請大家炒冷飯，講幾年前和凱沃爾旅行的故事。

故事的背景是這樣的。2015年，我22歲，大學畢業(yè)后回到家鄉(xiāng)，有一份穩(wěn)定、收入微薄的工作。打小孩子就喜歡汽車，這個穩(wěn)定以后更迫切地想擁有自己的車。選擇從昂克賽拉、阿特茲、Cx-4到十大思域、奧德賽、二手銳志、皇冠、最后的新軍位、探界者。在家計劃在2017年底之前完成汽車購買計劃的時候，又喜歡上了2018個安科比，這就成了問題。第一，安科比剛剛上市，所以不會有現(xiàn)車。多年前也可能為了提到車而努力過。第二，因為剛上市不久，所以價格更加嚴重的超預算。在如此焦急和糾結(jié)的時候，名好兄弟家的一輛閑置的汽車出現(xiàn)了。就是今天的主人公，也是以后——07種別克凱越旅行版。(威廉莎士比亞，美國作家)。

買二手車要談感情。這輛車是2008年初在好朋友家買的。那年我們還沒見面。高中以后我們就認識了。從針尖脈搏網(wǎng)到現(xiàn)在的好兄弟，與我們共同的愛好——次，有一定的關(guān)系。因為汽車是我們認識的，認識的，互相認識的，互相認識的。哎呀，不是的！說得不對！哈哈哈.請往下拐回來。

我們高中畢業(yè)后，都過了18歲，還有閑暇時間。第一次休假申請了駕照，顛簸的兩個人都在15年后獲得了駕照。我倆練習開車的車和第一輛持執(zhí)照出發(fā)的車都是這個08年的凱越之旅。我們喜歡稱“他”為盧凱行。我記得當時凱行的前后，但我們倆都被打和撓過，充滿了青春和回憶。(莎士比亞)。

大致的背景介紹結(jié)束后，我會告訴你當時這輛車的詳細情況和情況。

從正面來看，當時韓國待遇的樣子，現(xiàn)在來看，水平線鉻中網(wǎng)、向前突出的保險杠、已經(jīng)明顯老化的三元大燈，在時尚上確實意味著那么差。(威廉莎士比亞，溫斯頓，《時尚名言》)。不過，外觀是見仁見智的，我還是很喜歡的。從頂部的兩個凸起(行李架)可以看出它與凱越不同。

從側(cè)面看，這車好像這么短？總長4米58，車軸距離2米6，在這個爭得車大的時代，確實不長。Wagon車型對討厭的人來說可能很難看到。但是說實話，家庭確實很實用。最小距離間隔在12厘米左右，刮機箱是常有的事。

最長的角度之一。

有行李架，一看就很旅行。

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畢竟十年車齡了，磕磕碰碰在所難免。

畢竟是十年的車了，漆面的小刮小碰那是難免的，但但但這左后翼子板可是屬實有點嚴重了。還有那不能自動彈起的尾門，液壓桿肯定是不行了。

清洗過后的發(fā)動機艙，整體比較規(guī)整，從左至右依次是進氣系統(tǒng)、發(fā)動機、各種油液壺和加注口、保險盒、電瓶。直列四缸I1.6升發(fā)動機，78千瓦（106匹馬力)147牛米，看了這個數(shù)值之后確實想笑。

當?shù)绞謺r，前排座椅和后排座椅的樣子，座椅上不知道墊了多少層坐墊，同學父親也是愛車之人啊~

最得意這大后備箱,第二排座椅可以四六放倒，非常實用、常實用、實用！蓋板底下還有一層有很多小儲物格的蓋板，再下邊是備胎和工具。后備箱左右兩側(cè)各有一個蓋板，打開之后是兩個儲物格[贊]。四個角落還有四個用來固定物品的錨點，為了安全很有用。里頭還有原車主剩下的半桶機油和不知道哪年的破爛不堪的夏季靠背。

“此車裝有防盜系統(tǒng)”這個防盜系統(tǒng)可是把我坑了一次，以后的文章單獨說。

車內(nèi)落鎖和電動車窗鎖定按鍵，主駕駛帶有一鍵降玻璃的四個玻璃升降器，10多年了，目前還都好用。

電動后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)，在車門A柱的位置，每次用的時候都得往前夠著按，然后回到駕駛位看鏡子合不合適。

中控臺左側(cè)有一個儀表燈亮度調(diào)節(jié)開關(guān)，偶爾會被誤觸到。這個方向盤…....現(xiàn)在看來屬實不怎么好看。

到手時里程已經(jīng)14萬1千多公里了，家用車10年還算正?！，F(xiàn)在17萬公里多。

有誰知道速度表為什么最低只到20呢?

原車主當年花了大價錢改的多媒體屏幕，現(xiàn)在收音機和藍牙還都好使，其他么......就不怎么好用了。

副駕駛側(cè)，遮陽板也同樣是被車主用不菲的價格換成了一個DVD播放器，可以和中控屏幕聯(lián)動，不過我記得在很多年前它就已經(jīng)不能工作了。之后可能會發(fā)修復貼。

中控臺下方煙灰缸里竟然還有個小綠燈，隨示寬燈一同開關(guān)，這在晚上可是非常實用很貼心，雖然已經(jīng)戒煙好機會了吧。

當年的照片了，備用機還是摩托羅拉刀鋒，也很懷念

擋桿前方有一個可以開關(guān)的儲物格，放個手機啥的非常合適。

五個前進擋，一個倒擋，五擋手動變速箱。如今涼車狀態(tài)2擋非常難掛，要么兩腳離合，要么非常用力，要么兩腳離合+非常用力才能進去。跑上個一兩公里就每個擋都非常順溜。

擋桿后頭機械手剎和兩個不用時可以關(guān)上的杯子架。

頭頂，地圖燈和天窗控制區(qū)，天窗還能正常打開和關(guān)閉就是有點zhou，地圖燈只有一個能亮了，之后會發(fā)帖上更換過程。

后排閱讀燈，可以開關(guān)控制常亮、常關(guān)和開門時亮起。但是燈泡早已壞掉了。之后發(fā)更換燈泡貼。

能開能掀的小天窗。

手套箱和一個帶有風干功能的雨傘槽，這個設計至今在別克車系中的某些車型上還能看見。

副駕駛側(cè)還有一隱藏的實用設計，在副駕駛座位底下有一個可以抽出來的盒子，官方說是鞋盒,不過我覺得這小盒子，放鞋子是費勁。雖然不能放鞋子，但是可以放別的啊!具體放什么那就得各位自己想象了~

手套箱算是比較大的了，而且還有可拆卸的分隔板，而且而且而且還有制冷功能!這個設計可能很多人都不知道吧?在手套箱上方有一個可以開關(guān)的出風口，可以往手套箱里吹冷風。到了夏天，往里放上一瓶飲料或者水，拿出來喝的時候，還是能感覺到一絲清涼的。

后排門板上的大儲物格，普通瓶裝礦泉水根本放不進去。

后排門板上的扶手和小儲物盒

中央扶手后側(cè)的煙灰盒，已經(jīng)壞了，后期會換新。

后排抓手、掛鉤、貨物安全隔離網(wǎng)卡扣。

后排扶手，大小合適，軟硬合適，高低合適，就是這兩個杯架的位置不太合適(反正很多車的也都在這位置)。

說明說、保養(yǎng)手冊、兩個尾標都還在。

標題中提到了“樂趣”，對于愛動手的人來說凡事都愛自己鼓搗鼓搗。在此也做個預告，之后會發(fā)上幾篇關(guān)于鼓搗老凱行帖子。各位喜歡的看官敬請期待。

甩上一張凱行紅線圖。

感謝閱讀。