摩根士丹利分析師亞當喬納斯表示，在蓬勃發(fā)展的電動汽車產(chǎn)業(yè)中，他最喜歡的股票不是最近最火的特斯拉，而是法拉利。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、Northern Exposure、Northern Exposure(美國電視))盡管特斯拉股票最近大幅上漲，但推動了該公司市值突破1萬億美元。

喬納斯在一項研究中稱法拉利為“最好的電動汽車股票”，并表示目前約600億美元的市值“對電動汽車業(yè)務沒有任何價值”。法拉利計劃從2025年開始銷售電動汽車。

喬納斯預計，到2030年，法拉利的電動汽車將占汽車總銷量的30%以上。他給本周的12個月目標價格為265美元，比目前股價高出約9%。這家總部位于意大利的豪華跑車制造商去年銷售了約9100輛汽車。

喬納斯指出，法拉利能夠獲得投資資本，在兩年內(nèi)記錄訂單量，在豪華車市場擁有定價權，這就是為什么它能成為電動汽車市場最強大的參與者之一。

摩根士丹利表示，法拉利預計在未來10年130億美元的資本支出中，大部分將用于開發(fā)電池驅(qū)動的電動汽車。喬納斯表示，這些車將于2024年以接近40萬美元的價格公開。

法拉利幾年前就開始醞釀電動汽車計劃，但該公司董事長約翰埃爾坎直到今年年初也沒有證明其在這一領域的雄心。(威廉莎士比亞、約翰埃爾坎、Northern Elkann、Northern Exposure(美國電視)，)他在該公司4月的年會上表示：“這將是你夢想的一切?！薄霸摴镜碾妱悠噷⒂?025年首次亮相?！?

根據(jù)去年申請的專利，法拉利分別開發(fā)了發(fā)動機驅(qū)動的——Lotus和威來汽車等其他電動汽車制造商也采用這種動力系統(tǒng)部署的雙座電動汽車。

喬納斯說，法拉利電動汽車事業(yè)面臨的最大風險是無法預測的工程和開發(fā)成本。

自2015年在紐約證券交易所上市以來，法拉利的股價已經(jīng)上漲了330%。

美國對沖基金天橋資本(SkyBridge Capital)的聯(lián)合創(chuàng)始人安東尼斯卡拉穆奇(Anthony Scaramucci)周末首次駕駛特斯拉汽車后，向清空特斯拉的人發(fā)出了不要試圖螳螂的警告。

斯卡拉穆奇在周一的采訪中說：“如果我是你，我會避開埃隆馬斯克。”

駕駛特斯拉的經(jīng)歷顯然打動了斯卡拉穆奇。他說：“我昨晚開了特斯拉。這是我第一次開特斯拉。就像宇宙飛船一樣。你不想阻止路上安靜行駛的宇宙飛船。我會對球們這樣說。

資料來源：市長/市場信息，新浪網(wǎng)