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【現(xiàn)代庫斯途報價及圖片】北京現(xiàn)代庫斯羅:充滿家庭氛圍的第二個空間。

庫斯羅的高級感通過處處用心的便利感、各種場景下的美好體驗體現(xiàn)出來。對內(nèi)對外工作、動力組合、智能技術(shù)、小單元都是巧妙的設(shè)計,讓你感受到庫斯羅的品質(zhì)感。

按照以前的刻板印象,MPV市場是小眾市場,一直兩極分化,主打低端貨運市場(盡管有非法嫌疑),也有主力高端業(yè)務(wù)需求。

家庭使用在MPV的定位上一直被忽視。原因也很簡單。中國家庭從大同黨進(jìn)化為核心家庭(3人),只需要2-3代人。其中,中國經(jīng)濟經(jīng)歷了波瀾壯闊的起飛過程。人們對私家車的消費導(dǎo)向不是轎車或SUV。

近年來,隨著人口政策的變化,特別是三子女政策的落地,核心家庭逐漸演變?yōu)橐愿改负投嗵橹黧w,老人介入新一代家庭生活的多核家庭趨勢。

MPV突然增加了家庭消費的明顯趨勢。MPV市場上,B端消費仍然很重要,但增加主要是C端、C端消費的廣闊和長尾效應(yīng),是MPV類別發(fā)展的希望。

北京現(xiàn)代Kuslo首次以明確家庭用途的MPV兼?zhèn)渖虡I(yè),進(jìn)軍順勢。它以“家用MPV普及者”為使命,鮮明地為家庭而來,強烈刷新了用戶對傳統(tǒng)MPV的固有認(rèn)識,深入了MPV家用概念。

有人說,庫斯羅將于9月上市,最低價格可探索到18萬元人民幣。如果是這樣,對于迅速增長的家庭需求,應(yīng)該是有點誠意的價格。在這個價格的基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代盡可能投入自己最成熟、最可靠的技術(shù)和實用、最親密的配置,使Couslo成為一款可以挨家挨戶購買的經(jīng)典MPV。

運動風(fēng)格和個人屬性

與追求沉穩(wěn)風(fēng)格的其他競品不同,貼有“家用MPV推廣者”產(chǎn)品標(biāo)簽的Couse,設(shè)計更加時尚,選擇了運動鞋風(fēng)格。據(jù)北京現(xiàn)代稱,這被稱為“感性運動”。簡單來說,就是利用“參數(shù)力學(xué)”設(shè)計語言,創(chuàng)造與商業(yè)不同的偏向家庭和體育風(fēng)格。

家庭MPV使用者不必在車門上貼上大漫畫,以避免與前任司機一樣的刻板印象。但是也有人說貼漫畫的MPV更像幼兒園班車。

看過庫斯路的人會發(fā)現(xiàn)這兩種誤解都不會發(fā)生。大型盾牌狀格柵與菱形鉻裝飾一致,整個LED大燈與中網(wǎng)融為一體。

側(cè)影更加驚人。Kuss采用前路較短的軸距設(shè)計,貫穿側(cè)面貫穿的腰線,鋒利的線條從前翼板延伸到尾燈,用18英寸刀片草本和黑色寶石切割花紋側(cè)裙,氣勢洶洶地等待出發(fā)的速度感油然而生。(我是說,我是說,我是說,我是說,我是說,我是說,我是說,我是說,我是說,我是說,我是說,我是說。

從后面看像SUV。這種跨界感更強調(diào)個人屬性。三電電子,雙面感應(yīng)設(shè)計是國內(nèi)MPV獨一無二的部分。作為多子女家庭、大家庭的御用馬夫,很多場景下雙手被占據(jù)。更人性化的設(shè)計是尾門“人臉識別”。也就是說,下一步?jīng)Q定判斷打開尾門的人的高度,并確定高度。這個設(shè)計也頗得人心。

強烈場景的家庭屬性

MPV和7個SUV最大的區(qū)別是獨立、強大的第二行設(shè)置。Kuslo不僅僅是電動座椅,更重要的是座椅扶手內(nèi)內(nèi)置各種調(diào)節(jié)按鈕,可以左右調(diào)節(jié),便于出行,照顧第三排寶寶是沒有Elpha的設(shè)計。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

庫斯把家庭場景下的功能發(fā)揮到了新的境界。內(nèi)部空間巨大(最終是3055毫米的車軸),7人離開,上下車也不狼狽,小孩子可以從最后一排直奔司機右側(cè)。四人旅行有很大的優(yōu)點,失重獨立座位的高級感,享受生活的禮物,同時釋放后行李和嬰兒車的放置空間。

第三排經(jīng)常處于“照顧”的位置。這個目標(biāo)的實現(xiàn)得益于庫斯羅的空間布局,第三排坐墊比7個SUV更長、更厚,對長途旅行更友好。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國電視劇),)說7個真的和7個假的,坐下來跑100公里以上,就會有發(fā)言權(quán)。

Cousro進(jìn)路搭載了1.5T發(fā)動機8AT變速箱,高配是2.0T發(fā)動機8速AT變速箱,最大功率236馬力,扭矩353牛米。這兩種動力選項兼具動力和油耗,經(jīng)過市場和用戶的多次驗證,具有極高的可靠性和經(jīng)濟性。配備所有8AT變速箱,提高駕駛穩(wěn)定性

和舒適性,性能和耐用性更穩(wěn)定。

對于老司機來說,沒人把外觀的速度感和真正的動力混淆。庫斯途開起來加速、變線過程中感受到的底盤支撐和動力源源不斷,就會明白運動風(fēng)格不是說說而已,畢竟數(shù)據(jù)在那里擺著。庫斯途的駕駛體驗,不缺乏SUV的力量感,這更加深了它外觀跨界的印象。但從設(shè)計偏向上來看,庫斯途仍然是純血的MPV。駕駛者不會注意到,現(xiàn)代全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門技術(shù),既提供了安靜的NVH體驗,也節(jié)省了燃油,更提供了可靠強勁的動力。

事實上,無論是HSMART+Connected智+互聯(lián),還是HSMART+Freedom智+自由,庫斯途都已搭載北京現(xiàn)代最新一代的技術(shù)應(yīng)用,擁有24項ADAS智能輔助駕駛技術(shù),被北京現(xiàn)代稱之為“智心合一安全系統(tǒng)”,而且保留未來進(jìn)化到L3、L4的潛力。

駕駛者可以通過車機菜單調(diào)節(jié)全車座椅,這和商務(wù)需求有截然不同的設(shè)計。當(dāng)老人或兒童落座后排時,車主可幫助他們完成座椅調(diào)節(jié),充分體現(xiàn)出“家用MPV普及者”屬性。

家庭氣氛的新空間

當(dāng)家庭主婦們一口氣放置兩個嬰兒座椅(第二排、第三排各一),當(dāng)坐在二排沙發(fā)一樣的座椅上,照顧同排和后排的小朋友的時候,就會感受到庫斯途為家庭場景考慮得細(xì)膩和溫情。

靈活的座椅調(diào)度、層出不窮的儲物安排、出行物品的后排堆放,停車之后后排可以隨時變身大床,第二排可以隨時拉出小飯桌,在長途高速駕駛場景下,第二、三排都能安心入睡,萬花筒一樣的空間魔法施展開來之后,家庭出行的多重場景,在一輛車上得到最大限度的解決。雖然未必總是滿載出行,但作為父母聽到整個車艙內(nèi)的歡笑,哪怕只有短短一瞬,也足以覆蓋工作打拼的辛勞。

將家庭氣氛整體移植到MPV當(dāng)中,不必壓縮和解體,這是庫斯途為家庭用途所做的最大貢獻(xiàn)。它不是“氣氛組”(車機娛樂系統(tǒng)可以兼任),卻能提供盛滿珍貴家庭氣氛的空間,同時出行舒適感和駕駛者的體驗,絲毫不墜。

順便說一句,平衡多種需求,也是MPV的設(shè)計核心,卻很少有產(chǎn)品做得盡善盡美。庫斯途在它平易近人的價位上,已經(jīng)非常趨近于這一境界。對于MPV進(jìn)入家庭生活,作為“家用MPV普及者”的庫斯途做了前所未有的貢獻(xiàn)。

庫斯途即將正式交付,是北京現(xiàn)代貫徹“以人為本”品牌理念的一次重要實踐。現(xiàn)代作為AI等新技術(shù)激進(jìn)的創(chuàng)領(lǐng)者,圍繞HSMART+技術(shù)產(chǎn)品戰(zhàn)略的升級,以新產(chǎn)品、新技術(shù)布局為先導(dǎo),不斷刷新用戶對北京現(xiàn)代品牌的認(rèn)知。

庫斯途只是北京現(xiàn)代今年全新產(chǎn)品矩陣中的一員。在全新一代i-GMP平臺、E-GMP平臺以及CVVD技術(shù)支撐下,庫斯途的新技術(shù)實際上已經(jīng)很成熟。

在庫斯途身上,可以體驗到北京現(xiàn)代智能駕駛、智慧出行的一系列技術(shù)應(yīng)用,都被整合到家庭出行的場景中。環(huán)保、高效的智慧生活,只會潤物細(xì)無聲地融入到庫斯途每一次出行之中,充當(dāng)默默的背景板,而非喧賓奪主,重要的始終是人的體驗。

這幾年,MPV的高端化趨勢有增無減,但商務(wù)指向往往意味著過度包裝,強行營造豪華感。強場景目的的MPV,必須要回歸到實用軌道上來。一切都是恰到好處和厚實誠意,庫斯途沒有一絲一毫的資源浪費在所謂“豪華”的觀感上。它的高級感,是通過處處用心的方便感受、多場景下的美好體驗呈現(xiàn)出來。大到內(nèi)外做工、動力組合、智能技術(shù),小到一個儲物格的巧妙設(shè)計,都時刻讓人體會到庫斯途的品質(zhì)感。

單憑這一點,庫斯途就無愧于它自稱的“家用MPV普及者”的定位,即讓家庭用戶成為出行路上的“幸福主理人”。在“全員主角,全心陪伴”理念下,庫斯途讓車內(nèi)的每個人都能收獲輕松、舒適的高品質(zhì)出行體驗。



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