那天在網(wǎng)上看到這樣的評(píng)論很有趣。你沒(méi)有花一分錢(qián)彩禮,但看到了她的90%。呵呵,至于這個(gè)評(píng)論會(huì)出現(xiàn)在什么視頻里,我只是不會(huì)展示太多。但是這句話好像有點(diǎn)道理。
今天放在這輛車(chē)上,這句話同樣合適。你花不到20萬(wàn)韓元,但得到了與阿斯頓馬丁70%相似的前臉。是的,就是你。有瘋狂本田ZR-V。它昨天晚上上市,共推出3種車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為15.99-19.59萬(wàn)韓元。
廣汽本田ZR-V在海外不叫這個(gè)名字。國(guó)外叫HR-V。廣汽本田國(guó)產(chǎn)后命名為ZR-V。位于緊湊的SUV上,基于Honda Architecture體系結(jié)構(gòu),處于豐富多彩和明亮的陰影之間。說(shuō)真的,外觀上ZR-V很時(shí)尚,甚至和阿斯頓馬丁DBX“撞臉”,短車(chē)身上時(shí)尚的配色讓人覺(jué)得很年輕。
如上所述,ZR-V與國(guó)外發(fā)布車(chē)型不同,前臉使用了多邊形格柵,內(nèi)部充滿了蜂窩型中網(wǎng)。風(fēng)格不新鮮,但很精致。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),HART)為了營(yíng)造力量感,車(chē)輛引擎蓋部分加了兩根突出的肌腱,大燈也比較粗,有角度。大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視),力量名言)新車(chē)的前包圍部分有明亮的黑色相框,再次增加了視覺(jué)層次感。
從車(chē)身方面來(lái)看,標(biāo)準(zhǔn)SUV造型由于車(chē)輛運(yùn)動(dòng)特性,窗框都是黑色處理的,加上五輪輪和這優(yōu)雅的原產(chǎn)地Arasi配色,是越看越有味道的設(shè)計(jì)。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視劇),)雙腰線也是ZR-V的特征之一,眉毛部分也做了“畫(huà)線”,怎么看,雙眼皮好像穿孔了。
這輛車(chē)位于小型SUV上,但車(chē)身的長(zhǎng)寬為4568/1840/1621mm,車(chē)軸距離為2655mm,車(chē)軸距離比霍英短6mm,比同價(jià)位的逍客還要大一圈。
ZR-V的尾部回歸運(yùn)動(dòng)形狀呈現(xiàn)傾斜的既視感,車(chē)頂上再加一個(gè)尾翼,設(shè)計(jì)巧妙。再往下看一次,我更喜歡尾燈。飽腹和內(nèi)部進(jìn)行了熏制黑色處理,下面的包圍也產(chǎn)生了雙色效果,雙方雙出排氣使車(chē)的后部看起來(lái)更加協(xié)調(diào)。(大衛(wèi)亞設(shè))。
突然看到這個(gè)裝修就想起了格調(diào)。光看一半就有很多共同點(diǎn)。例如,這款三輻射式方向盤(pán)全LCD儀表懸浮式控制屏幕,空調(diào)出風(fēng)口形成穿透式,特別是使用六邊形格子通風(fēng),這一點(diǎn)很獨(dú)特。不同之處在于車(chē)輛的杠桿區(qū)域、杯墊放置在齒輪上
桿前方,后方則是多種按鍵,比如電子手剎、駕駛模式之類的,讓中控地臺(tái)這部分更干凈整潔。得益于出色的軸距,ZR-V的車(chē)內(nèi)空間要比普通緊湊級(jí)SUV更大一些,后排配備隱私玻璃與觸控式LED閱讀燈,可以滿足更多用車(chē)場(chǎng)景。另外,ZR-V還配備了12揚(yáng)聲器的BOSE音響,在同級(jí)別合資車(chē)當(dāng)中比較少見(jiàn)。
ZR-V的第二排可放倒,與后備廂達(dá)成一個(gè)純平的狀態(tài),最大深度可達(dá)1740mm,儲(chǔ)物空間更加充裕。注意下細(xì)節(jié),后備廂兩側(cè)加入了類似波紋式設(shè)計(jì),這一點(diǎn)也同樣用在了門(mén)板下方,是本田首次在這些區(qū)域使用該造型。
動(dòng)力方面,ZR-V配備1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182馬力,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT變速箱。車(chē)身大量采用熱成形鋼與輕量化材料,車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)全方位強(qiáng)化,抗拉強(qiáng)度超1500MPa的熱成型鋼占比高達(dá)8.5%,車(chē)身剛性大幅提升,而且還有同級(jí)別少見(jiàn)的10個(gè)安全氣囊。
ZR-V還擁有廣汽本田SUV中最小5.2米轉(zhuǎn)彎半徑,并搭配搭載雅閣同款VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向手感更佳。
ZR-V 致在作為一臺(tái)尺寸逼近中型SUV的緊湊級(jí)SUV,它有著很多優(yōu)點(diǎn),比如時(shí)尚的外觀、有創(chuàng)意的內(nèi)飾、動(dòng)力夠用。但它的價(jià)格在同級(jí)別中不算很親民,其實(shí)在這個(gè)價(jià)位中的緊湊型有很多選擇,比如日產(chǎn)逍客、哈弗H6、卡羅拉銳放、吉利星越L等,ZR-V 致在在面對(duì)這一系列SUV的時(shí)候都會(huì)有一定優(yōu)勢(shì),所以如果你還年輕,對(duì)空間需求沒(méi)有那么大,且預(yù)算比較充足,ZR-V 致在還是非常適合你的;如果非常注重空間、實(shí)用性,我建議還是多看看吉利星越L這種車(chē)吧。
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