2021中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇于12月2-4日在海南博鰲舉行。論壇期間，以戰(zhàn)馬、福斯品牌涂裝的兩架華彬航空直升機(jī)為與會(huì)者提供了俯瞰博鰲的飛行體驗(yàn)服務(wù)。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)民用航空局前副局長(zhǎng)表示，我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展。華賓航空的普通航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和華賓快消品飲料品牌聯(lián)系的經(jīng)驗(yàn)值得參考。航行產(chǎn)業(yè)“升溫”、“飛升”、“好轉(zhuǎn)”、“強(qiáng)強(qiáng)”有利于海南自由貿(mào)易港的發(fā)展。

重慶富豪航行

論壇期間，李健作為2021中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇的特邀嘉賓進(jìn)行了媒體采訪。李健表示，與鐵路、公路交通相比，通用航空的安全系數(shù)非常高，但我國(guó)通用航空的發(fā)展規(guī)模仍然很小，低空域資源供應(yīng)不足、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)延誤等問(wèn)題依然存在，巨大的發(fā)展?jié)摿θ詫⑨尫拧?

通用航空是指民航飛機(jī)從事短途客運(yùn)、農(nóng)林噴灑、醫(yī)療救援、旅游娛樂(lè)、航空訓(xùn)練等公共航空運(yùn)輸以外的民航活動(dòng)。隨著我國(guó)中等收入階層的不斷擴(kuò)大，民間飛行、短途運(yùn)輸、旅游觀光、體育等消費(fèi)需求日益增加，國(guó)民對(duì)通航旅行、私人、娛樂(lè)的潛在需求日益旺盛。但是，目前國(guó)內(nèi)航行產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后，長(zhǎng)期存在需求旺盛的矛盾，供給側(cè)資源明顯不足。

重慶富豪航行

據(jù)WHO稱，我國(guó)通用航空領(lǐng)域潛力巨大，但基礎(chǔ)薄弱，急需發(fā)展。海外航行發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，中等收入階層是支撐航行產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，隨著一個(gè)國(guó)家或地區(qū)人均GDP突破6000美元，國(guó)民對(duì)普通航空的需求開(kāi)始明顯爆發(fā)。我國(guó)人均GDP連續(xù)兩年超過(guò)1萬(wàn)美元，中等收入群體的人數(shù)達(dá)到3.5 ~ 4億人，我國(guó)目前的航行產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與世界第二大經(jīng)濟(jì)體及旺盛的社會(huì)需求不一致，不適應(yīng)。

重慶梁平機(jī)場(chǎng)

普通航空產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，服務(wù)領(lǐng)域廣泛，推動(dòng)力強(qiáng)，有利于提高高端裝備制造能力，完善綜合交通體系，改善民生，升級(jí)消費(fèi)等。它將成為國(guó)家促進(jìn)投資、促進(jìn)消費(fèi)、促進(jìn)轉(zhuǎn)型的重要選項(xiàng)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

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