提到富康，你會想到什么？汽車行業(yè)的“三個”、捷達、富山、富江。如果當時你家有富江車，那絕對是小江家庭的象征。富江車型承載著中國幾戶人的夢想，現在回來了。

新富河變身純電車，這就是東風富康ES600。此次上市的新車主力旅行市場推出了租賃版、網絡承諾版、T3定制版，官方售價共15.38萬韓元。

需要注意的是，普通消費者買不到這輛車，東風鋼ES600只針對旅游市場，采用了訂單式生產，首批1000輛已經完成交付。

從外觀上看，在東風富康ES600上可以找到標致408的影子，特別是車身側面的線條和后尾燈。前臉是用封閉式格柵設計的。對！這是目前電動車喜歡用的設計手法，可以降低風壓，提高續(xù)航能力。

車身尺寸方面，東風鋼ES600長寬分別為4750毫米/1820毫米/1518毫米，軸距為2730毫米，滿足移動車型的基本尺寸，后座乘務員不會太擠。

裝修方面，整體設計風格簡約大方，沒有華麗裝飾，是主力旅行領域。值得注意的是，租賃版的配置與網絡弱版相比有所降低，其中倒車影像和9.7英寸的中央控制屏幕都需要篩選。(威廉莎士比亞，windows，Linux)。然而，所有版本都配有6揚聲器音頻，租賃版用戶可以在后期安裝，以滿足車上視聽的需求。

動力方面，東風富康ES600采用永磁同步電機，最大功率110千瓦，最大扭矩230牛米，匹配容量53.59千瓦三元鋰電池組，NEDC純電動導航率為430公里。補充能源方面，新車支持快速充電，從10%快速充電到80%需要36分鐘，慢慢充電需要10個小時。

結論：

目前，東豐強ES600主要以旅游領域為主，不支持個人購買，但不排除在市場和政策的壓力下推出C端版本，因此備受關注。