7年前，今天的主角長城C50正式上市，但兩三年后停產了。這是一輛好車，外觀好，基礎好，可靠性好，價格好。以7.98萬韓元出售的他首次將1.5T渦輪窯提高到了這個價位。畢加索說：“拙劣的藝術家只能抄，優(yōu)秀的藝術家可以偷?！遍L城明明只做到了前半部分，但這并不妨礙我欣賞這輛車。他當然不是英雄。他為了達到目的，不擇手段不知廉恥，做完壞事后對著你笑，這種方法在那個階段也是可以理解的。結果當時誰又沒撿人字惠？

但是遺憾的是，長城到目前為止，至少在外觀上仍然在做這樣的事情。國產車大多數都經歷了抄襲階段，但是是的，都過去了，英克03和長城C50本質上沒有區(qū)別，都是師傅。但是還有很大的差別?！罢咭猿鰩熉劽笳咛拱资橇髅?。這是10年前無可指責的。我們可以在你還小不懂事的時候做。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)但是現在孩子長大賺錢了，消費者也越來越重視專利和版權。再次這樣做，人們不會喜歡的。不是嗎？(大衛(wèi)亞設。)請加油。是中國車。