#懂車玩家超級(jí)創(chuàng)作日（第三期）#

全新的2022款鈴木奧拓渲染圖曝光，車型搭載了0.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了手動(dòng)變速箱，一箱油能跑1200公里，整體的油耗表現(xiàn)非常低，比較符合鈴木奧拓這款車型自身定位，當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，類似于鈴木奧拓的微型燃油汽車越來越少，早期的比亞迪F0，長(zhǎng)安奔奔系列車型已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)化為新能源純電動(dòng)汽車，而鈴木奧拓還堅(jiān)持著自身的純粹表現(xiàn)，帶來的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，也比較符合當(dāng)下新一代年輕消費(fèi)者的用車需求。

鈴木奧拓

全新一代的鈴木奧拓，整體的設(shè)計(jì)理念，發(fā)展方向和自身產(chǎn)品力的表達(dá)都是非常明確的，與早期車型整體的定位一致，但是在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了改變，因?yàn)楫?dāng)下不僅僅是面向剛需家庭消費(fèi)者，同時(shí)也需要考慮到年輕消費(fèi)者的用車需求，所以全新一代的鈴木奧拓整體的外觀更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

早期的鈴木奧拓外觀顏色還是比較單一的，對(duì)于日常居家用車來說，并不會(huì)推出大量的豐富多彩的外觀顏色，而當(dāng)下年輕人對(duì)于外觀顏值要求比較高，外觀顏色越多帶來的視覺沖擊力越強(qiáng)。

全新一代的鈴木奧拓，整體的尺寸依然比較小巧，但是通過平直立體的設(shè)計(jì)，讓車型的氣場(chǎng)與老款車型完全不同，帶來更加具有個(gè)性化的表現(xiàn)。

車型的動(dòng)力方面選擇了0.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了手動(dòng)變速箱，這樣雖然會(huì)縮小整體的受眾群體，但是能夠保障車型整體的燃油經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比的表現(xiàn)。

總結(jié):鈴木奧拓在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)停產(chǎn)多年，當(dāng)下回歸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將會(huì)帶來更強(qiáng)的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力，并且重新調(diào)整整體的定位和設(shè)計(jì)理念，主要面向年輕人。