2019東京車展上亮相的LF-30純電動(dòng)概念車展示了雷克薩斯的電氣化未來，隨后雷克薩斯LF-Z Electrified概念車提出了量產(chǎn)方向。今天，雷克薩斯真正意義上的第一輛純電動(dòng)車型雷克薩斯RZ終于浮出水面。雖然造型和最初的LF-30之間有很大的差異，但天馬行空的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的智能技術(shù)仍然能提前控制未來。
外觀：傳統(tǒng)包含創(chuàng)新因素。
傳統(tǒng)
裝修：異形方向盤足夠吸引眼球。
雷克薩斯RZ并沒有一味追求時(shí)下主流的簡約設(shè)計(jì)，而是通過采用異形方向盤、非對(duì)稱式中控臺(tái)等前衛(wèi)元素來表達(dá)雷克薩斯品牌所理解的未來。在細(xì)節(jié)和配置方面，雷克薩斯RZ也體現(xiàn)出了一款豪華SUV應(yīng)有的素質(zhì)，做工精良并搭載了LSS+ 3.0智能安全系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。
動(dòng)力：DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)+Steer by Wire電子線控轉(zhuǎn)向
市場前景分析：豪華純電動(dòng)緊湊型SUV市場即將迎來一場廝殺
總結(jié)：
作為豐田“電動(dòng)化帝國”中的重要一塊版圖，雷克薩斯RZ的發(fā)布吹響了雷克薩斯品牌電動(dòng)化反擊的號(hào)角。除了一如既往堅(jiān)持雷克薩斯在智能化以及動(dòng)力配置方面的保守策略，雷克薩斯RZ首次在設(shè)計(jì)和操控上取得了突破，異形方向盤與電子線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組合帶給人前所未有的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于一向被人吐槽“無趣”的雷克薩斯而言，首款純電動(dòng)SUV“出格”的設(shè)計(jì)無疑將吸引更多年輕消費(fèi)者的目光，也讓大家對(duì)新車的價(jià)格充滿了期待。
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