最近，海外媒體公開了新寶馬M5車型的諜報(bào)照片。新型車型將采用插頭混合系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2024年正式公布。

諜報(bào)照片中的新M5車型偽裝得很嚴(yán)重，但通過一些細(xì)節(jié)可以看出，新車型的大概率采用了更大的前格柵，但其風(fēng)格必須與現(xiàn)金M3、M4的風(fēng)格不同。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，MART)這次試驗(yàn)車的前燈與之前諜報(bào)曝光的道路試運(yùn)行相比也發(fā)生了變化。內(nèi)部結(jié)構(gòu)更像最終量產(chǎn)版的產(chǎn)物，令人興奮。此外，測(cè)試車輛配有多擾流板，但尺寸不大，視覺效果與M5的身份不一致。當(dāng)然，這可能仍然是測(cè)試用的替代模具。

新車在前蓋板上安裝了電氣連接入口，前門位置有“電氣測(cè)試車”的英文標(biāo)志，表明新的M5將被電氣化，并使用混合系統(tǒng)。對(duì)于尾部來說，新車型在兩側(cè)尾燈中間似乎有穿透式突出，使用穿透式尾燈也不一定。包圍后，目前看不到具體的形狀，但量子工程出口的排氣布局非常引人注目。

在內(nèi)飾方面，新車將推出具有12.3英寸液晶顯示屏、觸摸屏和iDrive 8次系統(tǒng)的新設(shè)計(jì)。根據(jù)目前寶馬的官方電力產(chǎn)品線，新車仍需采用雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并與電機(jī)一起形成插頭混淆系統(tǒng)。該系統(tǒng)預(yù)計(jì)將根據(jù)此前公布的寶馬XM概念車中現(xiàn)金寶馬M5 CS型號(hào)的最大功率635馬力水平，調(diào)整最小650馬力以上的最大功率。