自主品牌車型給人的印象是經(jīng)濟實惠、性價比高。不高的價格給人的印象是可以在自主品牌車型上體驗工資。好像很有價值。說到這么便宜的車型，今天要體驗的2022款奔騰T99是代表作之一。這款中大型SUV售價為18萬韓元，但在豪華、智能、性能方面不亞于20萬級以上的車型。那么，這種超大型SUV車型真的能配得上這個售價嗎？

硬實的外觀，原創(chuàng)設(shè)計

2022 Pentium T99延續(xù)了“光的魅力學(xué)”的設(shè)計語言，帶來了比較強大的京派造型，看起來非常硬朗。數(shù)字雨滴的前格柵具有較大的面積，鍍鉻的裝飾具有更好的精細(xì)度，視覺效果比較獨特。

車燈燈罩采用了曬黑的設(shè)計，LED的光源符合當(dāng)今的潮流?？v向排列的LED每周行車燈位于保險杠兩側(cè)，區(qū)分度非常強。

側(cè)面形狀端正，堅硬，除了輪胎外沒有圓形元素。c柱用銀色鍍鉻修飾，以便更好地識別奔騰T99的側(cè)面形狀。側(cè)面使用平坦筆直的腰線穿透側(cè)面，創(chuàng)造出苗條的感覺，具有SUV車型的強硬氣質(zhì)。地板上使用了塑料材質(zhì)的包裹，使SUV車型的戶外氣質(zhì)更加突出，恰到好處的鉻裝飾并不俗氣。

車的后部前臉僵硬的風(fēng)格，整體上延續(xù)了中規(guī)中矩。尾燈采用穿透式設(shè)計，LED的光源在開燈后能達到良好的視覺效果。尾燈底部用鍍鉻做了點綴，進一步加強了端莊的設(shè)計風(fēng)格。加上品牌的英語標(biāo)志，充滿了國際范兒。保險杠兩側(cè)的縱向掃掠與前面一致，前后設(shè)計的整體感非常均勻。

質(zhì)感的豪華裝修、安全輔助同樣優(yōu)秀

奔騰T99的室內(nèi)設(shè)計非常簡單高檔，車廂里的很多物理按鈕都被取消了，功能集中在屏幕上的設(shè)計符合當(dāng)前設(shè)計的潮流。裝修帶有明顯的分層設(shè)計，有很好的層次感。

不僅如此，中控臺上還使用了很多軟材料包裹，上面使用漆皮材料包裹，中間使用棕色皮革材料和縫紉，質(zhì)感在同價位車型中非常突出。實際手感也同樣表現(xiàn)得很好。

三屏LCD吊艙的設(shè)計是奔騰T99的主要賣點，雙12英寸LCD大屏幕提供在線導(dǎo)航、在線音樂、智能語音支持等智能交互功能?？照{(diào)面板布置在位置區(qū)，觀感很好。

在主動和被動安全配置中，這款2022奔騰T99同樣優(yōu)秀。除了引人注目的東西。

示清晰且多視角的全景倒車影像以外，車道偏離警示系統(tǒng)、前防撞警示系統(tǒng)、車道保持、智能限速提醒等功能在行駛中的確可以避免不必要的違章，也進一步確保了行車安全。

超大的空間，只有坐上去才知道

作為一臺中大型SUV，奔騰T99的車內(nèi)空間自然也不必?fù)?dān)心，即便是身高超過180cm的朋友也可以輕松找到合適的駕駛坐姿。方向盤支持大幅度的四向調(diào)節(jié)，對于不同身材的駕駛員都有不錯的適應(yīng)性。

座椅寬大厚實，置身其中會有一種大沙發(fā)的感覺。座椅的功能性值得肯定，座椅加熱、通風(fēng)一應(yīng)俱全，可以為前排乘客帶來不錯的使用體驗。

2022款奔騰T99擁有4.8米的車身長度，卻只使用了五座布局，后排空間必將成為其強項。

奔騰T99的后排擁有充足的縱向腿部空間，而平整的橫向空間則是能夠輕松應(yīng)付三人乘坐的需求，什么是超大空間，坐在奔騰T99后排你才能感受到。

在儲物方面，2022款奔騰T99車內(nèi)有多處儲物空間，而后備箱不管是開口還是縱深都值得點贊。雖說官方給出的數(shù)據(jù)行李箱容積是377L，但既是不放倒后排座椅，大件行李或是物品的存放完全可以滿足。

動態(tài)體驗

為了驗證這臺2022款奔騰T99的動力如何，來到位于北京門頭溝區(qū)的妙峰山?？傮w感受來看，這款車搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最高輸出224匹馬力，峰值扭矩340Nm，這樣的參數(shù)表現(xiàn)對于城市用車和郊游還是足夠用的。此外，匹配的是愛信的6AT變速箱或是盛瑞的8AT變速箱，平順的換擋體驗和平穩(wěn)的加速感，對于駕駛者來說還是可以感受到的。

這套2.0T+6AT的動力總成放在奔騰T99上可以說是恰到好處，日常駕駛中能提供足夠輕快的動力輸出，完全能夠滿足日常使用的需求。油門調(diào)校比較慵懶，需要通過深踩油門的方式來獲得更多的動力。不過，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，你就可以獲得澎湃的動力輸出。愛信6AT變速箱以平順為主，換擋的動作相比大部分雙離合變速箱都要更輕微。

配備一鍵啟動系統(tǒng)

值得一提的是，發(fā)動機的噪音能夠得到有效的抑制，即便踩到3-4000轉(zhuǎn)都不會有明顯的發(fā)動機噪音傳到車廂內(nèi)，發(fā)動機的聲音并不算擾人。速度超過60公里/小時以后，胎噪和風(fēng)噪也不會輕易地傳到車內(nèi)，即使是不開音樂，也可以享受到不錯的靜音環(huán)境。

方向盤轉(zhuǎn)向清晰，細(xì)膩的阻尼能夠帶來不錯的手感。

別看2022款奔騰T99的尺寸比較龐大，但實際開起來還是比較靈活的。前麥弗遜后多連桿的懸掛組合能夠在保證舒適性的同時提供不錯的支撐，即便是快速轉(zhuǎn)動方向盤，底盤循跡性在這個尺寸的車型中也是可圈可點的。

總結(jié)：

2022款奔騰T99是一款比較全面的產(chǎn)品，實用的屬性加上不錯的機械功底足以在市場中凸顯優(yōu)勢，而科技化的配置更是這款車的殺手锏。結(jié)合10多萬元的售價來看，2022款奔騰T99確實是一款不錯的產(chǎn)品。實際體驗后你才會明白，原來中大型SUV還可以兼顧豪華、空間和動力。不如去感受一下。