【了解汽車的道路試車】UNI-T確實(shí)可以給人很多新鮮感、外觀、裝修的新鮮感，很多汽車企業(yè)都可以給。我們期待的不是在造型上打破慣例，而是能從機(jī)械層面突破國(guó)境的中國(guó)汽車。今天我們?cè)趶B門賽車場(chǎng)試駕并體驗(yàn)了這款UNI-T 2.0T的車型。

從外形上看，對(duì)于這種車型來(lái)說(shuō)，個(gè)性的外觀給市場(chǎng)和消費(fèi)者留下了最大的印象，整體上是我們熟悉的1.5T車型版本的大體輪廓，整體造型應(yīng)該顯得更有活力。

正面臉，無(wú)框架前進(jìn)空氣格柵和光柵式鱗片中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED日間行車燈組，一體化，車輛橫向視角開(kāi)闊，分離式大燈組與全面包圍巧妙融合，配合穿透式多層前唇，展現(xiàn)出新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。(威廉莎士比亞，溫德薩默)。

來(lái)到車身側(cè)面，車身線條也全部是運(yùn)動(dòng)鞋的設(shè)計(jì)風(fēng)格?；蛘呤俏覀兪熘膽醒I車SUV的設(shè)計(jì)理念，采用動(dòng)力感更強(qiáng)的車身腰線和車門隆起的腱線，前后翼板的腱線和眼神相互融合，采用了大號(hào)的密桿輻條，這一方面也產(chǎn)生了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。長(zhǎng)安UNI-T2.0T車型車身尺寸為長(zhǎng)寬分別為4515mm*1870mm*1545mm，軸距為2710mm。

據(jù)悉，尾部部分提供了兩種不同風(fēng)格的包圍套件，第一種是非常普通的兩件式屋頂擾流板，后包圍形狀設(shè)計(jì)，配合車牌區(qū)域的凹陷形狀，更有層次。另一套套件個(gè)性夸張，屋頂擾流板尺寸更大，被橙色裝飾包圍，尾部擴(kuò)散器裝飾和兩者都出現(xiàn)的排氣布置，新車配色上新的離子藍(lán)色車身配色2.0T專用紅色T標(biāo)志將更受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)

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內(nèi)飾方面，整體還是保留了1.5T車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用全液晶儀表盤與三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，搭配懸浮式的多媒體觸控屏以及電子換擋機(jī)構(gòu)，內(nèi)飾用料上，除了真皮和軟性材質(zhì)包裹之外，中控臺(tái)表面使用的金屬交叉拉絲面板，為了迎合年輕消費(fèi)者，也會(huì)加入一些色彩點(diǎn)綴，座椅有打孔處理，頭枕與腿托還采用類似Alcantara的材質(zhì)包裹，除了視覺(jué)感官之外，更加兼顧實(shí)用性。

開(kāi)起來(lái)的感受，我們先來(lái)看看UNI-T搭載的是藍(lán)鯨新一代D系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，橫置布局，能實(shí)現(xiàn)最大功率233馬力，峰值扭矩390N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)抵達(dá)1500r/min時(shí)，即可輸出350N·m的扭矩。

在此次廈門賽道的體驗(yàn)，就能感受到長(zhǎng)安UNI-T 2.0T動(dòng)力輸出在賽道上能做到隨時(shí)提速。廈門賽道海拔落差大概在10米左右，有部分急彎，UNI-T 2.0T壓過(guò)彎心之后，出彎之后，全油門下去，這個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力攀升上來(lái)也很快，中后段的動(dòng)力也很充足，相比1.5T只是在前段和中段夠用的情況，它確實(shí)在全區(qū)段的表現(xiàn)上更從容。在輕量化上做足了功夫，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋都是鋁合金材質(zhì)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信8速自動(dòng)變速器，但是缺少手動(dòng)撥片，形式上少了很多樂(lè)趣，能感受到它傳動(dòng)效率很高，能實(shí)現(xiàn)更低鎖止轉(zhuǎn)速，換擋很快且動(dòng)作是偏向柔和，這一次只是在賽道激烈駕駛，我相信在應(yīng)對(duì)我們?nèi)粘３鞘械缆飞系氖褂茫膊粫?huì)有什么問(wèn)題。

我在賽道上也簡(jiǎn)單模擬了一下城市擁堵時(shí)候的頻繁起步，擁堵，不同極端工況下都能有不俗表現(xiàn)。在廈門賽車場(chǎng)賽道上我自己開(kāi)了大概8圈， 各項(xiàng)指標(biāo)都是比較穩(wěn)定的，當(dāng)天試駕分為兩大波，上午和下午，一批20位媒體，我們是最后上的車，整車的狀態(tài)是很好的。

長(zhǎng)安UNI-T 2.0T全系標(biāo)配彈射起步模式，通過(guò)油門及剎車的配合，前面是通風(fēng)盤剎，后面是普通盤剎，提升發(fā)動(dòng)機(jī)起步轉(zhuǎn)速，以最大加速度提升車速，在起跑時(shí)，長(zhǎng)安UNI-T 2.0T澎湃動(dòng)力實(shí)現(xiàn)頃刻迸發(fā)，帶領(lǐng)媒體試駕選手沖向終點(diǎn)?！俺?jí)金卡納”重點(diǎn)考驗(yàn)車輛操控性。

底盤部分，前置前驅(qū)的結(jié)構(gòu)，前麥弗遜獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架，搭配的是245/45 R20輪胎，輪胎抓地力非常強(qiáng)，沒(méi)有出現(xiàn)滑動(dòng)的跡象，明顯感覺(jué)底盤是經(jīng)過(guò)了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教，在賽道上駕駛，是硬朗的風(fēng)格，到80km/h、90km/h的時(shí)候，整體的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，底盤在賽道上有歐洲車的感覺(jué)。

在面對(duì)彎道的時(shí)候，側(cè)傾控制的很好，不會(huì)有明顯的擺動(dòng)，當(dāng)左右切彎的時(shí)候，車長(zhǎng)4580mm，車高1905mm，1545mm，軸距2710mm。這樣車身穩(wěn)定性控制的很好，加上這部車的安全配置很多，并線輔助、車道偏離輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示，主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降。

內(nèi)飾的氛圍也是十分戰(zhàn)斗的，座椅也是賽車桶椅設(shè)計(jì)，包裹性非常不錯(cuò)，在賽道上緊緊的把駕駛員按在座椅上。方向盤和檔把都是很戰(zhàn)斗的模式。關(guān)于轉(zhuǎn)向上，在普通的城市SUV的設(shè)定上有所提升，前段有一點(diǎn)發(fā)虛，但是力矩分布是比較均勻，指向性精準(zhǔn)度都做得很好，在賽道上的每一次快速打轉(zhuǎn)向都是十分精準(zhǔn)的。在賽道上也能拿出比較高的水準(zhǔn)，城市道路駕駛起來(lái)，《懂車之道》猜測(cè)應(yīng)該很輕松。

NVH部分，在賽道上，我只感受到底盤的在賽道上噪音比較明顯，胎噪也是，其他的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都控制得很好，發(fā)動(dòng)機(jī)NVH算是2.0T國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)里頭表現(xiàn)不錯(cuò)的了。此次動(dòng)態(tài)體驗(yàn)是賽道試駕，主要體驗(yàn)它發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)性能和底盤極限過(guò)彎的表現(xiàn)，廈門賽道上大直線距離不夠長(zhǎng)，還沒(méi)完全發(fā)揮出它的速度優(yōu)勢(shì)。后期有機(jī)會(huì)拿出來(lái)在普通城市道路上在給大家體驗(yàn)一下出報(bào)告。

小編有話說(shuō)：

總體而言，確實(shí)在賽道上的體驗(yàn)，這部UNI-T的整體表現(xiàn)還是可以的，出乎我的意料，一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)很優(yōu)秀了，無(wú)論是動(dòng)力匹配完成程度、易于駕駛程度、整車的完善程度，都做得很好，大問(wèn)題幾乎挑不出來(lái)。至于舒適性方面，等后期我們?cè)趶V州拿到試駕車再給大家體驗(yàn)一下，給大家出報(bào)告。隨著2.0T動(dòng)力的推出，UNI-T車型的選擇更多了，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)操控的朋友，UNI-T 2.0T的車型是不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然如果你的購(gòu)車需求只是代步買一臺(tái)外觀樣子不錯(cuò)的SUV車型，那UNI-T 1.5T車型就已經(jīng)是不錯(cuò)的選擇。

新增2.0T版本，從產(chǎn)品線上更加完善，主打動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性作為產(chǎn)品的主要亮點(diǎn)，這是一款長(zhǎng)安汽車向上的一款產(chǎn)品，相比CS系列車型，長(zhǎng)安UNI-T車型動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)，更有質(zhì)感的高配置內(nèi)飾設(shè)計(jì)，抓住了年輕消費(fèi)者的消費(fèi)心理。至于新車的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們一起期待一下。（圖文攝：懂車之道 道哥 編輯）