度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于雷克薩斯。

豐田和本田分別排名第三和第四，這和人們中的印象仿佛，畢竟"霸道越開越值錢"，"思域１０萬公里剛過磨合期"的神話已經(jīng)深入人心。

不過令人非常驚訝的是，奔馳保值率竟然進(jìn)入前５，奔馳也是最后一個(gè)三年保值率超過７０％的品牌。

寶馬旗下的MINI三年保值率達(dá)到６６.７８％這也是一個(gè)令人驚訝的數(shù)據(jù)，雖然MINI是一個(gè)面向女性的小眾品牌，但是在粉絲中的忠誠度和認(rèn)可度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了奔馳旗下的斯瑪特。

很多人一直認(rèn)為大眾車系不保值，但是保時(shí)捷和奧迪的成績顯然狠狠打臉。奧迪三年６６.５９％的保值率，超過了日系雷克薩斯之外的所有豪華品牌，也超過了所有美系豪華品牌，所以如果你喜歡奧迪A6L，或者Q3，盡管去買就好了，完全不必?fù)?dān)心保值問題。

日產(chǎn)在這個(gè)榜單中排名第八，次于豐田本田，卻高于其他日系品牌，符合品牌在群眾中的印象。

寶馬三年保值率６４.５％，這個(gè)成績超過了絕大多數(shù)普通品牌，可惜在德系三強(qiáng)中只能敬陪末座，令人遺憾。

保值率前十的馬自達(dá)非常令人驚訝，做為一個(gè)相對(duì)邊緣的品牌，馬自達(dá)三年保值率高達(dá)６４.２８％，這和人民印象中的馬自達(dá)有著較大差距。一般來說，最近幾年馬自達(dá)新車滯銷，二手車也是鮮有人問津，卻能保持如此之高的保值率，確實(shí)非常令人驚訝。