縱觀現(xiàn)代汽車領(lǐng)域，很少有人一起比較奔馳和邁凱倫這兩個豪華品牌。源自德國，轎車、越野車、跑車、MPV的研發(fā)amp致力于d生產(chǎn)。另一個來自意大利，以制造F1賽車和頂級流而聞名。雖然表面上看起來沒什么聯(lián)系，但2004年“Vision SLR”這一概念車量產(chǎn)后，可以清楚地看到奔馳和McLaren第一次“激情碰撞”的燈光。

在很多球迷眼里，Mercedes-Benz和McLaren共同打造的單反一定是夢幻般的存在。2004年以后奔馳提供了配件，邁凱倫將Vision SLR年產(chǎn)量嚴(yán)格控制在500輛以內(nèi)，純手工完成。Vision SLR繼承了300SL海鷗翼跑車的光輝歷史，將創(chuàng)新理念融入古典傳統(tǒng)設(shè)計，一舉獲得“21世紀(jì)道路F1”的稱號。

但是，Vision SLR是歷史性的概念型超跑。2009年宣布停產(chǎn)，給球迷們帶來了淡淡的悲傷和無限的回憶，名聲顯赫的傳奇品牌——登上了號稱“歐洲豪華定制大師”的萬事華麗的“舞臺”。為了向Vision SLR過去的榮耀致敬，1989年創(chuàng)立于德國慕尼黑，這一1989年從成立初期開始就致力于勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼、布加迪等“世界十大名車”外觀、裝修、ECU調(diào)整升級豪車改造業(yè)。特別是為Benz SLR MCLaren設(shè)計的前所未有的定制場景——，用金金屬漆混合碳纖維功力部件，賦予了其獨特的尊貴外觀，并擁有——MANSORY RENOVATIO的帥氣名稱。

金光閃閃的焦珠光足以嚇到行人的視線。外觀上，曼索尼在Benz單反McLaren車身表面鍍上獨一無二的Galaxite黃金金屬漆，展現(xiàn)出無與倫比的戰(zhàn)壕。也許只有價值超過億的石油大亨商界巨匠才能獲得這一喜世的榮耀。(威廉莎士比亞。溫斯頓。)正面面部部分通過曼蘇爾重新設(shè)計。具有“輕便、堅固、耐磨、拉伸、耐高溫”等多種優(yōu)良特性的航空級碳纖維制成的前唇、進氣口、前/后保險杠、后視鏡罩、擾流板、側(cè)裙、葉板。

MANSORY為Benz SLR McLaren設(shè)計了4個帶有2個5輻一體渦輪型金色葉輪的正面：9 x 20/背面：12.5 x 20特殊鍛造輪轂，美麗的質(zhì)感和出色的工藝令人印象深刻，與Dunlop高性能輪胎混合著熱血激情的萬運動屬性面朝臉，讓觀眾忍無可忍。

MANSORY RENOVATIO室內(nèi)部分采用了大量碳纖維材料和金色面料，除了在車外遙相呼應(yīng)外，還選擇了意大利MASTLOTO小牛皮和Alcantara絨面罩(座椅、平方向盤、中央面板、內(nèi)壁、地毯、門環(huán)、屋頂?shù)?。需要強調(diào)的一點是，MANSORY這次拆卸了工廠收音機和“SLR”徽章，換成了觸摸式高清多媒體屏幕，將復(fù)古的裝修環(huán)境擴散到清新、現(xiàn)代的科技上。

MANSORY工程師重新設(shè)計發(fā)動機時的座右銘是“進化而不是革命”。ECU方面，奔馳單反McLaren工廠采用5.4升V8機械增壓發(fā)動機，輸出功率為617馬力。由MANSORY電力部門協(xié)調(diào)的這款絕版金色奔馳SLR McLaren的最大馬力增加到了700匹。最大扭矩為850n m；上升到。極限狀態(tài)最大為340公里/h。0-100公里/h加速度限制在3.6秒以內(nèi)。