上一次胡天愛君總結(jié)了10種不值得推薦的轎車車型，此次胡天愛君將繼續(xù)總結(jié)不推薦購買的10種SUV車型。

斗勝

不推薦的理由：發(fā)動機不滿很多

現(xiàn)代途勝終端優(yōu)惠比較大，目前部分地區(qū)有1萬韓元以上的折扣(新型車型)，銷量也相當(dāng)可觀，2018年全年銷售5777輛。與此同時，途勝的投訴量也名列前茅，主要的投訴問題集中在機油增加問題上。雖然官方進(jìn)行了召回處理，但從車主反饋來看沒有得到妥善解決，升級后也出現(xiàn)了發(fā)動機功率不足、噪音、油耗高的問題，新途勝仍然采用了1.6T發(fā)動機，是否會出現(xiàn)同樣的問題還有待觀察。(大衛(wèi)亞設(shè))。

GS4(音樂團(tuán)體)

不推薦的理由：雙離合問題、售后差異。

GS4的雙離合變速箱問題由來已久，變速箱的轉(zhuǎn)向、挫折問題以及比較普遍。投訴排行榜前十名，網(wǎng)上也爆出車主集體維權(quán)事件，但官方還沒有給出解決方案，售后無法解決。如果消費者想買這輛車，就盡量選擇6AT車型吧。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

江客

不建議的理由：油乳化

就產(chǎn)品力而言，在小型SUV市場本來就不是一個好的選擇，更多的是機油乳化、轉(zhuǎn)向等質(zhì)量問題，最常見的是姜客的影音系統(tǒng)故障，車質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)上有近580起投訴。

獵豹CS10

不推薦的理由：制動系統(tǒng)、發(fā)動機、變速器投訴很多。

獵豹汽車本身品牌力量薄弱，聲稱有軍工背景，但整體產(chǎn)品質(zhì)量相當(dāng)批判。COTA CS10發(fā)布初期，由于不錯的設(shè)計和三菱技術(shù)支持，銷量很好，但隨著銷售基數(shù)的擴(kuò)大，很多問題暴露出來了。發(fā)動機異常、變速箱受挫、燃料消耗增加、剎車距離長、變形異常等現(xiàn)象不斷發(fā)生。原因是獵豹沒有自己的技術(shù)積累，發(fā)動機用的也是三菱的老技術(shù)，智能化也落后于吉利等其他自主品牌。

千日

不推薦的理由：銷量低，發(fā)動機故障。

雪鐵龍?zhí)煲砟壳霸缕骄N量在1000臺以上，用荒涼來形容也不為過，對保證率會有很大影響。生產(chǎn)力方面，拋開獨到的設(shè)計，千日這款車的售價不高，但有較多車主千日的發(fā)動機有質(zhì)量問題，故障燈亮，異響和噪音大的問題。

眾籌T500

不推薦的理由：銷售量下降，質(zhì)量有待檢驗

T500的身上沒有太明顯的山寨痕跡，但銷量仍然不理想。目前只有2000臺左右的銷量水平。保有量基數(shù)還很小，所以還沒有暴露出明顯的質(zhì)量問題，但一個論壇的一位主人抱怨新車不足1000公里時發(fā)動機出了故障，所以最好不要變成老鼠。

科利奧

不推薦的理由：不滿多，銷量少，品牌小

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科雷傲的銷量非常差，目前銷量不到千輛，加上雷諾品牌在中國市場本身就比較小眾，4S店網(wǎng)點少，不論是保值率還是日后的維保都會有問題；而且科雷傲的變速箱存在比較普遍的問題，車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于其異響、頓挫、脫檔、抖動等相關(guān)反饋很多。

陸風(fēng)X7

不推薦理由：質(zhì)量差、山寨

陸風(fēng)X7山寨路虎已經(jīng)不是什么新聞，這樣的山寨車自然不推薦購買。陸風(fēng)本身并有很雄厚的研發(fā)能力和技術(shù)積累，產(chǎn)品品質(zhì)很難保證，其發(fā)動機、變速線等核心部件的問題不在少數(shù)，小毛病也五花八門。

圣達(dá)菲

不推薦理由：品牌小眾、投訴多

華泰圣達(dá)菲產(chǎn)品力非常糟糕，中低配竟然沒有ESP、安全氣囊只有兩個，設(shè)計方面也沒有質(zhì)感，廉價感十足。之前由于價格便宜銷量倒也不錯，不過近來質(zhì)量問題頻發(fā)，尤其是變速箱的頓挫異響問題嚴(yán)重，銷量繼續(xù)下滑，2018年總體銷量46772，下滑了48.2%，另外華泰在品牌小眾，保值率可謂慘不忍睹，一年車保值率只有50%多，二手車商都不敢收。

標(biāo)致3008

不推薦理由：銷量差、性價比不高

標(biāo)致3008目前銷量已經(jīng)跌至兩位數(shù)，2018年僅僅賣出了3719輛，月銷最低僅有32輛，產(chǎn)品力而言這款車并沒有特別突出的亮點，尺寸僅僅比小型SUV大一點，價格上也沒有多大優(yōu)勢，而且這個價位依然是板懸也是不推薦它的一大主因。