另一個(gè)行業(yè)“大咖啡館”進(jìn)入混動(dòng)界，阿斯頓馬丁DBX變身PHEV跑車。

(據(jù)白熙文5月13日?qǐng)?bào)道)目前，性能跑車采用混合設(shè)置來處理越來越嚴(yán)格的排放規(guī)范，其中包括英國(guó)紳士跑車阿斯頓馬丁，該品牌將在未來推出采用PHEV插頭式混合組合的量產(chǎn)版雙座跑車阿斯頓馬丁DBX

根據(jù)阿斯頓馬丁總裁 Andy Palmer 向外國(guó)媒體 Car and Driver 透露，盡管原來的 DBX 是計(jì)劃以純電動(dòng)的形式現(xiàn)身，但基于成本與車重的考量，量產(chǎn)版的 DBX 還是將以汽油引擎搭配電動(dòng)馬達(dá)的混合動(dòng)力形式推出。據(jù)報(bào)道，全新的 DBX 雙門跑車將會(huì)采用源自 AMG 的 4.0L V8 雙渦輪引擎，搭配一具可產(chǎn)生額外200 hp馬力的電動(dòng)馬達(dá)。有介于該具引擎在現(xiàn)行的 DB 11 上可產(chǎn)生503 hp的最大馬力，相信這具引擎搭載于采用插電式混動(dòng)配置的 DBX PHEV 上，在電動(dòng)馬達(dá)的加持下可產(chǎn)生高達(dá)700 hp左右的輸出功率，實(shí)力不容小覷！

除了PHEV版本以外，阿斯頓馬丁也將為 DBX 推出傳統(tǒng)的純汽油版本，預(yù)料搭載 5.2L 的雙渦輪增壓 V12 引擎，最大馬力為 600 hp ，峰值扭力 700 Nm ，盡管輸出略遜插電式混合動(dòng)力車型，不過多的卻是V12的魅力，畢竟V12承載的可是代表著阿斯頓馬丁的情懷！只是在愈加嚴(yán)格的排廢標(biāo)準(zhǔn)下，采用混合動(dòng)力組合似乎將會(huì)是未來各個(gè)跑車品牌的趨勢(shì)。

白希文總結(jié)：

阿斯頓馬丁DBX普通版售價(jià)已經(jīng)超過了800萬(wàn)人民幣，而且全球限量7000臺(tái)，這次這款插電混動(dòng)售價(jià)預(yù)計(jì)將超1000萬(wàn)人民幣，預(yù)計(jì)跟保時(shí)捷918差不多。不知道你更喜歡哪一款。