隨著新的生育政策落地，汽車消費市場對7輛汽車的需求正在增加，很多企業(yè)也在嘗試推出幾款初級7輛汽車。動輒20萬美元的價格或?qū)嶋H空間太窄。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，生育名言)在尋找7個座位的過程中，Chevy Wolando找到了輕輕混合Redline 530T自動遮光板的特殊產(chǎn)品(第5 2段)。15.99萬韓元的頂配價格有接近2.8米的7個布局的大折扣.這些標(biāo)簽?zāi)芙M合在一起，讓這個月蘭島發(fā)光嗎？

外觀設(shè)計

前端設(shè)計、格柵、誘導(dǎo)孔和前燈集團(tuán)的車身面板處置中內(nèi)置了很多立體化的起伏和棱角，金色領(lǐng)結(jié)將變成黑色標(biāo)志，裝飾臺和六邊形進(jìn)氣格柵的邊框、內(nèi)部裝飾都將變成黑色。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞)與此同時，在柔道球上還發(fā)現(xiàn)了屬于紅線套件的紅色鑲邊。與黑色劇透的碰撞顏色相搭配，可以給跨境汽車增加一些運(yùn)動趣味。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在大燈設(shè)計中，近距離光光腔采用兩個相對獨立的間隔處理，LED周行車小丑和鏡頭對它們進(jìn)行區(qū)分，其外邊緣的突出使燈罩下產(chǎn)生立體層，風(fēng)格上可能有一定的區(qū)分度。(威廉莎士比亞，溫德夏，讀書，讀書，讀書，讀書，讀書，讀書。

從側(cè)身設(shè)計可以看出，整個車身結(jié)構(gòu)比較平坦。鋒利的腰線是俯沖的，D柱也有一定懸浮感的連接，但車頂結(jié)構(gòu)相對平坦，有助于優(yōu)化艙內(nèi)空間表現(xiàn)。側(cè)裙邊緣的包圍是獨立存在的，與隆起的防刮面板一起，可以稍微提高車輛的道路通過性。另外，17英寸運(yùn)動樞紐的全黑色噴霧中加入了紅色裝飾亮點，表現(xiàn)出個性。

在后設(shè)計中，后擋風(fēng)玻璃上邊緣的擾流板、側(cè)邊緣的柱子都是黑色噴燈，是從D熱連接裝飾板延伸出來的設(shè)計。因為尾燈尺寸大，后面擋風(fēng)邊緣的黑色噴霧也減少了視覺尺寸，使車后面看起來更厚。

尾燈設(shè)計上，大號的尾燈在造型上與前臉大燈相呼應(yīng)，邊框和燈鏡內(nèi)都帶有熏黑。風(fēng)格上不能說是前衛(wèi)，但品牌味道比較重。(大衛(wèi)亞設(shè))。

室內(nèi)設(shè)計

在中央控制設(shè)計中，以有懸浮式觸摸屏的區(qū)域為頂層，中央控制臺下有三種區(qū)分，前排所有空調(diào)出風(fēng)口都放在二樓的隆起結(jié)構(gòu)上。第三層涵蓋照明控制面板、空調(diào)控制臺和變速機(jī)構(gòu)。但是，有人說，機(jī)械化儀表盤和色彩區(qū)分不足的中央控制和等級仍然不太突出。(莎士比亞)。

就裝飾材料而言，中心控制臺除了二樓有縫的區(qū)域外，還有少量軟材料，其余的擋板裝飾都以漆皮工藝為主。其余軟包裝全部與紅色縫線配對，覆蓋在內(nèi)部門板、手箱、方向盤和座位之間。另外，少量鋼琴油漆材料用于觸摸屏、空調(diào)控制臺裝飾。

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車載系統(tǒng)上，8.0英寸觸控屏因為與常用功能按鍵的邊緣融合，視覺上顯得并不大，但它仍通過MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，獲得了包括實時路況導(dǎo)航、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制以及遠(yuǎn)程車聯(lián)在內(nèi)的諸多功能，同時，通用的安吉星系統(tǒng)也將會加入其中。輔助駕駛方面的功能則比較有限，僅提供了并線輔助（盲區(qū)監(jiān)測）功能。

車載配置上，車艙之內(nèi)會提供全景式天窗、后座出風(fēng)口、6個揚(yáng)聲器喇叭與4個USB接口來改善用車反饋，輔助中則提供的是定速巡航系統(tǒng)與上坡輔助，缺少倒車影像會是一個遺憾。

車艙空間上，沃蘭多的車身尺寸為4684/1807/1627mm，軸距為2796mm，它能為身高175cm的體驗者提供超1拳的前兩排頭部空間；而當(dāng)?shù)诙抛伪３?拳腿部空間的情況下，體驗者能在第三排獲得3指的頭部空間與1拳的腿部空間，這對需要應(yīng)對5人以上集體出行的家庭來說的確是比較實用的。

機(jī)械結(jié)構(gòu)

動力總成上，沃蘭多搭載了一臺通用提供的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為120kW、峰值扭矩為230N·m，盡管這是一臺三缸機(jī)，但它在48V輕混技術(shù)的幫助下仍能實現(xiàn)較平順、積極的起步與低速表現(xiàn)，而在6AT變速箱的聯(lián)合協(xié)作下，車輛的NEDC綜合油耗可保持在6.1L/100km，這對7座來說是較省油的。

底盤懸架上，沃蘭多前橋搭載的是麥弗遜式獨立懸架，而后橋上則沒有因為成本而降低規(guī)格，還是采用了支撐性較高的多連桿式獨立懸架。

寫在最后

雪佛蘭這兩年在國內(nèi)市場的表現(xiàn)不盡如人意，不少產(chǎn)品的表現(xiàn)大不如前，可是沒想到其在7座車市場卻藏了一臺13.69萬元起售的沃蘭多，而今天這臺15.99萬元的頂配車型在終端的優(yōu)惠還達(dá)到了好幾萬元，這樣來看，對當(dāng)代家庭來說的確可以視為一個不錯的首選項。