奧迪的SUV一直有一群捧場(chǎng)客，Q3、Q5這些城市SUV之后，Q7是很多老板的假日駕駛座。新奧迪Q7繼續(xù)以技術(shù)引領(lǐng)整個(gè)車(chē)系，比老大哥Q8更適合城市道路。標(biāo)準(zhǔn)配置充足。我相信在豪華SUV市場(chǎng)上，和其他德國(guó)兄弟們較量也比較容易。

新奧迪Q7從里到外有好幾個(gè)地方，新的八角形單體格柵裝飾著6個(gè)垂直鍍金裝飾，營(yíng)造出簡(jiǎn)約而豪爽的氛圍。(威廉莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、Q7)前保險(xiǎn)杠具有豐富的肌肉感設(shè)計(jì)，即大型吸入口。前燈是新設(shè)計(jì)，高清矩陣LED是原創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)，具有高級(jí)輔助系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)照明功能。

車(chē)后部也有新的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾連接兩盞尾燈，給人一種簡(jiǎn)單強(qiáng)硬的新感覺(jué)。(威廉莎士比亞、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻、鉻)車(chē)身外觀(guān)標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)是S-line了，所以車(chē)身周?chē)陌鼑o車(chē)身增加了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)輪與265/45輪胎一起是大型20英寸5輻射式2段V型，在這輛車(chē)下，外形或操作完全合適。

這次新的Q7次長(zhǎng)多了11毫米，對(duì)車(chē)廂空間的上升有一定幫助。豪華SUV體積有一定分量，Q7全長(zhǎng)為5，067毫米，寬度為1，970毫米，高度為1，712毫米。進(jìn)入車(chē)廂后，前排的空間感很足。標(biāo)準(zhǔn)有7個(gè)版本。后面還有兩把椅子。成年人都可以坐座位，但空間有限，更適合兒童。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車(chē)尾箱容量默認(rèn)已有 740L，折疊后座可提升至 2,050 L。如果尾排兩個(gè)座位只是備用的話(huà)，就可以長(zhǎng)時(shí)間擁有大型行李廂，一家大小進(jìn)行戶(hù)外活動(dòng)、購(gòu)物非常適合。行李廂邊上可以找到一排按鍵，它們可以用來(lái)控制第三排座椅的收折，操作簡(jiǎn)單便捷。

駕駛座是奧迪最新的布局，相信每個(gè)奧迪車(chē)迷都想自己的座駕擁有這套高科技系統(tǒng)。中控臺(tái)是上下雙屏幕的 MMI navigation plus 導(dǎo)航系統(tǒng)，觸控、支持 iOS 和 Android 手機(jī)系統(tǒng)、GPS 導(dǎo)航、四區(qū)豪華自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、定速巡航控制系統(tǒng)、光線(xiàn)及雨點(diǎn)傳感器等等都應(yīng)有盡有。

官方也提供了全新 Bang & Olufsen Premium 3D 音響系統(tǒng)或 Bang & Olufsen Advanced 3D 音響系統(tǒng)可供升級(jí)。駕駛席有 Audi Virtual Cockpit 全數(shù)碼儀表盤(pán)，畫(huà)面可以因應(yīng)不同設(shè)定改變，科技感盡現(xiàn)。

新車(chē)亦內(nèi)置多個(gè)駕駛輔助功能，包括前方及后方預(yù)警安全系統(tǒng)（pre sense front and rear）、后方橫向車(chē)流警示輔助（rear cross traffic alert）、泊車(chē)輔助系統(tǒng)(parking system plus）連同 360 度全景鏡頭、電動(dòng)輔助剎車(chē)連防止車(chē)身溜后的主動(dòng)駐車(chē)輔助（electromechanical parking brake with hold assist）、車(chē)道偏離警示（lane departure warning）、胎壓監(jiān)測(cè)（tire pressure monitoring）及輪胎動(dòng)力系統(tǒng)（tire mobility system），以及防盜系統(tǒng)。

新車(chē)默認(rèn)已有 Mild-Hybrid 輕混合動(dòng)力系統(tǒng)，為動(dòng)力輸出和節(jié)能方面都有更好的表現(xiàn)，同時(shí)為每百公里綜合油耗減少多達(dá) 0.7L。Q7 55 搭配全新的 V6 3.0T單渦輪增壓引擎，輸出 340 匹馬力及提供 500 牛米扭力，8 前速 Tiptronic 自動(dòng)波箱傳動(dòng)及擁有 quattro 恒久式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

新車(chē)在 6 秒內(nèi)完成 0-100km/h 加速，在 55 至 160km/h 巡航時(shí)，若駕駛者放開(kāi)油門(mén)，奧迪 Q7 就可以作空轉(zhuǎn)滑行，關(guān)上引擎滑行多達(dá) 40 秒。BAS 會(huì)在駕駛者再次踩上油門(mén)時(shí)啟動(dòng)引擎，起動(dòng)反應(yīng)會(huì)比傳統(tǒng)引擎更快、更溫和。Start/Stop 引擎啟停系統(tǒng)則會(huì)在車(chē)速低于 22km/h 時(shí)啟動(dòng)。

Q7 在車(chē)廂隔音方面一向出色，新車(chē)亦都不例外，雖然車(chē)身巨大，開(kāi)起來(lái)不算笨重，即使是舒適模式下，動(dòng)力都算充沛。在運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，配合可調(diào)校氣壓懸掛令車(chē)身降低 15mm，過(guò)彎時(shí)的貼地性有一定提升，標(biāo)配已有電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)可作反向轉(zhuǎn)向多達(dá) 5 度，從而提高操控的靈活性。奧迪Q7 最小回轉(zhuǎn)直徑由 12.5 米降至 11.5 米，都比同級(jí)對(duì)手好，其車(chē)身靈活性正是這部車(chē)賣(mài)點(diǎn)之一。

對(duì)于新奧迪Q7而言既是回歸又是創(chuàng)新，在整車(chē)輪廓向第一代車(chē)型大氣磅礴的氣勢(shì)致敬同時(shí)用時(shí)下流行的奧迪全新家族設(shè)計(jì)元素進(jìn)行粉飾。新奧迪Q7的全新姿態(tài)讓人眼前一亮，不禁感嘆道：嗯，這才是一輛豪華級(jí)SUV該有的樣子。

論顏值、論科技感、論配置這臺(tái)新款?yuàn)W迪Q7表現(xiàn)都挺好的，畢竟價(jià)格去到百萬(wàn)級(jí)別，與對(duì)手之間的差異不會(huì)太明顯，更多的是消費(fèi)者對(duì)于品牌層面的喜好與抉擇。