2022年成都車(chē)展正式開(kāi)幕之際,今年車(chē)展上各汽車(chē)企業(yè)為消費(fèi)者帶來(lái)了很多新產(chǎn)品。更不用說(shuō)了,直奔主題,一起看看這次車(chē)展上有什么重型車(chē)型!
(注:排名不分先后,部分車(chē)型照片材質(zhì)有限)
新寶馬3系列/寶馬2系列M240i
作為豪華品牌重型車(chē)市場(chǎng)的“明星產(chǎn)品”,寶馬3系一直受到高度關(guān)注。外觀(guān)方面,新的寶馬3系已升級(jí)為最新的家庭式外觀(guān)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,加上“星幕”主動(dòng)吸入柵格和新型LED前照燈,呈現(xiàn)出更加出色的質(zhì)感。
對(duì)于熟悉寶馬的用戶(hù)來(lái)說(shuō),新寶馬3系列的室內(nèi)駕駛艙完全不陌生。整體設(shè)計(jì)與寶馬i3有很高的相似性。12.3英寸儀表盤(pán)和14.9英寸控制屏幕是一體的。擁有全新的iDrive 8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新型寶馬3系仍然搭載B48系列2.0T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供320/325/330三種動(dòng)力規(guī)格。在功率參數(shù)中,320/325型號(hào)與現(xiàn)金一致,最大功率分別為156馬力/184馬力。330車(chē)型的最大功率為245馬力,比現(xiàn)金車(chē)型減少了13馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,大家一致的是八級(jí)手本身的一體式變速箱。
配圖是海外車(chē)型
2021年11月,寶馬為消費(fèi)者帶來(lái)了新一代寶馬2系Coupe這一新產(chǎn)品,以大眾的定位和跑車(chē)的屬性,迅速吸引了眾多追求駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)。在此次車(chē)展上,寶馬中國(guó)將正式引進(jìn)動(dòng)力更強(qiáng)的M240i車(chē)型,進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。
裝修方面,預(yù)計(jì)新寶馬2系列Coupe的車(chē)廂駕駛艙也將配合新寶馬3系列,不會(huì)錯(cuò)過(guò)一體式雙屏、iDrive 8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)、小型電子杠桿等。
動(dòng)力方面,寶馬2系列M240i車(chē)型搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在參數(shù)方面,海外版車(chē)型的最大功率為374馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是八速手是一體式變速箱。
本田思域e: HEV
本田的i-MMD混合系統(tǒng)在本田領(lǐng)域當(dāng)然有充分的發(fā)言權(quán)。新的
思域e:HEV外觀(guān)設(shè)計(jì)與燃油版保持高度一致,僅在細(xì)節(jié)上做出細(xì)微調(diào)整,車(chē)頭和車(chē)尾的品牌LOGO均增加了藍(lán)色的元素進(jìn)行點(diǎn)綴,以表明混動(dòng)車(chē)型的身份。內(nèi)飾方面,相比燃油版車(chē)型,思域e:HEV的改變同樣不多,中控臺(tái)延續(xù)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面,思域e:HEV換裝了本田混動(dòng)車(chē)型專(zhuān)用的按鍵換擋機(jī)構(gòu),同時(shí),全液晶儀表盤(pán)的顯示UI界面也做出了相應(yīng)的調(diào)整。
動(dòng)力方面,思域e:HEV搭載一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為143馬力,與之匹配的是E-CVT變速箱,WLTC工況下的綜合油耗為4.39L/100km。
榮威RX9
榮威RX9是榮威推出的一款全新旗艦級(jí)產(chǎn)品,新車(chē)定位于中大型SUV,提供6座/7座兩種布局。外觀(guān)方面,榮威RX9基于“情感律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念打造,鋒利的車(chē)身線(xiàn)條搭配銳利的大燈燈組,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的氣場(chǎng)。
來(lái)到車(chē)內(nèi),三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很有未來(lái)感,全液晶儀表盤(pán)、中控屏以及副駕駛前方的液晶屏在視覺(jué)上融為一體,且實(shí)現(xiàn)了駕駛、導(dǎo)航、娛樂(lè)等信息三屏互聯(lián),呈現(xiàn)出較為濃郁的科技氛圍。
動(dòng)力方面,榮威RX9搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為234馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是自主研發(fā)的9AT變速箱。在高配車(chē)型上,將提供四驅(qū)系統(tǒng)以及CDC智能電控懸架減振系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。
新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版
新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版基于最新的MLA Flex架構(gòu)打造,車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)約優(yōu)雅,有著較強(qiáng)的高級(jí)感。整車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)毫無(wú)疑問(wèn)地向新一代路虎攬勝看齊,但削弱了攬勝上的那種雍容華貴感,取而代之的是更加扁平化、運(yùn)動(dòng)化的前臉造型,產(chǎn)品定位更顯年輕。
內(nèi)飾方面,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了13.7英寸全液晶儀表盤(pán)以及懸浮式13.1英寸無(wú)邊框曲面觸控屏,與新一代路虎攬勝有著較高的相似度。細(xì)節(jié)方面,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將采用全新樣式的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),中控臺(tái)的線(xiàn)條也做出了細(xì)微的調(diào)整。
動(dòng)力方面,全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版預(yù)計(jì)前期將提供P360、P400、P530三種動(dòng)力規(guī)格,其中,P400/P360車(chē)型將分別搭載高/低功率的3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為400馬力/360馬力;P530車(chē)型則搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率530馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱。
奔馳C 350 eL
如果你想買(mǎi)一輛奔馳C級(jí),但又覺(jué)得“1.5L排量”實(shí)在過(guò)于尬尷的話(huà),這輛奔馳C 350 eL的出現(xiàn)或許能夠解決你的問(wèn)題。相比燃油版車(chē)型,奔馳C 350 eL在外觀(guān)和內(nèi)飾上沒(méi)有太大的變化,但動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)了全面換新。
動(dòng)力方面,奔馳C 350 eL將搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150kW,電動(dòng)機(jī)總功率為95kW,與之匹配的是9擋手自一體變速箱,綜合油耗為1.27L/100km,最低荷電狀態(tài)下的油耗為6.46L/100km,純電續(xù)航里程為105km。
幾何G6/M6
外觀(guān)方面,幾何G6/M6均采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車(chē)風(fēng)格更加時(shí)尚、動(dòng)感。前臉造型有著較高的辨識(shí)度,封閉式前格柵、發(fā)光LOGO、貫穿式LED燈帶等多種元素相互搭配,讓整車(chē)看上去更具精致感。
內(nèi)飾座艙采用“極簡(jiǎn)”設(shè)計(jì)風(fēng)格,平直的中控臺(tái)線(xiàn)條營(yíng)造出更鮮明的層次感,10.2英寸全液晶儀表盤(pán)和14.6英寸中控屏在顯示效果上均有著不錯(cuò)的表現(xiàn),鴻蒙系統(tǒng)的加入也是它的亮點(diǎn)之一,能為用戶(hù)帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)。關(guān)于新車(chē)動(dòng)力方面的信息,目前官方尚未公布。
護(hù)衛(wèi)艦07
繼海豚、海豹之后,比亞迪又帶來(lái)了海洋系列旗下的一款全新產(chǎn)品-護(hù)衛(wèi)艦07。外觀(guān)方面,新車(chē)依舊采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì),前臉造型較為獨(dú)特,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于海浪漣漪,搭配兩側(cè)的矩陣式LED大燈,延伸了車(chē)身的視覺(jué)寬度,看上去足夠霸氣。
根據(jù)工信部發(fā)布的新車(chē)申報(bào)信息來(lái)看,護(hù)衛(wèi)艦07除了提供注重能效的DM-i版本外,還將推出動(dòng)力更強(qiáng)的DM-p四驅(qū)性能版本。動(dòng)力方面,均搭載插混專(zhuān)用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)方面,DM-i車(chē)型的電機(jī)最大功率為145kW;DM-p車(chē)型將采用雙電機(jī)布局,電機(jī)的總功率為295kW,官方公布的0-100km/h加速為4.7秒。
小鵬G9
小鵬G9定位于中大型純電動(dòng)SUV,在外觀(guān)上采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,分體式大燈、貫穿式LED燈帶等設(shè)計(jì)元素均有體現(xiàn),整車(chē)造型大氣時(shí)尚,有著較高的品牌辨識(shí)度。
內(nèi)飾座艙采用環(huán)抱式布局,黑/棕雙拼的內(nèi)飾配色搭配大面積的皮質(zhì)用料,豪華氛圍足夠濃郁。中控臺(tái)上的三塊屏幕很是醒目,全液晶儀表盤(pán)尺寸最小,但滿(mǎn)足日常使用不成問(wèn)題。中控屏與副駕前方的屏幕組成雙14.96英寸高清智能聯(lián)體屏,內(nèi)置8155車(chē)規(guī)芯片,功能足夠豐富,運(yùn)行更加流暢,實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航與娛樂(lè)兩不誤。
動(dòng)力方面,小鵬G9將搭載XPower 3.0動(dòng)力系統(tǒng),采用雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力布局。根據(jù)工信部的申報(bào)信息來(lái)看,前/后電機(jī)最大功率分別為238馬力和313馬力。此外,新車(chē)還將支持充電5分鐘續(xù)航超200km的超快充能力。底盤(pán)懸架方面,小鵬G9將配備雙腔空氣懸架,從而帶來(lái)更好的行駛品質(zhì)。
寫(xiě)在最后:
除了以上車(chē)型外,在本屆車(chē)展上,你還將看到紅旗HQ9、別克昂揚(yáng)Envista、BJ60、吉利博越L、奇瑞QQ無(wú)界Pro、新款探岳等多款新車(chē)。受限于篇幅原因,這里就不贅述了。在本屆車(chē)展上,你最關(guān)注的是哪款車(chē)型呢?評(píng)論區(qū)里,一起聊聊!
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