前兩天有網友問小編“最便宜的資本車是哪一輛”，小編們深思了幾秒鐘后，“現(xiàn)代雷納”在腦海中閃現(xiàn)。作為現(xiàn)代汽車的初級家用轎車，現(xiàn)代雷納的價格特別低廉，官方售價為4.99萬韓元，經銷商將獲得1200韓元的優(yōu)惠幅度。以低于5萬韓元的售價，現(xiàn)代雷納比很多國產車的價格更便宜，當然引起了廣大消費者的關注。那么現(xiàn)代莉娜這輛車，真的值得買嗎？今天主編給大家做個簡單的分析。

首先從外部來看，現(xiàn)代雷納沒有采用最新的家庭式前臉造型，而是延續(xù)了17種車型的造型。前臉采用大面積的六邊形橫幅型中網，兩邊的頭燈風格也閃閃發(fā)光，再加上動態(tài)的側面吸入口，不能說特別漂亮，但不會給人不好看的感覺。整體比較不錯，認知度也很高。事實上，大多數(shù)人購買這個價位的合資轎車，想的是單純的前臉，辨識度高一些。

整個車身的造型也比較流暢。除了兩條腰線外，設計語言也沒有太多采用，尾部有小鴨翼的造型，是整體給人感覺的中間規(guī)則，是比較難看到的那種。值得稱贊的是，這輛車車身短，沒有不相配的感覺。小編認為，作為初級合資私家車，現(xiàn)代雷納的外觀是正常水平，不驚艷，也不丑。(這是一個偉大的時代。)(另一個時代。)(另一個時代。)(另一個時代。)

作為小型轎車，現(xiàn)代雷納的車身查克和車身托架都比較短，車身托架只有2570毫米。短車身托架也把這輛車的空間表現(xiàn)得很普通。后排的座墊設計得比較短，增加了部分腿部空間，但總體空間體驗仍然一般。大多數(shù)情況下是兩個人，偶爾三四個人，那輛車的空間很充足。如果大部分要坐四五個人，車里會有點擠。(莎士比亞)。

老實說，編輯對現(xiàn)代雷納的裝修沒有太大期待。畢竟價格放在這里。整體裝修以黑色為主，鑲著銀色鉻條，看起來相當不錯。中控臺的形狀有層次感，有常用功能的按鈕，方向盤的形狀比較簡單，可以感覺便宜一點。這款車都是以胎壓報警等功能為基礎，二手配套版有中央控制LCD、天窗等功能，可以有更好的體驗。

這輛車都裝有1.4L發(fā)動機，最大輸出95馬力，與5MT手動4AT自動變速器相匹配。從參數(shù)來看，這輛車的動力組合特別一般，但考慮到這輛車是小型車，小編還是覺得夠日常使用，開車的話不會成為特別的肉。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視新聞))當然，這種動力組合的質量表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。畢竟花了這么多年，技術還是很成熟。

摘要：現(xiàn)代雷納這輛車的價值到底值不值得買，主編認為還是要看清楚自己的需求。預算不多，對空間、布局的需求不高，想買一輛合資轎車，值得一看。如果想要更大的空間和更高的車輛配置，這個價位的入門級國產轎車無疑是更好的選擇。其實，我們的國產車在這個價位還是很有競爭力的，大家可以再比較一下再選擇。(大衛(wèi)亞設)。