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【英菲尼迪fx35價(jià)格】英菲尼迪能繼續(xù)高級(jí)豪華轎車(chē)嗎?

3.5L 6缸V型自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、7AT變速箱這種硬功率配置真的很引人注目!可惜那已經(jīng)是遲來(lái)的一年了。由于國(guó)家4排放,他的活動(dòng)范圍逐漸縮小,很多地方無(wú)法戰(zhàn)績(jī)。

Infinidi是豪華車(chē)品牌,在剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的初期,可以說(shuō)真的很難找到。當(dāng)時(shí)新車(chē)沒(méi)有任何優(yōu)惠,但要預(yù)訂車(chē)要等3個(gè)月。那時(shí)能降落80多萬(wàn)的Infinidi FX在路上是美麗的風(fēng)景。簡(jiǎn)單的“陽(yáng)氣”一詞無(wú)法解釋他的一切。

332馬力V6引擎,真給力。和7AT變速箱一起移動(dòng)兩噸FX也不是問(wèn)題!過(guò)去幾年的環(huán)境排放沒(méi)有太嚴(yán)格的要求。大規(guī)模購(gòu)買(mǎi)英菲尼迪的人沒(méi)有以燃料消耗為參考指數(shù)。要知道FX系列3.5排放量的車(chē)型。綜合燃料消耗可以達(dá)到13個(gè),也不是維持費(fèi)在1000-2000就能解決的。

打開(kāi)蓋板并查看V6

很多人再問(wèn),為什么今天的替代品QX50/60/80賣(mài)不出去?有很多理由。品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈是主要因素,產(chǎn)品設(shè)計(jì)和材料也使infinidi在競(jìng)爭(zhēng)中落單。

首先FX系列后期一致改名為QX70,但QX70不到三年就從產(chǎn)品目錄中刪除,被QX60上位所取代,主要考慮降維打擊競(jìng)爭(zhēng)品牌,現(xiàn)在看來(lái)“降維打擊”完全沒(méi)用,產(chǎn)品也降了一個(gè)檔次!

從咒語(yǔ)瀑布到英雄黃昏,Infinide只用了三到五年的時(shí)間,僅僅通過(guò)兩個(gè)項(xiàng)目,在大面積使用了2.0T渦輪增壓,甚至使用了CVT。

大名鼎鼎的G37曾經(jīng)是轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。V6 3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)7AT變速箱,黃金和動(dòng)力組合,當(dāng)時(shí)慕名買(mǎi)的不少,甚至一度超過(guò)豐田的銳志熱。很多車(chē)主在換車(chē)前感到遺憾不是因?yàn)閯e的,而是因?yàn)榕欧艈?wèn)題。

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)癱瘓的時(shí)代,產(chǎn)品的快速變化是使人們獲得最新最具技術(shù)含量的產(chǎn)品的好事,但扼住脖子的政策(環(huán)保)使很多車(chē)型成為經(jīng)典和難忘的經(jīng)典!現(xiàn)在在二手車(chē)市場(chǎng)可以看到漂亮的Infinidi FX的樣子,還是那么帥,很洋氣的樣子!只是不再有往日的輝煌,有些只剩下記憶中的美好。

根據(jù)小作,11年車(chē)齡的二手英菲FX35要求13-15、17年最后一次美化,二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格可能是23-25,對(duì)舊車(chē)獨(dú)一無(wú)二,或者想達(dá)到年輕時(shí)的目標(biāo)時(shí),一臺(tái)二手英菲FX最經(jīng)濟(jì)。

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