酷威提供了良好的視野和適當(dāng)?shù)闹绷Ⅰ{駛位置，但其他內(nèi)部質(zhì)量和設(shè)計(jì)都不好。第二排空間比較小，如果某乘客是成年人，則很難使用第二排和第三排。大多數(shù)控件都非常簡單，簡單的觸摸屏界面也是如此。我們發(fā)現(xiàn)，單一組合雨刷和轉(zhuǎn)向信號(hào)條為了適應(yīng)而感到沮喪，晚上很難找到。(威廉莎士比亞(Wind Summer))要探索旅行電腦，還需要更多的步驟。因?yàn)闆]有深思熟慮的界面。

前門很容易，后門入口也很好。座位巧妙地折到第三排，但對(duì)成年人來說是緊張的擠壓。第二行重置是第三行不能完成的多階段過程。駕駛位置是直立的，所有控制裝置都能接觸到，適合這種類型的車輛。有足夠的座位高度調(diào)節(jié)，可以容納大部分司機(jī)。門扶手低，方向盤不提供很多伸展范圍。

前面很寬，第二排有很好的頭部和腿部空間。但是后面的通風(fēng)口通過屋頂，使內(nèi)部變得更小。第三排空間不適合成年人。向前滑動(dòng)第二行，使第三行有更多的腿部空間，從而使第二行不可用。大鏡子、寬闊的窗戶、直立的擋風(fēng)玻璃、后面四分之三的面板窗戶意味著沒有電子駕駛輔助工具，整體視野自然很好。堅(jiān)硬的塑料比比皆是。座位和接觸點(diǎn)的皮革和人造皮革飾邊也很僵硬、光滑，用布料插件可以感受到不愉快的合成。你接觸的大部分東西都很輕很便宜。我們還在我們的測試機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)撥浪鼓，里程碑上只有2000英里。

達(dá)奇庫威比競爭對(duì)手的貨物空間少，但在機(jī)艙周圍設(shè)置了相當(dāng)多的小房間和隔間，彌補(bǔ)了這一不足。內(nèi)置的第二排上升座位是高點(diǎn)。飛機(jī)上有很多存儲(chǔ)空間，包括2排地板上的垃圾桶、乘客座位靠墊下的垃圾桶、大型門袋、大型中心控制臺(tái)小房間、深部吊艙等。這些對(duì)司機(jī)來說并不都有用，但內(nèi)部存儲(chǔ)空間很大。

由于短貨艙入口，很難操作大的東西，這個(gè)等級(jí)的最大容量為67.6立方英尺。第三排就位，行李箱里的雜物幾乎沒有空間。第二排和乘客座位至少是平的。第二排內(nèi)置增壓座椅優(yōu)于部分父母，易于放置，孩子們可以管理。在所有三個(gè)位置中，第二行外部座位和頂部錨點(diǎn)都有LATCH點(diǎn)，但沒有第三行。最大牽引能力為2500磅，Journey為一些三列競爭者蒙羞。大多數(shù)可以處理3500 ~ 5000英鎊，少數(shù)可以更高。

Journey的技術(shù)特點(diǎn)很明顯是老化的車輛。上一代觸摸屏很容易導(dǎo)航，但智能手機(jī)集成不足。GPS使用起來很笨重，語音控制大體無效，沒有司機(jī)的幫助也可以說。老化的觸摸屏界面易于導(dǎo)航，但缺乏更新功能和改進(jìn)。導(dǎo)航看起來很古老，通過名字功能進(jìn)行有希望的搜索被證明是命運(yùn)。立體聲系統(tǒng)低音炮，音質(zhì)不好，無法進(jìn)行“高級(jí)”升級(jí)。

通過藍(lán)牙對(duì)準(zhǔn)我們的手機(jī)有點(diǎn)復(fù)雜，但一旦建立連接，系統(tǒng)就能正常工作。沒有智能手機(jī)集成，系統(tǒng)不能通過USB從手機(jī)上讀取音樂。車上只有一個(gè)USB端口，但12伏插頭就足夠了。即使在今天的經(jīng)濟(jì)型小型轎車中，這個(gè)約翰尼也不提供一般的駕駛輔助工具。不提供盲點(diǎn)監(jiān)測、后方交叉口警報(bào)、前方碰撞警報(bào)和自動(dòng)緊急制動(dòng)。胡適相機(jī)的分辨率也很低。自然語言認(rèn)識(shí)很差，誤解也很頻繁。在主屏幕上，系統(tǒng)無法撥打聯(lián)系人電話，逐步完成導(dǎo)航菜單?！皫椭逼聊粌H顯示部分命令列表。總的來說，這是一個(gè)需要避免的系統(tǒng)。