今天我們談?wù)撁老礢UV，這款SUV上市的時(shí)候其實(shí)很火爆，銷量很好。主要原因是這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)被搶了太多。當(dāng)時(shí)市面上競(jìng)爭(zhēng)者車型不多。當(dāng)時(shí)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能是途觀。那時(shí)還沒(méi)看到L，這款車型是福特的翼虎。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

福特翼虎的銷售額相當(dāng)?shù)兔裕榭聪嚓P(guān)數(shù)據(jù)后，今年1~10月累計(jì)銷量只有838臺(tái)，這是令人驚訝的。今天我們拋開這些外在因素，簡(jiǎn)單談?wù)勥@只翼虎是否值得消費(fèi)者購(gòu)買。(莎士比亞)。

老規(guī)矩，先看翼虎的價(jià)格部分，廠家指導(dǎo)價(jià)格16.98萬(wàn)元24.98萬(wàn)元，在很多專業(yè)網(wǎng)站上，這車直接提供了5萬(wàn)元降價(jià)范圍，所以翼虎入門版不到12萬(wàn)元，這種型號(hào)價(jià)格，你覺得怎么樣？有趣的是，目前翼虎車型的最新款是2019年9月開業(yè)的，上市時(shí)間已超過(guò)兩年。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，翼虎的運(yùn)動(dòng)感很好。六邊形吸入網(wǎng)內(nèi)部填充了蜂窩狀運(yùn)動(dòng)格柵，兩側(cè)的大燈是鷹眼形狀的設(shè)計(jì)，但由于面積大，所以不太鋒利。(威廉莎士比亞、溫德薩默、老鷹、老鷹、老鷹、老鷹、老鷹、老鷹、老鷹、老鷹)前面運(yùn)動(dòng)包圍的座位上，翼虎也配有霧燈，整體設(shè)計(jì)不驚艷，中規(guī)中矩，但看起來(lái)也很強(qiáng)。(這是一個(gè)偉大的時(shí)代) (威廉莎士比亞，溫德薩默)。

從側(cè)面來(lái)看，福特翼虎采用俯沖造型，運(yùn)動(dòng)感很好，車身線條比很多日系或德系SUV更深刻。它的輪拱采用與車身相同顏色的搭配，細(xì)節(jié)感非常好，窗戶采用前后寬窄的設(shè)計(jì)，營(yíng)造了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

尾部設(shè)計(jì)，尾部采用雙方同時(shí)排氣管，提供無(wú)限動(dòng)力。此外，還配備了狹長(zhǎng)的黑色擴(kuò)散器和曬黑的后窗玻璃、鮮明的尾線，翼虎的家族識(shí)別度很好。說(shuō)句題外話，一開始翼虎上市，吸引了很多人。主要是因?yàn)槭褂昧肆孔庸るp出的鉻排氣管。當(dāng)時(shí)，大多數(shù)SUV都是隱藏的排氣管或單方面雙出口的排氣管。這種對(duì)稱型設(shè)計(jì)比較少。車身數(shù)據(jù)部分，翼虎是一款小巧的SUV，長(zhǎng)寬分別為4524/1838/1701毫米，軸距為2690毫米。

讓我們?cè)倏匆幌乱砘④囆偷膬?nèi)部設(shè)計(jì)。整體室內(nèi)設(shè)計(jì)特別像新能源汽車，但我們?nèi)匀豢梢钥吹礁Ｌ氐臉幼樱绕涫翘觏毜缎螤畹闹醒肟刂?。不是有家庭識(shí)別圖嗎？此外，福特翼虎的中央控制部分有10英寸觸摸屏設(shè)計(jì)，現(xiàn)代感還不錯(cuò)，但其他部分的設(shè)計(jì)顯示出強(qiáng)烈的團(tuán)結(jié)感、雙桶規(guī)、帶按鈕和手柄的空調(diào)控制區(qū)域。讓我想起原來(lái)的翼虎模型。這部分的設(shè)計(jì)基本上沒(méi)有多大變化?？偟膩?lái)說(shuō)，技術(shù)感還不錯(cuò)，很實(shí)用。

汽車的座椅載有仿皮革和真皮的雙重設(shè)計(jì)，所以柔軟度很好。這輛車的后排空間與同價(jià)位車型相比沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，處于中等水平，但配備了全景天窗和傾角較大的后座，滿足日常生活沒(méi)有任何壓力。大衛(wèi)亞設(shè)(David Assell)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)。

再來(lái)看動(dòng)力系統(tǒng)，給人的印象是，原來(lái)翼虎車型上市時(shí)都搭載了2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，所以動(dòng)力很猛。(威廉莎士比亞、雙贏、wonder wood、wonder ut、wonder ut、wonder ut、wonder ut)今天，福特翼虎已經(jīng)不是當(dāng)年的福特翼虎了。1.5T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為182馬力和237馬力，最高扭矩分別為243N m和354N m。這種動(dòng)力性能現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有太多優(yōu)點(diǎn)了。當(dāng)然，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)水平仍然在許多競(jìng)爭(zhēng)車型之上。

如果說(shuō)福特翼號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能比較突出，那么變速箱確實(shí)會(huì)拖后腿，大家說(shuō)6個(gè)變速箱與一體的變速箱一致。(威廉莎士比亞，哈姆雷特。)至于機(jī)箱設(shè)計(jì)，采用的前燈泡和及時(shí)的四驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)。