大眾速騰這車誰都不會陌生。因為這輛車的外觀與大部分用戶的審美一致，所以不管你是20出頭的年輕人還是40多歲50多歲的中年人，這個外觀似乎誰都可以接受。第二，這輛車的折扣力很好，后座乘坐空間也很大。小編對大眾速騰2022 280TSI DSG超越版進行了為期一周的深入評價，也很清楚這輛車的表現(xiàn)。接著，小編們希望通過外觀、裝修、空間、動態(tài)等方式，深入分享這輛車的產(chǎn)品力，對您的汽車購買提出指導(dǎo)意見。

外觀水平：

首先，從小編開始，大眾汽車的前部分用4個鉻裝飾貫穿正面中網(wǎng)，中間有大眾VW標(biāo)志和雙面LED鏡頭前大燈連接，集成L型LED周行車燈，下兩側(cè)采用鹵素前霧燈，該大燈搭配轉(zhuǎn)向輔助燈，在方向盤偏轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)彎燈閃爍時自動打開，曲線圖輔助燈照亮更多區(qū)域。下面用兩個鉻裝飾穿透，整個前面看起來比較好看。

車身側(cè)面車門中間硬腰線從車頭穿透尾部，車門下方凹陷的設(shè)計結(jié)合了錦湖輪胎HS81 205/55 R17輪胎，以舒適性、靜音、防滑性和耐磨性為主。采用高性能硅膠配方，輪胎磨損后保持出色的抓地力。胎面刀槽圖案，減震調(diào)節(jié)更舒適，操作更準(zhǔn)確。每個輪胎的價格是380元。該車還配有門把手和側(cè)標(biāo)志位置、外部后視鏡照片、帶有VW Sagitar標(biāo)志的智能迎賓燈。尾部頂部仍有黑色魚翅天線，下方有小擾流板和大眾牌標(biāo)志，兩側(cè)是鷹喙型整體LED尾燈，底部被鉻裝飾包圍，鉻裝飾和隱藏的排氣相結(jié)合，使整個車看起來大氣。

裝修部分：

大眾極速車身尺寸分別為車身長度4753毫米、車身寬度1800毫米、車身高度1462毫米、托架2731毫米。中控臺上方包裹著大面積的柔軟材料，下方儀表臺在雙屏設(shè)計中有8英寸全LCD數(shù)碼表，方向盤有真皮多功能方向盤，整個方向盤很自信。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國電視劇)、LATE)CRS 3.0智能信息娛樂系統(tǒng)、藍牙手機免提系統(tǒng)、CarPlay和CarLife，以及貫穿8英寸中央控制屏幕的CarLife裝飾板，都在中間使用。整體車輛配置一般，但實用性好。下面是刷鋁風(fēng)格裝飾板貫穿，天窗使用Panorama全景天窗和10波段風(fēng)格的可調(diào)式裝修氛圍燈，整體裝修缺乏一定的技術(shù)感。

空間方面：

該車采用Vienna皮革材質(zhì)座椅，整個座椅比較寬，支撐性好，該座椅還可以選擇北方寒冷冬天實用的加熱功能。接下來，在儲存空間方面，這輛車的四個門板可以放一瓶普通的550毫升的水和清潔布。中央杯墊可以放兩瓶550毫升礦泉水。中央輔箱也基本可以放3瓶350毫升的小瓶礦泉水。后扶手仍然可以放兩瓶550毫升礦泉水。

接下來，我們來談?wù)劥蠹易罡信d趣的登船空間表現(xiàn)。這輛車的前排高度為930毫米，前排坐墊長度為510毫米，前排寬度為1440毫米。后腿空間為870毫米，后排高度為930毫米，后排坐墊長度為480毫米，后排寬度為1390毫米。整個空間在同一等級的小型轎車中處于領(lǐng)先地位。

最后打開后備廂，后備廂開口寬度為1050mm、后備廂開口高度為580mm、后備廂深度為1100mm、后備廂離地高度為705mm。整個后備箱看起來比較規(guī)整而且后排座椅支持40:60比例放倒，對后備廂的載物能力有很大的提升。

動態(tài)部分：

這臺車搭載著一臺型號為DSB 1.4T直列四缸16氣閥電控燃油缸內(nèi)直接噴射發(fā)動機與之匹配一臺DQ200 7擋干式雙離合變速器，最大輸出功率110kW(150Ps)，峰值扭矩250N·m。這臺車小編實測百公里加速時間為8.79s。這臺1.4T的渦輪增壓發(fā)動機無論市區(qū)代步還是跑高速動力儲備完全夠用而且這臺7速干式雙離合變速器換擋速度很快換擋邏輯整體也比較清晰，但走市區(qū)擁堵路段低檔位之間頻繁切換有一定的頓挫感。這臺變速箱每35000km或者48個月先到為準(zhǔn)保養(yǎng)一次。

底盤懸架方面采用前麥弗遜式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛，全系多連桿后獨立懸掛，更顯匠心品質(zhì)，結(jié)合針對中國路況的底盤調(diào)教，保障舒適性，更兼顧靈活操控。駕駛感受方面，這臺車的指向精準(zhǔn)且底盤支撐性不錯，所以這臺車的操控性表現(xiàn)在同級別車型中也比較好。隔音靜謐性方面表現(xiàn)處于同級別中等偏上的水準(zhǔn)，可以把胎噪控制得較低。制動系統(tǒng)方面這臺車采用前通風(fēng)盤式制動后實心盤式制動，筆者實測百公里到零的制動距離為37.57m。油耗方面小編這幾天實際駕駛下來，這臺車在太原市區(qū)內(nèi)百公里油耗為6.9L。輔助駕駛方面這臺車配備了定速巡航和發(fā)動機啟停技術(shù)以及自動駐車，這些配置的實用性還是很不錯的。

總結(jié)部分：

這臺大眾速騰的產(chǎn)品力還是比較強的，首先優(yōu)勢是這臺車動力匹配不錯且內(nèi)部乘坐空間較大，底盤調(diào)教整體感很好和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也很有優(yōu)勢。那么至于筆者不太滿意的地方就在于這臺7擋干式雙離合確實在走走停停路段有頓挫且內(nèi)飾缺乏科技感。所以綜上所述如果小編寫到的優(yōu)勢對你來說很重要，小編不太滿意的地方你又不在乎的話，那么這臺車的表現(xiàn)一定非常符合你的預(yù)期，反之則不合適。