在21世紀(jì)的頭10年，轎車是中國汽車市場的絕對主流。在接下來的10年里，SUV車型乘風(fēng)市長/市場比重大幅提高，幾乎相當(dāng)于轎車。在第三個(gè)十年初期，MPV車型不能斷言以后能與轎車、SUV三足鼎立，但從今天的市場來看，MPV車型確實(shí)迎來了蓬勃的發(fā)展。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、車型、車型、車型、車型、車型、車型)。

去年，豐田新浪、起亞嘉華、現(xiàn)代Cusro、新奧德賽、新阿萊辛等海外品牌車型被你方召喚我登場，向MPV市場注入了“靈魂”。今年MPV市場的新鮮血液要看東方。中國品牌將在這個(gè)部門發(fā)揮力量。騰勢、五菱、阿拉西地圖、上汽京東等品牌今年將推出MPV上市或亮相。

海外品牌去年發(fā)力了，今年取決于中國汽車企業(yè)。

新車覆蓋多層，綜合實(shí)力不容小覷。

座位空間小偷三排，全家人都可以旅行。

霸氣前臉是宜家，第一輛車型不選它嗎？

除了上述車型外，紅旗、WEY、極氪等品牌也在推進(jìn)MPV項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年將推出新車，廣汽電秀今年也將推出搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的M8，MPV市場的熱鬧程度可見一斑。

為什么MPV現(xiàn)在很紅火？我們解剖也無妨。

就MPV車型本身而言，它具有卓越的實(shí)用性，可以商用宜家。不僅有多個(gè)座位，第三排的登機(jī)空間也很實(shí)用，比配有三排座位的SUV好多了。另外，三胎政策的實(shí)施在一定程度上引起了消費(fèi)者對七大車型的需求，特別是對于一些限制指標(biāo)需要?jiǎng)訐u的城市，部分消費(fèi)者為了照顧家庭用車需求，更新車輛時(shí)會(huì)選擇一臺(tái)MPV。(大衛(wèi)亞設(shè))。

隨著消費(fèi)者消費(fèi)觀念的成熟，對MPV車型認(rèn)知的變化也對MPV的銷售產(chǎn)生了積極影響，其中豐田、ELPA、雷克薩斯、LM300h等只有提高價(jià)格才能購買的百萬級豪華MPV車型在改變消費(fèi)者對MPV的認(rèn)識(shí)方面發(fā)揮了積極作用。

對于汽車企業(yè)來說，轎車和SUV市場的競爭激烈，炸藥型的構(gòu)建越來越困難，MPV市場仍然處于高速發(fā)展時(shí)期，制造炸藥相對容易。另外，開發(fā)MPV模型有助于汽車企業(yè)的均衡發(fā)展，提高綜合實(shí)力，在開發(fā)過程中，汽車企業(yè)也可以積累技術(shù)。除了利潤和布局的未來外，這幾點(diǎn)也可能是汽車企業(yè)大量開發(fā)MPV的原因。

大家買車時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮MPV嗎？

a，是的，一步一步來。

b，不購買MPV

c，第二輛車可以考慮。