老粉絲朋友都知道，我們前幾個月拿到了一輛諾邁騰，經過近一個月的路考整頓，達到了銷售標準(銷售)。今天談談諾邁騰的優(yōu)缺點和幾個通病，讓對諾邁騰感興趣或有感情的小伙伴(觀望中)參考一下。(大衛(wèi)亞設)。

邁騰B6來自PQ46平臺，運動性能更好，在1.8T渦輪增壓發(fā)動機(大眾EA888發(fā)動機)上安裝了IT 6AT變速箱，中低速和二次加速反應都很積極，走SF也很有激情，2021年也很少見的配置，電動座椅、座椅記憶。

讓我們談談我們收到的這個諾邁滕。檢查汽車時發(fā)現了很多問題。1。天窗密封劑密封。2.球場防塵罩損壞了。3.氣缸著火不足，節(jié)氣門氣流低。燈泡，馬達損壞了。最重要的是這種進氣凸輪軸相位。理解了這些之后，就成了交涉環(huán)節(jié)。(不能說驗車細節(jié))，30分鐘的拔河，最終交易，交易，轉移，常敗沒有詳細說明。有機會寫一篇關于以前卡片的文章，以下是一些問題的照片

氣缸火災不足，油門控制裝置

下一步是尋找陽光明媚的天氣，來到我們合作的維修站解決這些問題。經過我們孫師傅的路考和貨架檢查后，確定需要維修的項目，就可以等零件了。等零件的時候，我們會一個一個地解決這些故障。(大衛(wèi)亞設)。

第一個問題是天窗密封劑，前車主受不了天窗漏水，估計是用玻璃膠自己涂的。天窗漏水是諾邁騰的通病之一，漏水的原因是天窗排水管的接頭設計有缺陷，隨著時間的推移接頭會堵塞，水沒有地方排出。當然，只能從屋頂漏到車上。事實上，切斷水管接頭的十字橡膠可以完美地解決天窗漏水問題。

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第二個問題直接換防塵套就OK了，能用原廠絕不用副廠和品牌件。

第三個問題就不好說了，缺火的原因可能是噴油嘴和點火線圈，火花塞都有可能，只能一點點排查，經過最終排查大概率是噴油嘴的原因。話不多說，直接換原廠噴油嘴，這里要說一下，換噴油嘴的話一定要換一套。噴油嘴都換了順便挖了一下煤（EA888車主都懂的）還有就是節(jié)氣門清洗。這些項目做完了直接試車，結果發(fā)現1缸又缺火，測試發(fā)現是點火線圈壞了，直接換原廠點火線圈，故障完美解決，節(jié)氣門故障也消失了，清完積碳動力又回來了。

第四個問題，燈泡直接換就可以了，關于這個中控和馬達問題也是老邁騰的通病之一，就是解鎖后在外面打不開，在里面可以打開，其實就是鎖塊壞了，可以直接換鎖塊解決，也可以直接拆開鎖塊換個馬達就可以了。

第五個問題也是一代EA888的通病了，正時鏈條跳齒，目前此車進氣凸輪軸相位-2多，建議在每次保養(yǎng)后檢測一下，過3就要注意了。如果超過5就必須要更換了，換一套原廠改進型EA888正時套餐就OK了，改進后的正時14件套算上工時大概要一千多塊，更換以后就可以永絕后患了。為了車總價能低一些，所以此項為建議更換項目，可以每次保養(yǎng)時候關注一下數據，必要時進行更換。

還有一些燒機油嚴重的通病，其實都是可以解決的，例如更換改進的廢氣閥，更換也很簡單，如果你動手能力強的話完全可以自己更換！目前能想到的和碰到的問題就這些，如果您是老邁騰的車主歡迎來留言補充！

雖然老邁騰的通病挺多的，但是動力和操控絕對是同級別里是數一數二的，搭載的愛信6速變速箱完美的避開了雙離合變速箱的一些詬病，EA888并不可怕，只要找靠譜、負責任的修理廠就能完美解決各個問題。雖然說了這么多它的毛病，但也無法改變它是一臺非常優(yōu)秀發(fā)動機的事實，各種黑科技集于一身，動力強勁。EA888的裝機量非常大，所以不僅配件便宜，而且隨便找一個修理廠都可以修。還有一個最關鍵的就是要比同年份雅閣和凱美瑞要便宜1到2萬，去掉整備的花費也絕對是性價比高的一比了。

還是那句話：這可能是3萬多塊錢唯一能買到的宜商宜家、又可以兼顧運動的德系B級車了。