【汽車之家茶社的今天】2006年，青年汽車集團(tuán)引進(jìn)蓮花科技，成立聯(lián)合研發(fā)中心后不久，青年蓮花品牌正式成立。一開始可能錯(cuò)誤地與英國蓮花(現(xiàn)稱路德斯)聯(lián)系在一起。事實(shí)上，青年汽車集團(tuán)只是巧妙地使用了蓮花的命名方式，而設(shè)計(jì)英國泛亞的品牌標(biāo)志也誕生了具有英國血統(tǒng)的汽車品牌。

2006年，青年汽車集團(tuán)與寶騰集團(tuán)下屬的英國蓮花汽車技術(shù)公司簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。合同內(nèi)容包括兩家公司聯(lián)手推出新的蓮花品牌汽車，作為青年汽車集團(tuán)旗下的轎車子品牌，青年汽車集團(tuán)似乎并不虛幻。至少好像和英國蓮花有點(diǎn)接觸。

青年蓮花旗下的第一輛轎車是以馬來西亞寶騰旗下的GEN-2為基礎(chǔ)制造的，寶騰GEN-2于2004年正式推出。這輛車是馬來西亞寶騰獨(dú)立設(shè)計(jì)和開發(fā)的，采用前置燈泡布局，其發(fā)動(dòng)機(jī)和平臺(tái)由寶騰和英國蓮花共同開發(fā)。動(dòng)力系統(tǒng)包括各種1.3升和1.6升直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了5檔手動(dòng)變速器和4檔自動(dòng)變速器。當(dāng)初這輛車只翻了5門，2008年寶騰推出了3格版GEN-2。

博滕根-2被青年蓮花引入中國市場(chǎng)后，其造型幾乎完全采用了GEN-2的設(shè)計(jì)，只是車票發(fā)生了變化。2008年1月，青年汽車宣布第一輛轎車慶州(RCR)正式上市，4種車型以進(jìn)口方式引入國內(nèi)，售價(jià)從12.98萬韓元到14.98萬韓元，青年汽車將其定位為城市轎車，但由于品牌影響力不足，產(chǎn)品定位模糊，該車的市長/市場(chǎng)反應(yīng)并不強(qiáng)烈。

2008年12月6日，國產(chǎn)蓮花賽車正式下線，國產(chǎn)后拍賣價(jià)格下調(diào)，品牌Logo也從以前的EUROPESTAR轉(zhuǎn)變?yōu)長OGO，目的是讓自己與Logo進(jìn)一步建立關(guān)系。國產(chǎn)賽車速度更名為蓮花L3，外觀和動(dòng)力沒有變化。仍然是1.6升內(nèi)嵌4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，最大扭矩149N m，5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器，0-100公里/h加速時(shí)間10.5秒，綜合油耗7.7升/100。

但是令人驚訝的是，雖然國產(chǎn)后售價(jià)有所下調(diào)，但蓮花L3的銷量仍然相當(dāng)?shù)兔?，幾乎看不到幾輛蓮花L3的樣子。(威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《讀者》)(雖然《Northern Exposure》、《成功青年汽車》將蓮花L3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在當(dāng)時(shí)的馬自達(dá)3和?？怂沟冗\(yùn)動(dòng)鞋家用轎車上，但從品牌影響力、口碑、車輛配置、售價(jià)等方面來看，蓮花L3并未占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。)為了豐富產(chǎn)品陣容，青年汽車此后陸續(xù)推出了蓮花L5等多種車型，但最終，這個(gè)年輕的汽車品牌還是從很多人的視線中消失了。(圖/門：汽車之家李浩鵬)