布加迪汽車標(biāo)志含義

布加迪創(chuàng)始人Ettore Bugatti出生于意大利，這家以他的姓氏聞名的工廠位于Molsheim。這個地位是阿爾薩斯的。阿爾薩斯原來是法國的一個省。法國戰(zhàn)敗后割讓給了普魯士，普魯士統(tǒng)一德國后成為德國領(lǐng)土，第一次世界大戰(zhàn)前是德國領(lǐng)土(戰(zhàn)后歸還法國)。這家汽車廠以精湛的造車技術(shù)聞名，其高級汽車的制造更是一流。布加迪是汽車大獎賽(F1的前身)的常勝軍，是第一屆摩納哥大獎賽的冠軍。布加迪也是黎曼24小時內(nèi)口徑機(jī)的上升群。Jean-Pierre Wimille為了獲得第二輪冠軍，Robert Benoist和Pierre Veyron(以后的Veyron車是為了紀(jì)念他)也分別為Bugadi奪得了第一名。

布加迪是世界著名的跑車品牌，1909年由意大利人ETTORE BUGATTI(ETTORE BUGATTI)在法國創(chuàng)立。

建設(shè)布加迪公司，專業(yè)生產(chǎn)運(yùn)動跑車和高級豪華轎車。

布加迪的產(chǎn)品做工精湛，性能出色，它的所有轎車都可以稱為世界名車，1956年停產(chǎn)，停產(chǎn)時布加迪共生產(chǎn)了7千多輛汽車。1990年意大利工業(yè)家羅馬諾阿蒂奧利購買了布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建了布加迪汽車公司，生產(chǎn)了世界著名的EB110系列超級汽車，但經(jīng)營不善，1995年不幸破產(chǎn)。1998年被德國大眾集團(tuán)收購，目前隸屬大眾旗下。

布加迪工廠用地最初位于Molsheim，隸屬Alsace(阿爾薩斯)，Alsace最初被稱為法國的行省，在普法戰(zhàn)爭后被歸類為普魯士(普魯士和德國的關(guān)系應(yīng)該很明顯)。然后直到第一次世界大戰(zhàn)才回到法國，到了第二次世界大戰(zhàn)才再次被德國占領(lǐng)。因此，Bugatti的工廠用地在法國呆了一段時間，在德國呆了一段時間。盡管該工廠的地理位置國籍發(fā)生了變化(1909-1918年在德國境內(nèi))，1919 -1956年在法國)，但由于其發(fā)展的重要階段都在法國，我們?nèi)匀话阉暈榉▏放?。布加迪在第二次世界大?zhàn)期間消失后，直到1991年才在意大利重新建了工廠。

布加迪威航空EB16.4創(chuàng)造過非正式世界量產(chǎn)車最高紀(jì)錄407公里/h。此后，Shelby Supersport(SSC)旗下的Ultimate Aero Twin Turbo將達(dá)到411.76公里/h

這是布加迪威航空標(biāo)志是什么樣子的？它的意義是什么，希望能幫助大家。