今天要介紹給大家的是在小偏心中呆了很久的車。很久以前，我想用這輛車，但沒有好主意，但現(xiàn)在我要把這輛車作為小偏心中最丑的車型推出來。真的憋氣的感覺是。大衛(wèi)亞設(David Assell)，Northern Exposure(美國電視新聞)。

今天要介紹給大家的這輛車就是奇瑞下的QQ6車型。以前有個有趣的真實故事。我和可以說是文盲的女朋友一起走在街上。這時遇到奇瑞Q6，當時那輛車好像還沒舊，這時女朋友驚訝地問?！鞍パ剑@是什么牌子的車，長啊。

Chery QQ6于2006年9月上市，作為空間最大化、智能化、機箱高級化的招牌上市的A0級轎車，上市后獲得了良好的市長/市場反響，最高月銷量也達到了7200輛，遠高于目前紅旗的銷量。那時候對國產品牌也是很好的成績。

外表出軌

這輛車最該吐的應該是外觀。也許那時候奇瑞Q3的銷量很好，A0級市場的消費者特別希望自己的車能有屁股，但是廠商確實Q3加一個屁股就成了這個QQ6，現(xiàn)實好像只加了個尾箱。前臉設計基本符合Q3，是小巧可愛的造型。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure(美國電視劇))

裝修別致

現(xiàn)在看到這輛車的內部裝飾，就能感嘆。這是什么裝修，太土了，材料也便宜，但十年前這個室內設計絕對可以算是與眾不同。水滴型儀表盤的設計可以說是一種突破。不是漂亮的方向盤，也安裝了氣囊，這可能比現(xiàn)在大多數(shù)A0車都有良心，不是嗎？(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)門扶手位置上的電動車窗按鈕也確實是亮點，那時候桑塔納也搖手車窗吧？

空間出乎意料

很難想象看起來這么小的車后排有這么大的登機空間。中層凸出來的也不嚴重。坐三個成年人很舒服。雖然是針織座椅，但這樣的價格也算是物有所值。

動力充足

這種A0級車很難想象能搭載1.5L或2.0L的發(fā)動機。當然，這個Q6也不會做得那么出格。QQ6是自主開發(fā)的ACTECO 1.3L和CAC472 1.1L發(fā)動機，最大功率分別為61千瓦和50千瓦，足以日常代理，此外年費為33333

售價親民

這輛車的售價也算是很親民的。電場售價不超過5萬韓元，起始售價只有4萬韓元，這在當時確實是非常便宜的售價

綜合以上各種分析，可以理解為什么這么丑的車輛在合資車橫行的時代還能找到自己的市場。至于質量，十年后的今天，這輛車在路上也許是最好的回答。而且，這種滿足消費者需求的發(fā)展理念可能會讓奇瑞像今天一樣輝煌。(消費者喜歡的話，尾箱再丑也要加上。）