別克英朗# 3缸的汽車在目前汽車市長(zhǎng)/市場(chǎng)上已經(jīng)大勢(shì)所趨，4缸是正道，但一些汽車企業(yè)偏偏不相信這個(gè)邪惡，別克英朗的好4缸換了3缸，這是降價(jià)也沒(méi)多久的人買的。接下來(lái)，一起修理的4缸別克英朗，請(qǐng)看一下！

英朗最低售價(jià)：7.49萬(wàn)件最高降價(jià)：4.5萬(wàn)件

圖片參數(shù)配置報(bào)價(jià)

3.42次實(shí)測(cè)空間、性能、同好權(quán)36萬(wàn)次好友話題二手車1.9萬(wàn)輛| 1264輛

別克英朗2021是一款改裝1.3T自動(dòng)京東精英型，車的顏值比較高，整車都有很好的運(yùn)動(dòng)氛圍。前臉是區(qū)分度非常高的家庭式設(shè)計(jì)，搭配盾形輪廓的鉻進(jìn)口格柵和帶翅膀的車票，大氣精致。兩邊顯眼的車燈帶著少量的兇光。趴著的前面有很好的層次感和運(yùn)動(dòng)感。

流動(dòng)性好的車身造型，貫穿式腰部線條干凈利落。長(zhǎng)寬高4609 x 1798 x 1486毫米，托架2640毫米，空間表現(xiàn)很好。前后低矮型205/55 R16鋁輪轂，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。

尾巴的立體感和設(shè)計(jì)感很好，翅膀式LED尾燈搭配一體式擾流板尾翼，運(yùn)動(dòng)感很好。豐盛的線條纏繞在后面，做出了不錯(cuò)的造型，時(shí)尚帥氣。

別克英朗2021和水晶1.3T自動(dòng)京東精英型一樣，內(nèi)飾采用家庭式設(shè)計(jì)、對(duì)稱簡(jiǎn)約的中控臺(tái)，是柔軟材質(zhì)的遮蓋物，手感柔軟，鉻裝飾搭配，有一定的品位。內(nèi)置7英寸高清控制屏幕具有實(shí)用、豐富的配置，包括手機(jī)連接映射、汽車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、輪胎壓力顯示、倒車影像、定速巡航、駐防雷達(dá)等。

英朗最低售價(jià)：7.49萬(wàn)件最高降價(jià)：4.5萬(wàn)件

圖片參數(shù)配置報(bào)價(jià)

3.42次實(shí)測(cè)空間、性能、同好權(quán)36萬(wàn)次好友話題二手車1.9萬(wàn)輛| 1264輛

只能上下調(diào)節(jié)的多功能平方向盤，是塑料材質(zhì)，握感一般。儀表盤與主流雙環(huán)指針3.5英寸液晶屏一致，信息顯示簡(jiǎn)單直觀。

別克英朗2021是1.3T自動(dòng)京東精英型，座椅是仿皮革材質(zhì)的包裹，兩邊的填充物都很充實(shí)，包裹感很強(qiáng)。手動(dòng)調(diào)節(jié)的6路調(diào)節(jié)支持主駕駛位置，副駕駛員支持4路。另外，上面還配有不少天窗。

后排空間三個(gè)成年人坐很松，但不配備中央枕頭，舒適度很低。中間背板略凸，但不影響乘坐舒適度體驗(yàn)。后排的空調(diào)出風(fēng)口一定要帶上。

行李箱的空間很大，兩邊有幾個(gè)存儲(chǔ)格子空間，還是很實(shí)用的，底板很深，一定有裝載的能力。

別克英朗2021裝備了改裝1.3T自動(dòng)京東精英型，動(dòng)力方面配備了48V輕混合系統(tǒng)、1.3T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、163馬力、230牛、米、現(xiàn)有系統(tǒng)匹配6齒輪自動(dòng)變速箱、92號(hào)油、NEDC綜合油耗5.3L/100公里

底盤采用主流的前麥克弗森獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，非常穩(wěn)定。

別克英朗換了4缸后再次登頂，銷售額明顯回升，實(shí)時(shí)證明了4缸機(jī)是當(dāng)代主流，別克英朗的質(zhì)量和產(chǎn)品力太強(qiáng)，車價(jià)也相對(duì)低廉，適合家用選擇。對(duì)于這種車，感興趣的車友不妨去看看