現(xiàn)代汽車公布了2022連勝SUV的新裝修等級，稱為XRT。Tucson XRT有黑色下半身雙肩包，看起來和這個系列的其他型號不一樣?，F(xiàn)代稱，遮陽篷外長使XRT“無處不在的態(tài)度”。Tucson XRT基于包含Convenience suite的Tucson SEL，可用于前輪驅(qū)動或前輪驅(qū)動內(nèi)燃機模型。

在2022圖森XRT同時獲得了獨家的黑色輪轂、深色外觀裝修元素。XRT FWD的起始價格為32，625美元，XRT AWD的起始價格為34，125美元。這兩家企業(yè)建議零售價都包括現(xiàn)代1225美元的目的地費用。此外，該型號還采用XRT獨有的前面板和后面板、細節(jié)堅固突出的側(cè)袋、黑色單色側(cè)鏡、堅固設(shè)計的黑色19英寸車輪。

車輛只提供深色側(cè)窗環(huán)繞、側(cè)踏板的近接照明、黑色室內(nèi)座椅和黑色蓋子。XRT買家還將獲得屋頂梁和拖車掛鉤。除了獨特的裝飾元素外，2022 Tucson XRT與前面提到的Tucson相同。

軸距2755毫米，長4630毫米，寬1865毫米，高1665毫米。但是現(xiàn)代提供2680毫米長的短托架版本。2022年，我們收到了非常干凈的裝修更新，配備了10.25英寸大型觸摸屏信息娛樂顯示屏和數(shù)字儀表盤。

2022個未電氣化的圖森車型的動力來自2.5升4缸發(fā)動機，可以產(chǎn)生187馬力和178磅的扭矩。前輪驅(qū)動版本的綜合燃料經(jīng)濟性等級為28 MPG，使用8檔自動變速器。前輪驅(qū)動版本的燃料經(jīng)濟性略低。

XRT版本僅適用于非電氣電源系統(tǒng)，但現(xiàn)代有混合和插頭混合電源功能?；旌习姹臼褂?.6升渦輪增壓發(fā)動機，產(chǎn)生177馬力和198磅英尺的扭矩。這臺汽油發(fā)動機與44.2千瓦時電動機和電池配對，總輸出功率為226馬力和258磅英尺的扭矩。

插頭混合版本使用更大的13.8千瓦時電池進行二級充電，總電力行駛距離為28英里。Tucson的插頭混合版本使用6檔自動變速器，標準混合版本使用CVT。圖森的另一個版本N線(N線)提供了更具運動感的形狀和性能。

圖森N線使用2.5升渦輪增壓4，制造了290馬力、扭矩的310磅英尺。這個版本的定價尚未公布，但預(yù)計明年春天登陸。

現(xiàn)代并不是唯一提供外觀更結(jié)實的SUV和跨境汽車的汽車制造商。到2022年，越野風(fēng)格的SUV將越來越普遍。斯巴魯(Subaru)是一家加固各種流行車型的汽車制造商。斯巴魯發(fā)布了2022 Outback Wilderness和2022 Forrester Wilderness車型。

沒有人誤以為斯巴魯是真正的越野車輛，但確實給想在有車轍的土路上下車但不想加入吉普車俱樂部的人帶來了粗獷的風(fēng)格和額外性能的山脈。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)我們有機會在9月回顧2022年內(nèi)陸荒野。這種車輛確實有很多優(yōu)點，包括使車輛更越野、更有吸引力的多種附加功能。值得注意的是，內(nèi)陸荒野有厚厚的黑色車身，汽車制造商喜歡穿他們堅固的車輛。

2022 Forrester的田野具有與內(nèi)陸荒野相似的外觀特征，塊狀的黑色外觀裝飾和黑色輪轂，因此更喜歡公路輪胎。這兩款斯巴魯Wilderness車型都使用了堅固耐用的內(nèi)飾，但與下面其他車型基本相同。

2022年福特推出了2022年遠征Timberline系列，加強了廣受歡迎的全尺寸SUV。福特稱贊Expedition Timberline是歷史上最具越野能力的Expedition。屬于這個堅固細分市場的其他SUV中，有些只是裝飾套件，但福特將Expedition提供10.6英寸的距離間隔和兩級變形金剛的越野功能。

此外，還配備了3.5升EcoBoost的性能調(diào)整版本，可以產(chǎn)生440馬力和510磅的扭矩。全尺寸SUV配有10檔自動變速器、2檔分動箱(意味著低范圍)和滑動限制差速器。為了使全尺寸SUV更容易在小路上行駛，該車輛有7種駕駛模式，包括越野專用設(shè)置和特殊的Trail Turn Assist功能，如果小路太顛簸，很容易掉頭。