家里剛有孩子,還要買空間大的車,正好大舅有臉賣長城C50,據(jù)說打算賣兩萬五,他的車是1.5T手動檔,2012年上牌。我對這輛車的價格也不是特別了解,就問了懂車的朋友,他說同年限相同配置的基本都是3萬元以上,這樣看來大舅給我的價格還是比較低的。(大衛(wèi)亞設(shè))。
對這種國產(chǎn)車,仍然有些擔(dān)心質(zhì)量。都說自主品牌的造車工藝比以前有了很大的提高,但這輛車已經(jīng)是6年前的作品了,所以有點(diǎn)擔(dān)心。我也說了我的擔(dān)心。舅舅哥哥說長城的造車工藝總是有很好的水平。這輛車的1.5T發(fā)動機(jī)和哈珀H6是同一個型號。大空間是我買車的一大要點(diǎn)。這也是我擔(dān)心這輛車不能滿足的原因。舅舅哥哥說,這輛A級車的車身尺寸已經(jīng)達(dá)到很多B級車的水平,車長和輪軸距離分別為4850毫米和2700毫米,完全可以保證車內(nèi)有足夠的乘坐空間。我在實(shí)際試駕后也對這輛車非常滿意,非常痛快地購買了這輛車,對這座長城C50也有自己的看法。
自有品牌剛開始發(fā)展的時候,離不開“模仿”。長城上的這輛車就是一個很好的例子。整體設(shè)計風(fēng)格和八大部有很高的相似性。蜂窩狀進(jìn)氣格柵采用熏黑色設(shè)計,給人以強(qiáng)烈的運(yùn)動感,底部采用穿透式鉻裝飾,達(dá)到視覺上擴(kuò)大車身的效果。
車內(nèi)的設(shè)計有著與思域非常相似的造型,但這種風(fēng)格給人一種完全不過時的感覺。雙儀表盤的設(shè)計比較有科技感,很符合年輕消費(fèi)者的審美。有鑲嵌感的中央控制液晶屏幕產(chǎn)生了中規(guī)中矩的效果。
這款長城C50搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率可達(dá)98千瓦,最大扭矩可達(dá)188N m,與5段9.7秒就能完成0-100公里/h加速度的5段1.5T手動變速器相吻合。
總的來說,這座長城C50以2.5萬韓元開始是恰當(dāng)?shù)?。至少在空間和可靠性上都可以滿足你的需求,性價比也很高。
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