現(xiàn)在是38婦女節(jié)，買這輛車可能是個好時機。但是，對新汽車行業(yè)的不斷推出大開眼界是不可避免的。(威廉莎士比亞，泰姆派斯特，汽車，汽車，汽車，汽車，汽車)為此，小編們帶了幾輛運動型轎車，你有喜歡的嗎？我們一起看一下吧。

影子豹——具有戰(zhàn)斗機造型

說到運動型轎車，小編的第一個想法是豹子。單從外觀來看是“運動”，官方指導(dǎo)價格為9.83 ~ 12.8萬韓元，可以說是親民。

而且在現(xiàn)在這個重視顏值的時代，漂亮的皮囊給豹子帶來了良好的熱量。首先，該車型基于GPMA模塊化平臺構(gòu)建，集成了詳細(xì)的設(shè)計要素。在中網(wǎng)部分，顯眼的兩個多邊形進(jìn)氣格柵和淺色輪轂第一眼看起來像“日產(chǎn)GT-R”。另一方面，為了更迎合年輕人的審美，前后保險杠和車身多處融合了碳纖維花紋和碰撞色設(shè)計。此外，1432毫米超低車高度使車輛的焦點降低，0.26cd風(fēng)阻系數(shù)很好地符合該運動的位置。

裝修方面采用經(jīng)典跑車構(gòu)圖，整體上進(jìn)行包容式設(shè)計。三幅方向盤搭配飛機操縱式齒輪，進(jìn)一步激發(fā)了駕駛的沖動。在智能配置方面，影子豹還增加了超感官智能，包括手勢識別、面部識別、語音識別等功能。汽車內(nèi)部還有融合了AI語音、飛行生態(tài)范娛樂系統(tǒng)的智能駕駛互連生態(tài)系統(tǒng)。

動力方面，搭載了新的巨浪動力第三代1.5T GDI發(fā)動機，并配有7檔高效濕式雙離合器變速器。最大功率為130千瓦，最大扭矩為270N m，10公里加速時間為6.95秒。為了行車安全，豹還提供FCW前碰撞警報、AEB主動剎車系統(tǒng)、AEB-P行人識別和保護(hù)。

UNI-V——具有未來的技術(shù)感

除了電影豹，長安UNI-V似乎也受到了很多消費者的喜愛。為了打開年輕的市場，UNI序列可以說得到了長安的特別“照顧”，今年1月的銷售量為12，047輛。UNI-V作為該系列的第一輛轎車，還貼上了運動標(biāo)簽。

在造型上，UNI-V繼承了家族式設(shè)計風(fēng)格，具有象征性的無限設(shè)計的前格柵和梯形輪廓。作為以運動為導(dǎo)向的車型，全面包圍加上了大量的空氣動力學(xué)元素和短前懸掛、短后懸掛的滑梯的造型設(shè)計，整體展現(xiàn)出了運動感。、、、但是對于大部分年輕消費者來說，似乎并不酷，長安為UNI-V安裝了電動升降后尾翼。

來裝修的話，外觀和UNI-K的中控臺差不多，可以使用分層豐富的設(shè)計。據(jù)小編介紹，UNI-V是方舟結(jié)構(gòu)下的先鋒作品，包含長安汽車研發(fā)4.0時代的新造車?yán)砟睿€獲得了“2021中國十大車身”的榮譽。而且，在智能座艙的趨勢下，長安UNI-V應(yīng)用了“31”4個屏幕設(shè)計。此外，它還配備了科大訊飛最新的語音交互系統(tǒng)，可以實現(xiàn)跨場景識別。

動起來

力方面則是其最大的亮點，隨著“雙碳”政策的推進(jìn)，我國車企在節(jié)能減排方面履行了相應(yīng)的義務(wù)。面對重要的轉(zhuǎn)折點，長安汽車堅持在燃油車的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行技術(shù)的升級。據(jù)悉，方舟架構(gòu)新一代產(chǎn)品將全系搭載藍(lán)鯨動力總成。而UNI-V是該架構(gòu)的代表作之一，所以該車搭載了藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機并搭配一臺7速DCT變速箱。從數(shù)據(jù)上來看，發(fā)動機最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m，并且百公里加速時間最大可縮短24%。

領(lǐng)克03——擁有賽道基因

談及運動，賽道似乎是繞不開的話題。去年11月28日，領(lǐng)克車隊一舉奪得了年度車隊、車手雙冠，成為WTCR房車世界杯賽場上的首個三連冠。那么，作為冠軍戰(zhàn)車的藍(lán)色車型，領(lǐng)克03是否符合你心目中的運動車型？

首先，領(lǐng)克03出自領(lǐng)克CMA模塊化架構(gòu)，得益于母體的技術(shù)優(yōu)勢，其基因上就帶有運動感。在設(shè)計上，領(lǐng)克03延續(xù)了雙前進(jìn)氣格柵以及分體式大燈的家族設(shè)計，同時采用了空氣動力學(xué)的理念，整車線條看起來鋒利流暢。

內(nèi)飾方面，也采用了影豹同款——環(huán)抱式設(shè)計，這或許是運動車型的通性。在這基礎(chǔ)上，領(lǐng)克03還添加了Nubuck翻毛皮與真皮雙拼材質(zhì)，而多功能D型運動方向盤和賽道回旋出風(fēng)口等設(shè)計充滿了運動氛圍。

當(dāng)然，運動型汽車并不局限于外表，所以領(lǐng)克03直接安排了2種動力來滿足不同的消費者。其中，搭載Drive-E系列1.5TD發(fā)動機和7DCT濕式雙離合變速箱的車型，最大功率為132kW，最大扭矩為265N·m，可實現(xiàn)百公里加速為7.9秒；而另一個版本的車型，搭載的是2.0TD渦輪增壓發(fā)動機和7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率為kW，最大扭矩為300N·m，0-100km/h加速為7.4秒。

第十一代思域——具有運動美學(xué)

在運動型汽車圈中，思域占據(jù)了一定的位置。此前，影豹剛推出時，不少網(wǎng)友表示其能挑戰(zhàn)思域的地位。但數(shù)據(jù)表示，思域的地位還是難以撼動的。就拿今年1月銷量來看，思域銷量超1.6萬輛，同比增長118%，而影豹的銷量并沒有公布出來。

回到產(chǎn)品本身，第十一代思域前臉采用三分式散熱開口設(shè)計。狹長的進(jìn)氣格柵、蜂窩狀中網(wǎng)以及下凸起的保險杠疊加在一起，視覺上還是很有沖擊力的。車身側(cè)面的腰線從前面貫穿到后尾燈，與C柱有互相輝映的效果，而且小尾翼的設(shè)計就很“吸粉”。更重要的是，第十一代思域提供了更多運動化套件，包括有純黑輪轂、鯊魚鰭以及運動鴨尾等配件。

內(nèi)飾方面，方向盤和細(xì)節(jié)處均采用了鮮紅色的真皮縫線。另外，本田還將Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)首次搭載在第十一代思域上。不僅集成了4G網(wǎng)聯(lián)等諸多先進(jìn)功能，還對UI界面進(jìn)行了升級。動力方面，第十一代思域搭載了全新的240TURBO渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為134kW，最大扭矩為240N·m。

汽車網(wǎng)評：女性也能駕馭運動型轎車

確實，在極限運動、賽車之類的活動中，很少有女性的身影，就連在選購汽車的時候，推薦給女性的大多是偏可愛風(fēng)格的，如歐拉好貓、零跑T03等車型。但小編覺得，女性也能駕馭偏運動、酷炫的車型。實際上，20萬元以內(nèi)具有運動感的車型，影豹、UNI-V、領(lǐng)克03以及思域都是不錯的選擇。最后，哪款車是你的心頭好？