6月16日上午，隨著2015中國(guó)青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易協(xié)商會(huì)議和第二屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)大會(huì)在青海國(guó)際展覽中心開(kāi)幕，環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)戰(zhàn)歡呼評(píng)價(jià)戰(zhàn)階段正式舉行。

開(kāi)幕式上，青海省省長(zhǎng)何鵬表示，與第一屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽相比，本屆賽事進(jìn)一步優(yōu)化了比賽路線，豐富了活動(dòng)內(nèi)容，提高了挑戰(zhàn)難度和比賽水平，提高了參與度、關(guān)注度和觀賞性?！拔覀円κ固魬?zhàn)大會(huì)成為國(guó)內(nèi)外具有重要影響的大會(huì)和電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要標(biāo)志?！冰i自信地表示。

(青海省省長(zhǎng)鵬在開(kāi)幕式上講話的樣子)

(潘曉婷在2015環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽發(fā)車(chē)儀式上)

隨著大會(huì)宣傳大使潘曉婷駕駛電動(dòng)車(chē)通過(guò)起點(diǎn)，環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽歡呼評(píng)價(jià)戰(zhàn)階段正式開(kāi)始。

穿過(guò)草原，穿過(guò)林海，看雪山

環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽歡呼評(píng)價(jià)大會(huì)第一天，從西寧KKKUSIRI國(guó)際酒店出發(fā)，途經(jīng)海北藏族自治州門(mén)源回族自治縣，抵達(dá)青海省海北藏族自治州基連縣，這是本屆大會(huì)新增設(shè)的比賽。

與去年的歡呼大會(huì)不同，第一天比賽途中沒(méi)有青海湖的壯麗景象，但隨著車(chē)隊(duì)沿著蜿蜒曲折的山路不斷行進(jìn)，高聳的祁連山、無(wú)邊無(wú)際的草原、湛藍(lán)的林海、山野上滿滿的牛羊不時(shí)映入眼簾。比賽結(jié)束后，許多司機(jī)和評(píng)審專家紛紛被沿途美麗的景色吸引，贊嘆不已。

隨著比賽的進(jìn)行，慶州路的高度提高，氣溫急劇下降，通過(guò)云層可以看到祁連山山頂潔白的雪。(威廉莎士比亞、溫德夏、季名言)POLO杯、CFGP拖車(chē)、香港拖車(chē)等多次奪冠的90多次“鮮肉”鄧小文對(duì)雪景記憶猶新?！败?chē)輛行駛到祁連山山頂時(shí)，車(chē)外的氣溫只有2度，特別冷?！彼f(shuō)：“但是當(dāng)時(shí)看到山頂上的白雪，真漂亮！”

青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽不僅是電動(dòng)汽車(chē)的盛會(huì)，也是與自然和美麗風(fēng)景的親密交流。

雨水擋不住前面的路

除了美景，還有第一天伴隨環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽歡呼熱身賽的雨水。

雨水是青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽不可避免的綜合體。在第一屆歡呼戰(zhàn)中，雨水始終伴隨著參賽車(chē)輛，今年也不例外。昨天還很晴朗的西寧一大早就被厚厚的云層覆蓋，發(fā)車(chē)儀式一結(jié)束，雨就迫不及待地下了下來(lái)。

比賽過(guò)程中，云霧籠罩著道路兩側(cè)的群山，小雨始終伴隨著瑟瑟發(fā)抖的車(chē)隊(duì)前進(jìn)。但是，司機(jī)豐富的經(jīng)驗(yàn)和電動(dòng)汽車(chē)的良好性能并沒(méi)有妨礙比賽的正常進(jìn)行。采訪中，鄧小文表示，雨對(duì)比賽沒(méi)有太大影響。

“下雨了，賽道上視野不好，對(duì)面來(lái)的車(chē)很多，所以有一定的影響?！编嚂晕闹毖??！暗撬緳C(jī)們都很有經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)的賽車(chē)也很穩(wěn)定，比賽順利完成?！?

隨著車(chē)隊(duì)接近基連，天空逐漸放晴。經(jīng)過(guò)一天的憧憬，司機(jī)們終于放松身心，平安到達(dá)終點(diǎn)。

真正的挑戰(zhàn)明天來(lái)

第一天的比賽，

電動(dòng)汽車(chē)始終經(jīng)歷了低溫驟降、連續(xù)爬坡等挑戰(zhàn)。在高原之上，電動(dòng)汽車(chē)并未表現(xiàn)出“水土不服”順利地完成了比賽。

砂石路段是本屆比賽新增設(shè)的賽程。在顛簸濕滑的砂石路段，車(chē)手們紛紛嘗試了比較激進(jìn)的駕駛方式，挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車(chē)的極限狀態(tài)?！吧笆范蔚母街?huì)有一定的變化，我們也是第一次駕駛電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)砂石路。”鄧曉文說(shuō)，“從電動(dòng)汽車(chē)的表現(xiàn)來(lái)看，還是很不錯(cuò)的。我駕駛的車(chē)輛是東風(fēng)啟辰晨風(fēng)，它的防滑性能非常出色。電動(dòng)汽車(chē)在砂石路上的表現(xiàn)可以說(shuō)是操控自如，隨心所欲，非常聽(tīng)話?！?/p>

（盡管天氣條件不佳，但是車(chē)手們?nèi)园l(fā)揮出了穩(wěn)定的水平）

除了難度有所增加，本屆比賽賽程也做了大幅度提升，這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力提出了很大的挑戰(zhàn)。據(jù)參賽車(chē)手介紹，首屆比賽中，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程平均不足100公里。第二屆環(huán)湖賽中，眾多廠商紛紛對(duì)賽車(chē)的續(xù)航能力進(jìn)行了改進(jìn)。僅僅一年過(guò)去，賽車(chē)的續(xù)航能力得到了大幅度改進(jìn)。

（經(jīng)過(guò)上屆比賽，本屆賽車(chē)的續(xù)航能力得到了大幅度提升）

本屆比賽，有4個(gè)單賽段距離在100公里以上，但所有車(chē)輛均順利完成了比賽。除了電池性能和技術(shù)的提升之外，新增加的制動(dòng)能量回收裝置也為電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力的增加貢獻(xiàn)不少。與此同時(shí)，本屆比賽參賽車(chē)輛的充電速度也非常驚人。采用快速充電樁，僅需半個(gè)小時(shí)便可充至80%的電量；由空電至滿電耗時(shí)也不足兩個(gè)小時(shí)。這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)真正走入百姓家意義非凡。

（熱情的當(dāng)?shù)鼐用裣蚵愤^(guò)的車(chē)隊(duì)揮手打招呼）

雖然首日賽程已經(jīng)頗具難度，但真正的挑戰(zhàn)要到明天才會(huì)來(lái)臨。次日比賽，車(chē)隊(duì)將會(huì)抵達(dá)海拔4120米的祁連大冬樹(shù)山埡口，下午還將趕赴原子城進(jìn)行全球首次電動(dòng)汽車(chē)短道拉力賽。這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和車(chē)手們將是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)?！?000多米的海拔對(duì)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)沒(méi)有到達(dá)過(guò)的高度，但我相信廠商已經(jīng)針對(duì)高海拔做了相應(yīng)的調(diào)教?！编嚂晕膶?duì)次日的比賽十分期待，“對(duì)車(chē)手而言，我們需要做的是好好休息，用最好的狀態(tài)迎接明天的比賽?！?/p>

17日，環(huán)湖測(cè)評(píng)賽將繼續(xù)進(jìn)行，由祁連出發(fā)，途徑老日根村，抵達(dá)青海湖二郎劍。

本屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽得到了各大媒體的報(bào)道，點(diǎn)擊