Skodak的2016年Yeti于今年8月7日正式上市。硬實(shí)的外觀、豐富實(shí)用的配置、靈活多樣的空間使用方式在新Yeti中得以保留，而外觀細(xì)節(jié)的變化提高了Yeti的質(zhì)量，降價(jià)使其成為150，000以內(nèi)性價(jià)比最高的SUV。

外觀整體風(fēng)格不變的細(xì)節(jié)重新升級(jí)

2016 Skodak Yeti在外觀上總共有8處細(xì)節(jié)變化，可以看到車頭幾乎看不到的變化，但仍然是德國(guó)式的強(qiáng)硬感覺。(大衛(wèi)亞設(shè))。

細(xì)節(jié)增強(qiáng)1:仔細(xì)看，2016年Yeti的外后視鏡顏色發(fā)生了變化，與車身顏色不再匹配，采用了上半部分油漆工藝、下半部分塑料材質(zhì)的全黑色配色方法(尊行版標(biāo)準(zhǔn)、昌行版先裝、其他版本不提供)

細(xì)節(jié)增強(qiáng)2:細(xì)節(jié)的變化主要集中在車身方面，最容易發(fā)現(xiàn)的是新型車型的B柱不再采用與車身相同顏色的配色方式(創(chuàng)意板和約翰行板，其他車仍然與B柱的車身顏色相同)。四周全黑的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了懸浮車的效果，斯科達(dá)克耶蒂也不再像了。

細(xì)節(jié)增強(qiáng)3:前翼板斜后添加了黑色鰭狀裝飾塊，創(chuàng)造了完全密封但視覺上散熱的感覺，進(jìn)一步凸顯了Yeti的運(yùn)動(dòng)性能。

細(xì)節(jié)增強(qiáng)4:車身側(cè)線比露骨更簡(jiǎn)潔流暢。這是因?yàn)檐囬T上的橡皮被取消了。但是如果你是新手司機(jī)，你會(huì)比有橡皮更好。在這方面，魚和熊掌不能兼得。

細(xì)節(jié)增強(qiáng)5:與傳統(tǒng)車型相比，2016年Yeti在車側(cè)包圍下增加了銀色保護(hù)板，進(jìn)一步彰顯了Yeti在夜光處理后的越野風(fēng)格。

細(xì)節(jié)增強(qiáng)6:車頂行李架采用全銀色亞光處理(窗行板和尊行板)，車身的色塊數(shù)量明顯減少，完整性非常強(qiáng)。

細(xì)節(jié)增強(qiáng)7:可能是因?yàn)榕f車型的輪轂形狀完美，所以第一次發(fā)現(xiàn)不了新的輪轂形狀，新的輪轂形狀簡(jiǎn)單粗糙，有些人可能覺得不精致，但這正是暴力美學(xué)應(yīng)該有的樣子。

細(xì)節(jié)8:尾巴的形狀沒有變化。這第八個(gè)細(xì)節(jié)的變化確實(shí)在這里。我花了半天時(shí)間發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽不同。現(xiàn)金車型的標(biāo)簽采用了柯達(dá)新的命名方式，TSI數(shù)字格式用于區(qū)分三種不同發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

裝修繁雜

簡(jiǎn)

在內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)上，新款Yeti采用了化繁為簡(jiǎn)的方法，把老款多種內(nèi)飾樣式統(tǒng)一為一種；而在配色上，前行版采用標(biāo)配的黑灰內(nèi)飾，創(chuàng)行版再此之上可以選擇更居家風(fēng)格的米色內(nèi)飾，頂配的尊行版還可以選擇銀黑+紅棕的配色可以選擇。

最值得稱贊的就是斯柯達(dá)Yeti全系標(biāo)配可開啟全景天窗，重要的事情說(shuō)三遍：全系標(biāo)配！全系標(biāo)配！全系標(biāo)配！

空間大 乘坐舒適

斯柯達(dá)Yeti方方正正的復(fù)古造型給車內(nèi)帶來(lái)了很大的空間，相比較一些車型為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣氛而采用溜背的造型而犧牲了部分頭部空間來(lái)說(shuō)，Yeti的頭部空間就太富裕了。

2638毫米的軸距在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)很大，后排乘客的腿部和頭部空間表現(xiàn)非常出色。讓人心動(dòng)的是斯柯達(dá)Yeti的后排座椅也可以調(diào)節(jié)前后位置和靠背的角度，這樣后排乘客的腿部空間就得到了很好的擴(kuò)展。

在儲(chǔ)物空間方面，斯柯達(dá)Yeti的后備廂相當(dāng)規(guī)整，邊邊角角沒有一絲浪費(fèi)的空間，后備廂儲(chǔ)物空間的高度和進(jìn)深都令人滿意。

但你以為這就是全部了？當(dāng)然不是，斯柯達(dá)Yeti的后排座椅還可以完全拆除，這樣后備廂基本上就是一部廂式貨車了。

拉貨也許是句玩笑話，不過(guò)拆卸下來(lái)的座椅倒是可以在一些特別的場(chǎng)合下使用，例如釣魚、燒烤的時(shí)候，別人頂多拿出來(lái)個(gè)椅子，開Yeti來(lái)的能搬出來(lái)沙發(fā)，特有面子。

然而漢子也有細(xì)膩的一面，斯柯達(dá)Yeti車內(nèi)設(shè)置了很多儲(chǔ)物空間，常規(guī)的杯槽位置就不多介紹，尺寸和使用時(shí)的便利條件都與一般的家用車無(wú)異，在一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)就顯得十分到位了，比如前排車門儲(chǔ)物槽的皮筋就十分實(shí)用；擋把前方的儲(chǔ)物格雖然不大，但是很深，儲(chǔ)物格內(nèi)部還鋪有橡膠顆粒，減震防滑適合各類手機(jī)；這些都是小成本換來(lái)大成果的設(shè)計(jì)，同時(shí)也體現(xiàn)了斯柯達(dá)Yeti的品質(zhì)在細(xì)節(jié)之處仍然保持了相當(dāng)高的水準(zhǔn)。

動(dòng)力選擇豐富 總有一款適合你

斯柯達(dá)2016款Yeti提供了3款發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款變速箱，搭配出4種動(dòng)力總成共5款車型，從入門級(jí)動(dòng)力總成開始介紹，分別是1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率110馬力/5800rpm，最大扭矩155?！っ?3800rpm）配合5擋手動(dòng)變速箱；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率150馬力/5000rpm，最大扭矩250?！っ?1750至3000rpm）搭配5擋手動(dòng)變速箱或7擋雙離合變速箱；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率160馬力/4500至6200rpm，最大扭矩160?！っ?1500至4500rpm），搭配6擋雙離合變速箱。

從參數(shù)不難看出來(lái)，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然功率比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)只高出10馬力，最大扭矩沒變，但是最大功率和最大扭矩輸出的平臺(tái)更寬廣，再加速和持續(xù)加速的能力更好。6擋雙離合變速箱提供了相當(dāng)可觀的平順性，換擋的感覺幾乎察覺不到。

價(jià)格實(shí)惠量又多 德系良心品牌值得擁有

德系品牌的品質(zhì)、高規(guī)格的動(dòng)力總成、靈活實(shí)用的空間、舒適貼心的人性化設(shè)計(jì)就需要付出更高的價(jià)格？請(qǐng)?zhí)鰬T性思維，或許以前是這樣，但是從斯柯達(dá)2016款Yeti開始情況發(fā)生逆轉(zhuǎn)，它的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)下探至小型SUV的價(jià)格區(qū)間，實(shí)在是業(yè)內(nèi)的良心之作；而且也是15萬(wàn)內(nèi)的唯一德系車型，為消費(fèi)者帶來(lái)的吸引力也是不容小視的。

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