說(shuō)到DS5，我會(huì)受不了的。就是叫他尸體5。不，不，不，不，不，不，不，不，不，不。

中文讀起來(lái)比較拗口，但是它在法國(guó)的名字非常浪漫” Deesse”， 中文意思為"女神"。請(qǐng)大家蜷起舌頭，幻想一下這個(gè)讀音，法國(guó)人的情懷與大膽已經(jīng)到了無(wú)所不用其極的地步，汽車設(shè)計(jì)也遍及了他們的足跡，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)似乎不能讓所有人認(rèn)同，但是他堅(jiān)持走自己的路，讓別人無(wú)路可走。對(duì)于這輛車的評(píng)價(jià)很極端，有些人一見鐘情，有些人則猛烈地吐槽著對(duì)于這輛車設(shè)計(jì)的奇葩。而我，屬于前者。

當(dāng)我第一眼在停車場(chǎng)看到他的時(shí)候，她猶如漆黑中的螢火蟲，點(diǎn)亮了我的眼睛。雖然形容得有點(diǎn)夸張，但是他與眾不同的外貌格外顯眼，十分捕捉眼球。作為當(dāng)代DS家族的第三名成員（DS3、DS4后），源自PSA PF2平臺(tái)的DS5你很難找到跟他相似的同平臺(tái)車型，這種大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)將2005年雪鐵龍發(fā)布的旗艦概念車C-SportLounge和2010年在日內(nèi)瓦車展亮相的DS High Rider Concept融為一體，深得兩部概念車設(shè)計(jì)精髓的DS5讓他在造型方面別具一格。當(dāng)然，除了外形，“女神”還有許多值得我慢慢去品嘗發(fā)掘的地方。所以，我用了一周時(shí)間，去細(xì)細(xì)體會(huì)她的內(nèi)涵。

2005年發(fā)布的C-SportLounge概念車

2005年發(fā)布的C-SportLounge概念車

可以看得出來(lái)，DS5的側(cè)面線條和前車頭鍍鉻裝飾條都是跟C-SportLounge概念車十分相像的。

DS High Rider Concept

DS High Rider Conccept的整車外形已經(jīng)和DS5非常相像，DS的輪廓基本是照搬了DS High Rider Concept做出來(lái)的。

從外觀上來(lái)看，DS確實(shí)是一部不折不扣的兩廂車，但如果你看到她的尺寸，4530mm的車身長(zhǎng)度，2727mm的軸距，都已經(jīng)快接近B級(jí)車的尺寸，比一般的兩廂車長(zhǎng)得多，沒(méi)有了那種小鋼炮的韻味，但是帶來(lái)了非常有流線型的外觀。但是你坐進(jìn)了車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間并不如想象的寬廣，由于整體造型限制和內(nèi)飾模擬航空艙式設(shè)計(jì)，必然犧牲了車內(nèi)整體空間。

作為一個(gè)男屌女神，當(dāng)然不能讓她臟兮兮的就上路了，拿到車的一件事，就讓她來(lái)了個(gè)泡泡浴。女神洗澡了，趕緊上馬賽克…..。

洗完車后我習(xí)慣性的向商家索取發(fā)票，商家也坦蕩蕩的給了三張十元的發(fā)票給俺，還捎帶了句：“假的發(fā)票“，貓哥也是楞了，貓哥也不會(huì)分辨發(fā)票真?zhèn)?，拿回公司讓同事支招，果真是假的發(fā)票，這么誠(chéng)實(shí)的商家你去哪里找？

當(dāng)她沐浴更衣后，出水芙蓉般的樣子令貓哥我驚了個(gè)呆，線條感十足，轎跑的車尾設(shè)計(jì)加上拉長(zhǎng)的車身，十分時(shí)尚。看得入神的我突然發(fā)現(xiàn)，咦，怎么底大邊凹了，貓哥摩擦摩擦的走過(guò)去定睛一看，原來(lái)一切都是設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)。

我駕車從天河的大街到西關(guān)的小巷中穿梭，似乎越來(lái)越遠(yuǎn)離適合她的格調(diào)，直到來(lái)到了二沙島，才發(fā)現(xiàn)這里才是她的歸屬，骨子里透出一絲絲白富美的高大上氣質(zhì)，與世不爭(zhēng)的外貌，都讓她十分吻合二沙島這個(gè)富人區(qū)的特質(zhì)。想象一下寒冷的冬天里拿著一杯星巴克焦糖拿鐵，沐浴在陽(yáng)光下，駕駛著DS5，是不是特別文藝范？星巴克、小資、女神DS5 這些關(guān)鍵詞似乎已經(jīng)融為一體。

駕駛DS5的時(shí)候，我突然想起了一個(gè)久遠(yuǎn)發(fā)故事，DS作為曾經(jīng)法國(guó)政府的總統(tǒng)專屬用車，DS曾是當(dāng)時(shí)法國(guó)總統(tǒng)戴高樂(lè)最鐘愛(ài)的車型。1962年8月22日，戴高樂(lè)總統(tǒng)像往常一樣坐上雪鐵龍DS座駕離開愛(ài)麗舍宮，埋伏已久的刺客在途經(jīng)的郊區(qū)大道已備好沖鋒槍準(zhǔn)備刺殺總統(tǒng)。當(dāng)總統(tǒng)座駕DS進(jìn)入他們的埋伏圈，暴雨般的子彈射向車隊(duì)，然而車速太快，大多數(shù)子彈只是擊中了車尾，座車的兩個(gè)車胎被打中了，司機(jī)的方向盤震顫著，他竭力控制著，重新踩動(dòng)油門，雪鐵龍轎車如離弦之箭向前沖去。另一條街上埋伏的刺客，將車子開出橫街，和車隊(duì)平行行駛，用沖鋒槍橫射總統(tǒng)。然而，坐在雪鐵龍車上的戴高樂(lè)已沖在前面。憤怒的刺客將半個(gè)身子探出車窗，把子彈全部射向?qū)＼嚭蟛俊?/p>

甩開了刺客，抵達(dá)安全地帶，總統(tǒng)座駕雪鐵龍DS已是面目全非，驚魂未定的總統(tǒng)夫人抖著裙子上的碎玻璃碴被扶下車，隨后戴高樂(lè)從右邊被打成蜂窩狀的車門中走了出來(lái)。眾多官員這才放下懸著的心，雪鐵龍DS轎車在這位傳奇將軍的人生中，再次留下了濃墨重彩的一筆。

雪鐵龍DS在戴高樂(lè)總統(tǒng)遇刺事件中扮演了英雄救主的角色。名聲大噪的DS在1961年被指定為美國(guó)第一夫人杰奎琳.肯尼迪以官方身份正式訪問(wèn)巴黎的專屬座駕。

當(dāng)年的戴高樂(lè)總統(tǒng)的雪鐵龍DS座駕

貓哥在說(shuō)完故事以后確實(shí)十分想COSPLAY一下當(dāng)時(shí)的情景，由于道具與安全為由，看來(lái)只能留到晚上發(fā)夢(mèng)去了。

DS的名稱源自1955年出產(chǎn)的一款轎車，傳承了雪鐵龍品牌的精髓。它代表雪鐵龍不斷創(chuàng)新的精神。DS，是體現(xiàn)創(chuàng)意、嚴(yán)謹(jǐn)和大膽的兩個(gè)字母。同時(shí)，DS是雪鐵龍拓展高端領(lǐng)域的產(chǎn)品系列，致力于開拓全新的汽車領(lǐng)域新世代。

這個(gè)貫穿了前車大燈和雙A柱的鍍鉻裝飾條其實(shí)是畫龍點(diǎn)睛的一筆，對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì)，我一個(gè)同事一見到大呼：好丑。并疑惑為什么會(huì)有這樣設(shè)計(jì)。我心里暗暗的想：前衛(wèi)的設(shè)計(jì)你不懂。其實(shí)這個(gè)裝飾條真的不是每個(gè)人都能接受，但是如果你真的慢慢去體會(huì)，思考它存在的意義，你會(huì)豁然開朗。

哦，對(duì)了。DS5還帶有角燈自動(dòng)點(diǎn)亮，在轉(zhuǎn)彎時(shí)角燈迅速點(diǎn)亮，甚至有時(shí)候晃晃方向盤，他都能敏銳的捕捉到的你一舉一動(dòng)，像你肚子里的蛔蟲，替你做好準(zhǔn)備。這一點(diǎn)人性化的設(shè)置可能短途的試駕你不能察覺(jué)到，但是如果你細(xì)心留意，一定會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)置有多么美好。

DS5的創(chuàng)新元素還表現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，源于飛機(jī)駕駛艙，給人不同的體驗(yàn)。坐到DS5車內(nèi)，航空艙式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)頂部安裝的一整套按鈕，帶給駕駛者如同飛機(jī)式的駕駛體驗(yàn)，讓駕駛者可以重新找回孩童時(shí)代渴望做飛行員的快樂(lè)。“一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)人們坐到車上，感覺(jué)到的僅僅是在一輛車內(nèi)而已，而坐在DS5里，會(huì)讓人感覺(jué)整個(gè)世界盡在掌握之中。”產(chǎn)品總監(jiān)Audrey Amar這樣描述她坐在DS5里的真實(shí)體會(huì)。

DS的內(nèi)飾鍵位設(shè)置偏大，而且不是簡(jiǎn)化，是將能簡(jiǎn)化的鍵位設(shè)計(jì)得盡量多的按鍵區(qū)，這也是由于設(shè)計(jì)師為了打造機(jī)艙理念而做出的一些調(diào)整。相比車身外部出現(xiàn)的大量鍍鉻裝飾，在內(nèi)部，全新DS5則采用了很多金屬元素的裝飾。除了剛才提到的方向盤外，全新DS5的排擋桿、中央通道、車門扶手、前排杯架和各種按鍵旋鈕都采用了金屬材質(zhì)的裝飾件。特別那種金屬拉絲的材質(zhì)，真的讓人愛(ài)不釋手。

打開了空氣清潔的功能鍵，凈化了車內(nèi)空氣，再加上ION檔，這不僅是負(fù)離子發(fā)生器，其更有正離子的發(fā)生功能，離子發(fā)生器的開關(guān)有2檔，一檔是純放負(fù)離子，普及一個(gè)小知識(shí)，呼吸帶負(fù)離子的氧氣能提高20%-30%的吸收效率，也就是以前呼吸5口氣，開了負(fù)離子以后呼吸4口就夠了，這就是為什么森林氧吧爬山不累的道理，還有一檔是正離子和負(fù)離子同時(shí)發(fā)生，但是負(fù)離子要比正離子多一倍，因?yàn)檎x子要追求一下負(fù)離子，這個(gè)過(guò)程中放放電什么的，就把空氣中的細(xì)菌給殺死了，并對(duì)粉塵、小顆粒造成了沉降作用，從而凈化了空氣。在這個(gè)日益污染的城市環(huán)境中，這個(gè)配置簡(jiǎn)直是對(duì)付PM2.5的神器。

當(dāng)貓哥的朋友來(lái)到車上，貓哥自豪地說(shuō)：“讓我釋放一下負(fù)離子，讓你體驗(yàn)一下森林般的空氣”。朋友直接來(lái)了一句：“你要放屁啊？“貓哥呵呵一笑，撥開ION檔，深藏功與名。

確實(shí)，坐進(jìn)DS5里面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)突然懵了，不是因?yàn)樗齼?nèi)飾豪華，而是因?yàn)殒I位多得你數(shù)不過(guò)來(lái)。DS5其實(shí)像一個(gè)有品位的女人，她不會(huì)輕易地告訴你她內(nèi)心到底是怎樣，她怎么了，你要自己去挖掘她的內(nèi)涵，熟悉她的愛(ài)好個(gè)性，不然？她會(huì)直接高傲地輕蔑的對(duì)待你，因?yàn)槟悴恢档盟魏瘟魬佟?/p>

鑲嵌在中控臺(tái)的石英表搭配起座椅的表帶設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師是想整個(gè)內(nèi)飾有一種豪華航空艙的理念，不僅鍵位、布局、中控與航空艙相似，還要帶有奢華的感覺(jué)。擔(dān)任DS品牌色彩與材料經(jīng)理的前LV設(shè)計(jì)師Olivier Daillance表示，“DS5在材質(zhì)選擇上追求精致，注重材質(zhì)本身的觸感，因?yàn)檫@些賦予了車輛靈魂，并將傳遞給未來(lái)的駕駛者，而駕駛者對(duì)材質(zhì)冷熱、感性的觸覺(jué)將會(huì)喚醒其他的感官，從而與車輛本身更好地融為一體?！痹谲囕v設(shè)計(jì)之初，DS5的設(shè)計(jì)師們就走遍全世界尋找最好的工藝大師。這就是法國(guó)人對(duì)于品質(zhì)的追求。

抬頭望向車頂，第一次坐進(jìn)DS5的你很可能被兩排看起來(lái)既高端又復(fù)雜的按鈕所嚇到，確實(shí)，這樣的設(shè)計(jì)很容易讓人聯(lián)想到科幻作品中太空飛船的內(nèi)部構(gòu)造(這也恰好與DS5的外形相匹配)，不過(guò)其實(shí)它們功能和操作方式都很簡(jiǎn)單，第一排為HUD抬頭顯示的控制按鈕，可以操作HUD顯示開啟或關(guān)閉，同時(shí)還能調(diào)整亮度以及顯示的位置;第二排按鍵則是三片玻璃車頂遮陽(yáng)簾的開關(guān)。

一般的安全帶提示都是直接在儀表盤中顯示，但是DS5把這個(gè)功能割離出來(lái)，擺到了車天花板的位置，DENON的音響，低音效果出眾。

定位豪華品牌的DS5，當(dāng)然少不了座椅按摩功能，不過(guò)按摩功能還比較雞肋，幅度動(dòng)作比較小。對(duì)于貓哥這種虎背熊腰的漢子，真的感覺(jué)不到多大的動(dòng)作。

DS的全車Acoustic玻璃的應(yīng)用，前風(fēng)擋，前排側(cè)窗，車頂玻璃都是夾層，整車隔音效果在5到15分貝，通常8到10分貝，這是為什么大家都會(huì)覺(jué)得DS5隔音控制的非常好的主要原因，而且這種玻璃對(duì)紫外線的隔絕效率也高達(dá)99%，所以太陽(yáng)強(qiáng)烈的時(shí)候迎光開車的女士也不用擔(dān)心被曬黑。

全新DS5除了頂配的THP200尊享版采用了NAPP+SEMI ANILINE奢華表鏈?zhǔn)秸嫫ぷ瓮?，其余車型都采用的是CLAUDIA真皮座椅。全新DS5的NAPPA+SEMI ANILINE真皮組合全部都采用的是上等全粒面頭層小公牛皮精制而成。而輕薄的透氣涂層會(huì)帶來(lái)更佳的包覆性，當(dāng)然觸感也更自然柔軟。

由于DS5的車頭十分修長(zhǎng)，加上轎跑式的流線型下降車頂，導(dǎo)致車內(nèi)后排空間無(wú)論是腿部空間，還是頭部空間都表現(xiàn)一般，沒(méi)有體現(xiàn)出她達(dá)到B級(jí)車的軸距應(yīng)有的水準(zhǔn)。

其實(shí)法國(guó)人對(duì)車非常講究，法國(guó)人拿出來(lái)的是當(dāng)時(shí)剛在法國(guó)上市好評(píng)如潮的車型，而且就是兩廂款，據(jù)說(shuō)銷量一般，法國(guó)人說(shuō)：這是我們最好的車，你們?cè)趺床幌矚g？他們的邏輯是：我給你們最好的，我問(wèn)心無(wú)愧。德國(guó)人可不一樣，你們要三廂？好，給你們！你們要大排量？好，給你們！至于這個(gè)車嘛，就那么回事，我們德國(guó)人喜不喜歡無(wú)所謂，在你們中國(guó)能賣就行！我喜歡法國(guó)人的邏輯，直來(lái)直往。

由于航空艙式的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致大量中控等空間被占用，所以很難在DS5上看到像日本車那樣貼心的儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空少的可憐，就連中控上方形儲(chǔ)物槽連水瓶都放不下，只能放到門邊的儲(chǔ)物格里面或者放在中控手扶箱里，這導(dǎo)致拿東西的時(shí)候十分不便。

DS5采用了駕駛席座椅單側(cè)振動(dòng)的提醒方式，開啟車道保持系統(tǒng)后，如果你在并線的時(shí)候沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈，會(huì)以單側(cè)震動(dòng)方式來(lái)打你的屁股，貓哥親身體驗(yàn)感覺(jué)這感覺(jué)比自帶的按摩座椅功能還要見使。

不好人會(huì)說(shuō)，怎么DS5定位豪華品牌還用板車懸掛？其實(shí)這是個(gè)比較大的誤區(qū)，板車懸掛怎么了？板車懸掛就不好了嗎？實(shí)際上，現(xiàn)在的轎車扭力梁懸掛，已經(jīng)非常不同于所謂的普通那種板車懸掛（見于面包車和普通載重貨車）。真正的板車懸掛，是兩個(gè)輪子之間插一個(gè)桿，這個(gè)桿的中間還有驅(qū)動(dòng)齒輪裝置，導(dǎo)致桿中間離地很近，走在崎嶇惡略的山路上，很容易刮到這根桿。一邊輪子的上下跳動(dòng)，引起車身的左右擺動(dòng)。同時(shí)也把這種跳動(dòng)直接傳到另外一個(gè)輪子。從而是車子的舒適性大大降低，唯一的好處是承受的重量很大。

而扭力梁懸掛，對(duì)輪子的支撐軸向上向前銜接到輪子前上部的一個(gè)扭力梁（靠近后排座椅的正下方）上，由于這根梁已經(jīng)高高的收起，所以，地盤和梁托底的幾率大大降低，而且，法國(guó)人對(duì)于調(diào)校很有自己一套，扭力梁的鋼材的選用和調(diào)教，已經(jīng)有很大的韌性，可以把一個(gè)輪子的擺動(dòng)，過(guò)濾的幾乎沒(méi)有了，幾乎不影響另外一個(gè)輪子的運(yùn)動(dòng)。而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易維護(hù)，成本低。

所以以法國(guó)人的性格，選擇扭力梁懸掛不無(wú)道理。

在試駕的一周時(shí)間里，DS5陪伴了我往返公司的路程，上下班高峰時(shí)間的堵車總跑不了，而DS5的平均油耗為9.2L/100km。對(duì)比日本車來(lái)說(shuō)當(dāng)然是偏多，但是你擁有了這樣一個(gè)女神，你還不舍得多出點(diǎn)油費(fèi)嗎？

駕駛在校園里，DS的文藝范就跟校園清新的感覺(jué)還是非常吻合，我們?cè)谛@里緩慢的游蕩，想要找回早已逝去的校園學(xué)校感覺(jué)，雖然畢業(yè)不太久，但是經(jīng)過(guò)現(xiàn)在這個(gè)爾虞我詐的社會(huì)的浸淫，學(xué)生時(shí)代的清純稚嫩還是我向往的。

貓哥其實(shí)想更細(xì)致的拍拍菜式的樣子，但是某位盛飯阿姨可能在之前類似月餅炒蝦仁等負(fù)面新聞的影響下，嚴(yán)厲的呵斥貓哥拍照的行為，貓哥只好摸摸阿姨的頭，繼續(xù)拍了一張。

華農(nóng)酸奶的味道絲毫不輸給其他大牌子的酸奶，而且口味還有兩種選擇，最重要的是便宜啊。

LV的包包配上前LV設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，一切都是那么搭配。

看到DS5的售價(jià)，也許你會(huì)覺(jué)得她超值，也許你覺(jué)得她根本不值，但是，你不能否認(rèn)，DS5走的是心，走的是感性，走的是情懷。就像老羅的錘子手機(jī)一樣，不講邏輯，只講情懷，它就被賦予了某種價(jià)值觀，或者說(shuō)，“情懷”。這一直是重要的附加值，甚至超過(guò)了產(chǎn)品本身。所以，有時(shí)候單純的看待價(jià)格是一件很愚蠢的事情。

法系車是好車。但在國(guó)內(nèi)確實(shí)不受待見。定價(jià)是一個(gè)問(wèn)題。Clio，標(biāo)致208這是歐洲座過(guò)銷量第一第二的車。在歐洲這種功能一體車到國(guó)內(nèi)就進(jìn)死胡同了。只能說(shuō)明不同國(guó)家對(duì)車的認(rèn)識(shí)還是處在不同的程度上。載譽(yù)優(yōu)雅和以人為本的作品到了中國(guó)都行不通，甚至覺(jué)得她丑，我們?cè)撜f(shuō)它來(lái)錯(cuò)了地方呢還是來(lái)早了呢？